Fiat Tipo 2016

[RiRino]

A quel punto però non utilizzi lo stesso marchio per dare vita a modelli con immagine diametralmente opposta. Se hai in gamma le 500/500l che son appetibili proprio per il loro essere cool, è imho rischioso annoverare i gamma una simil low-cost, per questo credo che questa vettura subirà delle modifiche che la adegueranno a standard più elevati.

A cosa ti riferisci di preciso?

Da quello che si è visto fin'ora,la cosa che mi è piaciuta meno è la zona uconnect,design e la plastica che circonda lo schermo,ma sono dettagli,per il resto a me sembra dignitosissima,sia fuori che dentro

nulla di particolarmete figo o ricercato sia chiaro,ma arivare a lowcost ce ne vuole eh,imho...poi ripeto,aspettiamo che la presentino come si deve.

Sulla versione italiana mi aspetto la possibilità di avere lo schermo più grande da 6,5''(con una mascherina di un materiale più ricercato magari),vari gingilli elettronici e optional vari e magari qualche motorizzazione più potente...ma sono dettagli,altre grosse lacune non ce le vedo onestamente,per quello che ci hanno detto fin'ora.

Per dire,sò che sono due segmenti differenti(anche se come prezzi non dovrebbero essere tanto distanti imho),ma in proporzione gli interni della 500l da te citata, non mi sembrano granchè più pregevoli,più scenografici forse visto che sono più colorati

Modificato 28 Maggio 2015 da RiRino

[stev66]

A cosa ti riferisci di preciso?

Da quello che si è visto fin'ora,la cosa che mi è piaciuta meno è la zona uconnect,design e la plastica che circonda lo schermo,ma sono dettagli,per il resto a me sembra dignitosissima,sia fuori che dentro

nulla di particolarmete figo o ricercato sia chiaro,ma arivare a lowcost ce ne vuole eh,imho...poi ripeto,aspettiamo che la presentino come si deve.

Sulla versione italiana mi aspetto la possibilità di avere lo schermo più grande da 6,5''(con una mascherina di un materiale più ricercato magari),vari gingilli elettronici e optional vari e magari qualche motorizzazione più potente...ma sono dettagli,altre grosse lacune non ce le vedo onestamente,per quello che ci hanno detto fin'ora.

Per dire,sò che sono due segmenti differenti(anche se come prezzi non dovrebbero essere tanto distanti imho),ma in proporzione gli interni della 500l da te citata, non mi sembrano granchè più pregevoli,più scenografici forse visto che sono più colorati

che poi visto il sottopelle simile se non identico, si potrebbe tranquillamente traslare gli interni di 500L sulla versione italiana di Egea, e fine della fiera

[gianmy86]

Infatti non riesco davvero a capire cosa possa avere di "low cost" quest'auto. Quantomeno dalle immagini che abbiamo visto tutti.

Non ha nulla di fascia bassa, è un'auto da segmento medio e si presuppone e auspica dalla buona qualità prezzo. Un'auto che mancava: l'auto che, se ci fosse stata negli ultimi 10 anni, avremmo visto tante Focus SW e tante Megane Grandtour in meno. O definite low cost anche queste ultime?

Prima erano "generaliste", ora la Fiat torna con un'auto generalista (tanto voluta dai critici del filone 500) e tutti a dire che è una low cost.....ma per cortesia, siamo seri!

[alexanderset]

Immaginando la presentazione europea della hatchback già con l'uconnect grosso e sedili in pelle beige o tabacco (mai amati particolarmente anche i fascioni satinati in qualsiasi plancia, chissà in nero lucido...) potrebbe fare tutt'altra impressione.

[francomilano]

vabbè dai si è capito. Per molti l'equazione "made in turkia+mercati emergenti (definizione confusa)=autolowcost (similbaracca)" Inutile, IMHO, continuare nella diatriba. . Se invece l'equazione fosse stata "made in Mirafiori+mercato europeo=auto interessante eraorachearrivasse" Da suggerire a FCA di evitare la dizione "mercati emergenti" se no la gente arriccia il naso e magari quando la va a vedere ha paura di sporcarsi......

[nubironaSW]

A cosa ti riferisci di preciso?

Forse perchè a sx del volante in basso a destra ci sono i comandi fari della GPunto?

Che tra i due interni, i comandi clima di Egea a me piacciono di più...

[Abarth03]

...e comunque, correggetemi se sbaglio, il quadro strumenti della AEgea è inedito...

[Mansell82]

A cosa ti riferisci di preciso?

Da quello che si è visto fin'ora,la cosa che mi è piaciuta meno è la zona uconnect,design e la plastica che circonda lo schermo,ma sono dettagli,per il resto a me sembra dignitosissima,sia fuori che dentro

nulla di particolarmete figo o ricercato sia chiaro,ma arivare a lowcost ce ne vuole eh,imho...poi ripeto,aspettiamo che la presentino come si deve.

Sulla versione italiana mi aspetto la possibilità di avere lo schermo più grande da 6,5''(con una mascherina di un materiale più ricercato magari),vari gingilli elettronici e optional vari e magari qualche motorizzazione più potente...ma sono dettagli,altre grosse lacune non ce le vedo onestamente,per quello che ci hanno detto fin'ora.

Per dire,sò che sono due segmenti differenti(anche se come prezzi non dovrebbero essere tanto distanti imho),ma in proporzione gli interni della 500l da te citata, non mi sembrano granchè più pregevoli,più scenografici forse visto che sono più colorati

La mia chiaramente è un'impressione superficiale, naturalmente, mi baso su quello percepisco dalla foto e anche dal fatto che fino ad ora il mercato turco è stato meno esigente rispetto al nostro riguardo alle vetture medie.

Ma la 3v verrà importata?

[Res Cogitans®]

La mia chiaramente è un'impressione superficiale, naturalmente, mi baso su quello percepisco dalla foto e anche dal fatto che fino ad ora il mercato turco è stato meno esigente rispetto al nostro riguardo alle vetture medie.

Ma la 3v verrà importata?

Stando a quanto dice QR sembra di sì (se ritrovo l'articolo metto il link).

[Jack.Torrance]

Non focalizzatevi solo sul mercato turco (anche se sarà ovviamente il primo o secondo mercato per quest'auto).

Egea va in tutto il nord Africa, l'Europa mediterranea e quella dell'est.

E la concorrenza si chiama Focus, mazda 3, corolla e compagnia.

Non può essere troppo Low cost, sfigurerebbe.