Fiat Tipo 2016

[Ospite]

se avessi letto qua dentro avresti visto che non andrà in diretta competizione con le segmento C da te indicate che poi suddette vetture non hanno la variante berlina 3 volumi

Megane (Fluence su alcuni mercati, da noi solo elettrica)

Opel Astra sedan (in vendita anche da noi)

Lamando/Jetta (alias Golf VII berlina. Solo China per ora)

[Alain]

rispetto a queste 3 la AEGEA è da compasso d'oro.

[uzeda]

rispetto a queste 3 la AEGEA è da compasso d'oro.

la meno peggio sembra l'Astra, non a caso l'unica presente anche da noi... la Fluence ibrida non credo faccia gran testo.

[superkappa125]

La VW sembra molto ben proporzionata e un po' più piazzata, rispetto alla Fiat. Se gli interni sono quelli di Golf VII, per me sarebbero un gradino sopra a quelli della Aegea.

Sicuramente costerebbe nettamente di più.

[Uno Turbo D]

Io sono del partito che quelli mostrati non sono gli interni definitivi: troppi dettagli fuoriposto.

E credo proprio che avrà un prezzo equilibrato che la farà competere con Astra, Megane, 308. Delta è fuori produzione e non fa testo, Giulietta, V40, A3 nemmeno essendo C premium. Mazda 3 e Golf (detto da uno che non comprerebbe mai quest'ultima), mio personalissimo parere, le vedo come una via di mezzo tra generalista e premium.

Concordo chi critica gli interni di altre concorrenti come Focus e Auris: entrambe mi danno la sensazione di essere state assemblate prendendo pezzi di qua e di là, mannaggia alla fissa di "linee e curve che s'intersecano è bello e figo".

Molto, molto meglio la linearità del cruscotto di Aegea, risultando pure più elegante.

[sonicwp7]

vista ieri pesantemente camuffata, ma posso dire che le proporzioni dal vivo rendono di più, forse un pò strettina..

[indeciso88]

comunque il segmento ha fatto passi da gigante rispetto a qualche generazione fa

[Ospite]

La VW sembra molto ben proporzionata e un po' più piazzata, rispetto alla Fiat. Se gli interni sono quelli di Golf VII, per me sarebbero un gradino sopra a quelli della Aegea.

Sicuramente costerebbe nettamente di più.

E tieni conto che la Lamando monta motori 1.4, 1.8 e 2.0 tutti TSI, da 125 a 230CV. Comunque, gli interni per la versione China:

[v13]

Altre foto live

naturalmente va vista dal vivo, ma sembra che abbiano fatto un gran lavoro di design su muso e coda per accentuare la percezione di larghezza

[indeciso88]

non riesco proprio a percepirla come Fiat...