Piccolo diesel o ibrida? consiglio auto usata 5000€

[garion_86]

Ciao a tutti, é da un po' che vi seguo ma non ho trovato risposta al mio dubbio amletico

Sono in procinto di cambiare auto (attualmente una stilo 1.6benzina), non faccio molti km all'anno ma i consumi di un benzina "economico" per me sono un po' eccessivi. Pensavo quindi a un piccolo diesel (classica gpunto 1.3), fino a quando mi sono imbattuto, grazie a voi, su una Honda insight, restandone affascinato.

Ho cercato di informarmi e ho visto che come consumi dovremmo essere in linea, se non meglio, del mjet di casa fiat. Si può trovare usata a 5/6mila euro con meno di 100k km... Dite che ne vale la pena? Non ho capito bene quanto possa costare il cambio di batteria, é da preventivare? A cosa dovrei stare attento nel caso di acquisto usata?

Dimenticavo: Mi sono trasferito da poco e dovrei fare sopratutto percorsi cittadini, magari qualche viaggetto in autostrada ogni tanto. Potrebbe capitare una volta all'anno di farmi anche mezza italia per visite a parenti etc..

Ultima cosa (e piu importante): Ho un piccolo budget ma vorrei un auto che mi durasse nel tempo, anche dieci anni. Per questo sono in dubbio se diesel o ibrida...

Fatemi sapere!

[garion_86]

La Insight non sarebbe una cattiva idea, ma proprio per niente. Tuttavia, resta l'incognita ricambi nel futuro.

D'altra parte, un naftone ad uso solo città non mi sembra una grandissima idea, anche perché, esperienza familiare, la differenza con un benzina non è poi così elevata.

Una via di mezzo sarebbe trovare una Grande Punto col GPL della casa o una Musa Ecochic.

Ecco, di fabbrica. Infatti non mi fido tanto degli impianti messi "dopo".

Ma ancora non li ho visti a km decenti in giro... Va be che tanto non c'è fretta

Certo, potrei sempre prendere un benzina e poi aggiungergli io il gpl, ma credo che finirei a spenderci piu che una ibrida, o diesel.

[stev66]

Se trovi un insight con pochi km , e taglaindata e' un ottima occasione.

la cosa piu' costosa e' il pacco batterie, comunque garantito 8 anni o 160k

[garion_86]

Se trovi un insight con pochi km , e taglaindata e' un ottima occasione.

la cosa piu' costosa e' il pacco batterie, comunque garantito 8 anni o 160k

Quanto potrebbe essere il costo, piu o meno?

Edit: Tra l'altro siamo nella stessa regione, quindi se "scovi" qualche offerta dimmelo pure

Modificato 2 Giugno 2015 da garion_86

[1happydream]

1500 euro + manodopera

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[garion_86]

Ok ho paura adesso.

[stev66]

Non e' che devi cambiarlo per forza, scade solo la garanzia . Ed il cambio automatico e' una bella comodita' a mio parere, se la trovi a poco prezzo, vale la pena.

[garion_86]

Si peró mi son messo paura

C'è qualche possessore che possa parlarmi della qualità di questo "delicati" componenti nel tempo? Cambio, batteria...

P.s: La batteria si ricarica da sola, non c'è bisogno.di caricarla col plug in giusto?

[sidewinder]

avevo trovato queste in un altro thread simile

Si iniziano a trovae le honda jazz seconda serie col vtec (piu' adatto ai viaggi autostradali rispetto all' i dsi della prima serie

Honda Jazz 1.2 i-VTEC Elegance usata, Benzina, ? 4.900,- a Genova - Ge

oppure mi viene in mente la fiesta sesta serie tdci, ovviamente le versioni 2009 in poi', non la quinta serie

Ford Fiesta 1.6 TDCi 90 CV 3p. DPF usata, Diesel, ? 4.700,- a Ceranesi (GE)

[Fabione90]

Gpl e metano sono più economici rispetto alla ibrida. Io con 5000€ (+stilo?, dovrebbe valere 1000€) prenderei una punto a benzina con pochi km e la trasformerei a gpl.

Probabilmente se ne cerchi una già gasata avrà tanti km e la sostituzione del ciambellone arriva prima (500€ ogni 10 anni).

Oppure se riesci a spingerti a 7000€ prendi bravo 1.4 tjet 120cv e installa il gpl così hai prestazioni brillanti

Quanti km fai all'anno? Installare il gpl costa 1200€ mentre il metano costa 2200€

[Guest EC2277]

Ciao a tutti, é da un po' che vi seguo ma non ho trovato risposta al mio dubbio amletico

Sono in procinto di cambiare auto (attualmente una stilo 1.6benzina), non faccio molti km all'anno ma i consumi di un benzina "economico" per me sono un po' eccessivi. Pensavo quindi a un piccolo diesel (classica gpunto 1.3), fino a quando mi sono imbattuto, grazie a voi, su una Honda insight, restandone affascinato.

Ho cercato di informarmi e ho visto che come consumi dovremmo essere in linea, se non meglio, del mjet di casa fiat. Si può trovare usata a 5/6mila euro con meno di 100k km... Dite che ne vale la pena? Non ho capito bene quanto possa costare il cambio di batteria, é da preventivare? A cosa dovrei stare attento nel caso di acquisto usata?

Dimenticavo: Mi sono trasferito da poco e dovrei fare sopratutto percorsi cittadini, magari qualche viaggetto in autostrada ogni tanto. Potrebbe capitare una volta all'anno di farmi anche mezza italia per visite a parenti etc..

Ultima cosa (e piu importante): Ho un piccolo budget ma vorrei un auto che mi durasse nel tempo, anche dieci anni. Per questo sono in dubbio se diesel o ibrida...

Fatemi sapere!

Con queste premesse la scelta migliore è: nessuna delle due!

Se fai pochi chilometri all'anno e li fai sopratutto in città, la cosa migliore non è passare ad un'auto a gasolio, a gas od ibrida, ma ad un'auto più piccola. Infatti il traffico urbano è caratterizzato da continue accelerazioni e frenate, che sono la principale causa degli elevati consumi di un'auto in città e la cosa migliore per ridurre tali consumi è ridurre la massa.

Pertanto ti suggerisco di passare ad una vettura più leggera, come la Grande Punto, la 207, la Clio, ma rimanendo con una motorizzazione a benzina. Questa scelta avrebbe anche il vantaggio di consentirti di acquistare un'auto con molti meno chilometri e più accessoriata.