Fiat Tipo 2016

[LucioFire]

Bo perché non gli è piaciuto il diesel?

[led zeppelin]

Bo perché non gli è piaciuto il diesel?

Lo spiega nell'ultimo paragrafo dell'articolo.

[stev66]

Come sempre la ford focus e' la pietra di paragone

Strano il commento sul motore, che per lo meno su 500x e compagnia da me provate non ha mostrato nessun lag.

[owluca]

in sostanza la ford è meglio e la focus il massimo, verdetto inedito

[Cosimo]

boh, avendo provato sia il ford che quello della 5oox, sinceramente il ford l’ho trovato un po’ deludente: lineare si, ma abbastanza senza carattere.

[poliziottesco]

boh, avendo provato sia il ford che quello della 5oox, sinceramente il ford l’ho trovato un po’ deludente: lineare si, ma abbastanza senza carattere.

io ho provato solo i vecchi 1.6, sia quello della bravo che quello della focus. Concordo con te, il motore ford molto piu' lineare (lo preferisco) e quello italiano con piu' verve ma parecchio piu' ruvido.

PS 1 - che prendano la focus come pietra di paragone e' normale, lo fanno con tutte le vetture medie, dalla golf alle coreane. Si tratta della seg C piu' comune, insieme a fiesta e mondeo le classiche auto - elettrodomestico da acquistare come fossi al supermercato. Auto mediamente solide, con affidabilita' giusta e prezzo giusto. Io personalmente ogni volta che guido una ford vengo colto da depressione, non tanto per come si giudano (anche piuttosto bene), quanto perche' come esterni ed interni sono lontanissime dai miei gusti. In piu' in quanto a praticita' non mi sembrano tutto questo bonus, ad es. come spazi a bordo e flessibilita' di configurazione una fiat bruco mette i piedi in testa alla (orrenda IMHO) ford c max.

PS 2 - in effetti anche secondo me in Fiat avrebbero dovuto cercare di contenere i dati di co2

[TonyH]

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PS 2 - in effetti anche secondo me in Fiat avrebbero dovuto cercare di contenere i dati di co2

[hot500abarth]

Il test era sul diesel..

Io sinceramente trovo il 1,6 diesel fca uno dei migliori rispetto agli omologhi di pari cilindrata...è un pelo più vuoto ai bassi con la nuova omologazione euro 6 ma ha una bella schiena..ho provato pure io il 1,5 ford e mi sembra molto più piatto e plafonato...o poi magari hanno provato un esemplare molto nuovo che doveva slegarsi un po'

[Cosimo]

Ho detto una cazzata: l’euro 6 non l’ho provato sulla 500x ma sulla renegade, ma credo sia uguale: non tira come quello prima in basso, ma è decisamente più morbido di prima. Dovrebbe avere pure i controalberi adesso. Se schiacci è grintoso.

Quello della focus (credo anche lui euro 6) invece l’ho trovato quasi elettrico.

[led zeppelin]

Dicono che il diesel della Ford ha emissioni di Co2 minori di quello Fca, tutto qui. Il che ha una sua rilevanza in Inghilterra, dove bollo o assicurazione si pagano in base a quello, diversamente da qui .

Quanto alla Focus pietra di paragone...bè, ne parlano a livello di guidabilità. Personalmente non l'ho mai provata, ma la Fiesta si, e come dinamicità, sterzo, cambio e assetto, l'ho trovata eccellente rispetto alle concorrenti dirette che ho provato.

Tenete conto che alla guidabilità /piacere di guida le testate inglesi danno molta importanza.

Modificato 8 Dicembre 2015 da led zeppelin