Volkswagen Golf R420 (Spy)

[TurboGimmo]

Ma che euro, mai sentito parlare di Worthersee?

[justjames]

Cos'è, la congrega dei tamarri crucchi?

[Cosimo]

tamarri sicuro.. io però fossi stato in VW avrei prodotto in serie limitatissima questa:

magari con il v8 dell'r8 anzichè il w12 . Naturalmente a prezzo salatissimo

Imho era bellissima anche se totalmente folle.

[poliziottesco]

In linea generale concordo con Cosimo.

Parlando specificatamente di auto come questa R400, o la A45AMG o anche la R, io comunque noto che su questo forum molti che criticano (a torno E a ragione) queste vetture, lo fanno senza avere la benché' minima idea di quello che sara' l'acquirente tipo.

Ragazzi al di fuori dell' italia queste auto (non parlo del tuning) vengono spesso prese con formula leasing da chi vuole il bolide del momento senza necessariamente dover andare sulle porsche/ferrari/lambo. Bancari/professionisti, spesso molto giovani, che non si fanno problemi ad associare al vestito elegante, magari giacca e cravatta, la super hot hatch con alettonazzo. Gente, credetemi esiste, che al prossimo giro con il bonus di fine anno compra in contanti la 4C "usata e sovraprezzata" perché' e' figa e diversa dalle solite Cayman...e che magari poco dopo la rivende e si fa la TT RS. C'e' un mondo al di fuori dell' italia che non si fa tante pippe e vive l' auto anche così', cioe', aggiungo, con piu' leggerezza rispetto alla lande italiche dove spesso pullulano soloni e criticoni.

Modificato 23 Maggio 2015 da poliziottesco

[Cosimo]

In linea generale concordo con Cosimo.

Parlando specificatamente di auto come questa R400, o la A45AMG o anche la R, io comunque noto che su questo forum molti che criticano (a torno E a ragione) queste vetture, lo fanno senza avere la benché' minima idea di quello che sara' l'acquirente tipo.

Ragazzi al di fuori dell' italia queste auto (non parlo del tuning) vengono spesso prese con formula leasing da chi vuole il bolide del momento senza necessariamente dover andare sulle porsche/ferrari/lambo. Bancari/professionisti, spesso molto giovani, che non si fanno problemi ad associare al vestito elegante, magari giacca e cravatta, la super hot hatch con alettonazzo. Gente, credetemi esiste, che al prossimo giro con il bonus di fine anno compra in contanti la 4C "usata e sovraprezzata" perché' e' figa e diversa dalle solite Cayman...e che magari poco dopo la rivende e si fa la TT RS. C'e' un mondo al di fuori dell' italia che non si fa tante pippe e vive l' auto anche così'.

esatto.. stessa cosa che si è sempre fatta dalle tue parti con la m3 e adesso m4 per il giovine "arrivato". Saranno status symbol, ma direi che sono status più divertenti di tanti altri

[Ospite]

Concordo con poliziottesco.

E aggiungo che nel nord europa, riescono a preparare anche affari del genere, e usati quotidianamente per lavoro:

Mentre in Italia l'artigiano tipo va in giro con un minivan Qubo/Transit/Caddy rigorosamente bianco, fari ingialliti e con i fascioni scoloriti.

Altrove ci infilano sotto anche il 3.6 VR6 della Passat R36 o il 3.2 su un Caddy furgonato.

UK, Belgio, Germania, hanno una cultura automobilistica nettamente diversa dalla nostra. In UK trovi ancora delle Mondeo prima serie (meglio se ST ) tenute in maniera MANIACALE.

Qua in Italia le Mondeo prima serie non le hanno nemmeno i nordafricani (che sono passati alla seconda serie). E quelle che girano sono rottami.

Modificato 23 Maggio 2015 da Ospite

[Martin Venator]

In linea generale concordo con Cosimo.

Parlando specificatamente di auto come questa R400, o la A45AMG o anche la R, io comunque noto che su questo forum molti che criticano (a torno E a ragione) queste vetture, lo fanno senza avere la benché' minima idea di quello che sara' l'acquirente tipo.

Ragazzi al di fuori dell' italia queste auto (non parlo del tuning) vengono spesso prese con formula leasing da chi vuole il bolide del momento senza necessariamente dover andare sulle porsche/ferrari/lambo. Bancari/professionisti, spesso molto giovani, che non si fanno problemi ad associare al vestito elegante, magari giacca e cravatta, la super hot hatch con alettonazzo. Gente, credetemi esiste, che al prossimo giro con il bonus di fine anno compra in contanti la 4C "usata e sovraprezzata" perché' e' figa e diversa dalle solite Cayman...e che magari poco dopo la rivende e si fa la TT RS. C'e' un mondo al di fuori dell' italia che non si fa tante pippe e vive l' auto anche così', cioe', aggiungo, con piu' leggerezza rispetto alla lande italiche dove spesso pullulano soloni e criticoni.

Quindi non si può valutare un'auto perché la gente la compra? Da quello che hai scritto sembra così.

È un discorso che si sente spesso e su tanti temi diversi: dai romanzetti di Coelho e Moccia, ai vini (<< Nooo... non ti piace il Tignanello?!? Ma se costa palle di €uro e tutti lo vogliono! >>).

Certi discorsi fanno venire la voglia di tornare al 1788...

[TurboGimmo]

In UK Flea gira con un Doblò. Turbo. 372cv

[Dodicicilindri]

Sul sito di Quattroruote ho visto prima che hanno pubblicato un articolo dove dicono che potrebbe avere il 5 cilindri 2.5 della RS3.

[poliziottesco]

Quindi non si può valutare un'auto perché la gente la compra? Da quello che hai scritto sembra così.

È un discorso che si sente spesso e su tanti temi diversi: dai romanzetti di Coelho e Moccia, ai vini (<< Nooo... non ti piace il Tignanello?!? Ma se costa palle di €uro e tutti lo vogliono! >>).

Certi discorsi fanno venire la voglia di tornare al 1788...

No, evidentemente non mi sono spiegato bene. Non ho detto che non vanno criticate perche' c'e' chi le compra, ho detto che chi le compra non corrisponde all' idea che spesso si ha in Italia dell' acquirente tipo...e che molti "problemi che vi ponete, in primis l' aspetto estetico e le caratteristiche dinamiche (tra l' altro senza verle neanche provate) non sono un problema per CHI le compra.

Il paragone che hai tirato fuori con chi dice che certi romanzi e certi vini sono da apprezzarsi perche' costano tanto o perche' sono molto gettonati c'entra poco, fidati.