Fiat Tipo 2016

[shadow_line]

Beh ma questa è un'auto da usare non da guardare, io poi come dicevo ho visto i muletti camuffati e mi sembra simpatica

ovvio che il concetto è più da 127 rustica-duna-tempra ma le low cost tipo Dacia, Ford, Skoda non sono certo più belle

[sarge]

Io non capisco cosa centri questa vettura con la tipo.

Proprio non vedo punti di contatto,manco nello stemma sulla calandra che era a cinque barrette inclinate.

Questa ha qualche vaga reminescenza del 124 special T....ma vaga,vaghissima....

Per il resto.....aegea non le stava male.

Bah.

[Zap Galletto Volder]

Questa "Octavia by Fiat" mi aggrada.

Spero solo tirino fuori la 2V.

[FabioT_AQ]

Secondo me per l'UConnect 6"5 non è escluso possa arrivare in seguito come optional: la gamma è appena lanciata!

Non si sparano mica subito tutte le cartucce...

Per l'eventuale 1.4 Tjet 120cv GPL idem... appena arriveranno 2V e SW, secondo me arriverà anche il motore a GPL!

Considerate che il GPL piace a noi, ma in Turchia o in altri paesi europei no! Quindi quando arriveranno le versioni dedicate agli Italiani e agli Europei dell'ovest, si amplierà la gamma con quello che cerca di più il mercato...

La versione a Metano, invece, dipende se riescono a farla rinunciando al bombolone longitudinale sotto al tunnel centrale, evitando di alzare l'assetto di 3/4 cm come su Punto, Panda e Y

Una Tipo/AEgea Sedan ad assetto alto sarebbe orribile!!!

Se piazzano le bombole come sulle Golf, A3 e Leon... allora... OK! Magari!

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Raga... ho solo un dubbio:

dietro c'è il Bi-Link come su 500X e Renegade o il ponte torcente???

Chi ne sa di più???

[TonyH]

Io non capisco cosa centri questa vettura con la tipo.

Ci deriveranno le due prossime generazioni di Alfa Romeo

[Gianlu96]

Non è quell'auto che ti vien voglia di comprarla col cuore, ma a giudicare da prezzi e contenuti sembra essere una scelta razionale.

Non la si apprezza al primo colpo, ma sembra convincente nel suo insieme.

Vettura adatta a:

- privati nostalgici di Tempra/Marea e che si sono dovuti rivolgere ad altro

- aziende che hanno bisogno di spazio(SW) e di affidabilità e concretezza.

Se l'entry level avrà prezzi d'attacco aggressivi e una dotazione più che sufficiente sarà adatta:

- a tutte quelle persone che sono in bilico tra segmento B/C

In conclusione, curioso di vederla e provarla!

[Gianky]

Ogni volta che vedo una foto dell'abitacolo penso che avrebbero dovuto chiamarla DUNA

A me quest'auto non convince, mi piacciono muso e fiancata, ma tutto il resto mi crea irritazione.

La venderei solo in quei mercati che accettano prodotti di "compromesso".

[nicogiraldi]

in foto pareva più una Fiat Regata!!

vedremo la SW per i privati aziende

Come mercato, uno sbocco saranno le auto dei vigili urbani / auto blu dei piccoli comuni orfane delle bravo diesel a 17000 euro.

[uzeda]

Secondo me per l'UConnect 6"5 non è escluso possa arrivare in seguito come optional: la gamma è appena lanciata!

Non si sparano mica subito tutte le cartucce...

Per l'eventuale 1.4 Tjet 120cv GPL idem... appena arriveranno 2V e SW, secondo me arriverà anche il motore a GPL!

Considerate che il GPL piace a noi, ma in Turchia o in altri paesi europei no! Quindi quando arriveranno le versioni dedicate agli Italiani e agli Europei dell'ovest, si amplierà la gamma con quello che cerca di più il mercato...

La versione a Metano, invece, dipende se riescono a farla rinunciando al bombolone longitudinale sotto al tunnel centrale, evitando di alzare l'assetto di 3/4 cm come su Punto, Panda e Y

Una Tipo/AEgea Sedan ad assetto alto sarebbe orribile!!!

Se piazzano le bombole come sulle Golf, A3 e Leon... allora... OK! Magari!

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Credo che la versione GPL non sia prevista per non intaccare le venfite di Giulietta GPL... poi spero di sbagliarmi e che esca al lancio della 2v e SW

[uccio21]

Secondo me per l'UConnect 6"5 non è escluso possa arrivare in seguito come optional: la gamma è appena lanciata!

Non si sparano mica subito tutte le cartucce...