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Piccole Station crescono - Consiglio su SW segmento B


lethio

Domanda

Salve a tutti,

vorrei prendere una segmento B station, ossia le famose piccole station. Le 3 auto che si sfidano sono:

1. Clio Sporter

2. Skoda Fabia Wagon

3. Seat Ibiza St

Considerando che:

a. faccio circa 13-15000 km annui (40% urbani, 60% extraurbani)

b. budget di spesa 12000 euri (ma a tasso basso di finanziamento posso spingermi anche sui 13, 14000 euri)

c. prediligo i buoni consumi e comodità rispetto alle prestazioni

Cosa mi consigliereste? Grazie a tutti

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Ma possibile mai che in questo forum si deve finire per consigliare sempre una di queste macchine: Giulietta, Mx-5 e Jazz. :lol: :lol:

Comunque fategli attendere l'arrivo della nuova Jazz. ;) E visto che si parla dei B-MPV allora a questo punto vale la pena considerare anche la Note e la Verso.

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Ma possibile mai che in questo forum si deve finire per consigliare sempre una di queste macchine: Giulietta, Mx-5 e Jazz. :lol: :lol:

Comunque fategli attendere l'arrivo della nuova Jazz. ;) E visto che si parla dei B-MPV allora a questo punto vale la pena considerare anche la Note e la Verso.

E se i jappi importassero la jazz 125 cv, consiglieremmo solo quella per tutti gli usi :lol:

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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E se i jappi importassero la jazz 125 cv, consiglieremmo solo quella per tutti gli usi :lol:

Giulietta ...temo di dovermi dissociare, perché in genere nel seg. c amo citare un'altra Mazda la 3 per la maggiore sicurezza degli assemblaggi, le altre due sono notevolissime espressioni del loro segmento. La jazz non la sanno vendere peraltro come quasi tutte le giapponesi

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Mi state aprendo un mondo con le vostre segnalazioni sulla Jazz. Peraltro documentandomi sembrerebbe che abbia pochissimi problemi (vengo da una Stilo, che nonostante i pochi km mi sta facendo dannare con miriadi di mini problemi)

Unici 2 nei della Jazz: non ha una linea stellare (difficile usarla "da rappresentanza") e che Honda non fa una cippa di promo...

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Aggiungo, da possessore, un po' di rumorosita' a velocita' autostradali.

p.s. da usata , anche recente, viene via a poco . meccanica robustissima, unico consiglio cambiare l'olio una volta all'anno e solo con l'olio prescritto.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Aggiungo, da possessore, un po' di rumorosita' a velocita' autostradali.

p.s. da usata , anche recente, viene via a poco . meccanica robustissima, unico consiglio cambiare l'olio una volta all'anno e solo con l'olio prescritto.

sei sicuro? anch'io mi sto guardando in giro, ma a me pare che anche da usata abbia prezzi alti. addirittura in alcuni casi ha quotazioni pari alla Civic 1.4.

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la jazz è effettivamente un'ottima alternativa/candidata....

rapporto dimensioni eterne/interne, così come soluzioni legate alla funzionalità (vedi "magic seats system") che ha del prodigioso.... ergo: fuori dimensioni da segmento b (e fra le + compatte per giunta!) e dentro lo spazio di una "c abbondante"(leggi: in realtà anche di +!).... ed a proposito di "prodigiosità" si consideri poi la questione dei motori in questione (tutti a benzina) i quali risultano di rara affidabilità!

anche la citata auris sw diesel non sarebbe una cattiva idea, ed in merito segnalerei anche la 1.4 da 90cv anch'essa con cambio a 6 rapporti, versione quest'ultima che non di rado sin'anche sorprende (relativamente parlando s'intende) per la sua non inadeguatezza su strada così come potrebbe invece apparire dai "freddi numeri"....

ergo: entrambe sono modelli che oltre che andare verso fine carriera*, non sono propriamente "presi d'assalto" neanche da nuovi e pertanto si potrebbe approfittare per fare dei discreti affari....

*

- jazz modello completamente nuovo (dovrebbe essere previsto per fine '15/inizi '16)

- auris restyling (inizio/fine estate '15)

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Avete notizie su com'è la nuova Jazz? Per ora mi sembra sia uscita solo in India...

Farò comunque un giro nelle concessionarie Honda per capire se riesco a strappare ad un buon prezzo il modello vecchio. E lo stesso farò in quelle Toyota per le Auris, anche se credo che andrei comunque parecchio fuori budget per un'auris km0 diesel (o ibrida).

Nel mio ultimo breve viaggio in Spagna ho visto montagne di Fabia Wagon e secondo me è una bella signora auto.

In sostanza siamo rimasti a questo pool di auto, dopo aver scartato la Ibiza St:

1. Renault Clio Sporter (meglio se diesel)

2. Skoda Fabia Wagon

3. Honda Jazz

4. Toyota Auris

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Io penso che la più indicata per te sia jazz, la nuova l'ho vista al salone di Ginevra e mantiene le caratteristiche del vecchio modello con qualche aggiunta e aggiornamento, ma non so dirti di più in merito.

La auris diesel a 12000€ non la prendi nuova, la clio penso vada bene col tce per 15000km annui.

Non conosco la fabia

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Avete notizie su com'è la nuova Jazz? Per ora mi sembra sia uscita solo in India...

Farò comunque un giro nelle concessionarie Honda per capire se riesco a strappare ad un buon prezzo il modello vecchio. E lo stesso farò in quelle Toyota per le Auris, anche se credo che andrei comunque parecchio fuori budget per un'auris km0 diesel (o ibrida).

Nel mio ultimo breve viaggio in Spagna ho visto montagne di Fabia Wagon e secondo me è una bella signora auto.

In sostanza siamo rimasti a questo pool di auto, dopo aver scartato la Ibiza St:

1. Renault Clio Sporter (meglio se diesel)

2. Skoda Fabia Wagon

3. Honda Jazz

4. Toyota Auris

Se Fabia e Clio sono con il 1.2 turbo e Auris con il 1.4 gasolio, vince Jazz a mani basse.

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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