BMW X1 2015

[crabble]

Oggi sto coso mi ha offerto un prosecco

[robertovr69]

Ciao a tutti, ieri sono stato a vederla dal concessionario. Io opterei per la sdrive 18d anche se mi spaventa un po' il motore n47 ? Immagino che il motore sia sempre quello depotenziato, corretto? L'alternativa sarebbe un s drive 16 d, 3 cilindri ma mi sembra sottodimensionato. Che dite ? Chiedo vostra esperienza essendo un nuovo sul marchio Bmw.

Grazie.

Roberto

[VuOtto]

Non ha più l'N47, ma bensì il B47, completamente riprogettato. Vai tranquillo! Se la prendi normale, cioè a Trazione Anteriore, tieni presente che all'atto della rivendita varrà sensibilmente meno della integrale. Dato che i consumi comunque non cambiano poi molto, ma la versatilità d'utilizzo si, ti consiglio di optare per una Xdrive, sempre 18d.

Nelle foto di crabble....ho però notato qualche cosa che a mio avviso non va negli interni:

1- il design degli interni poteva e doveva essere migliore.

2- la leva del cambio è chilometrica

3- l'I drive NON ha il touch Pad sul manopolone...lo si evince dalle freccette bianche che si vedono stampate sopra, come sulla mia 530d, sprovvista appunto di touch pad essendo del 2012.

A parte questi tre punti, mi sembra un buon prodotto, anche se non l'ho ancora potuto vedere dal vivo.

[Felis]

Sposto anche X1 in BMW

Ma anche no! Mettila in una cartella a parte dove tieni anche la serie 2 Active Tourer!

Non ha più l'N47, ma bensì il B47, completamente riprogettato. Vai tranquillo! Se la prendi normale, cioè a Trazione Anteriore, tieni presente che all'atto della rivendita varrà sensibilmente meno della integrale. Dato che i consumi comunque non cambiano poi molto, ma la versatilità d'utilizzo si, ti consiglio di optare per una Xdrive, sempre 18d.

Nelle foto di crabble....ho però notato qualche cosa che a mio avviso non va negli interni:

1- il design degli interni poteva e doveva essere migliore.

2- la leva del cambio è chilometrica

3- l'I drive NON ha il touch Pad sul manopolone...lo si evince dalle freccette bianche che si vedono stampate sopra, come sulla mia 530d, sprovvista appunto di touch pad essendo del 2012.

A parte questi tre punti, mi sembra un buon prodotto, anche se non l'ho ancora potuto vedere dal vivo.

"Vai tranquillo" sono parole grosse!

Rispondo ai punti:

2- e certo perchè monta l'AISIN e non lo ZF! Anche qui è Untere Klasse!

3- Ce l'ha invece perchè ha il Navi Connected Pro.

[SevenOfNine]

C'è pure la X1 18i (3 cilindri) M Sport

[Touareg 2.5]

Prezzi:

Benzina:

18i sDrive (136 CV):

Base: 30.550€

Advantage: 32.300€

Sport: 35.500€

xLine: 35.750€

M Sport: 37.500€

Diesel:

16d sDrive (116 CV):

Base: 31.100€

Advantage: 32.850€

Business: 34.770€

Sport: 36.050€

xLine: 36.300€

M Sport: 38.050€

18d sDrive (150 CV):

Base: 32.950€

Advantage: 34.700€

Business: 36.620€

Sport: 37.900€

xLine: 38.150€

M Sport: 39.900€

18d xDrive (150 CV):

Base: 34.950€

Advantage: 36.700€

Business: 38.620€

Sport: 39.900€

xLine: 40.150€

M Sport: 41.900€

20d sDrive (190 CV):

Base: 37.400€

Advantage: 38.650€

Business: 40.570€

Sport: 41.850€

xLine: 42.100€

M Sport: 43.850€

20d xDrive (190 CV):

Base: 39.400€

Advantage: 40.650€

Business: 42.570€

Sport: 43.850€

xLine: 44.100€

M Sport: 45.850€

25d xDrive (231 CV):

Advantage: 45.300€

Sport: 48.500€

xLine: 48.750€

M Sport: 50.500€

A listino 18i sDrive, 16d sDrive, 18d xDrive, 20d sDrive e allestimento M Sport.

[Guest chiddie]

Prezzi:

A listino 18i sDrive, 16d sDrive, 18d xDrive, 20d sDrive e allestimento M Sport.

Visti i prezzi, come al solito "popolari", aver fatto lo spot con protagonisti dei trentenni (che quindi di base un'auto del genere la vedono col binocolo) mi sembra un po' un controsenso, ma vabbè, magari lo spot è "universale" e i 30enni di altre nazioni hanno invece carrettate di euro da spendere in automobili.

[Aspirante]

Visti i prezzi, come al solito "popolari", aver fatto lo spot con protagonisti dei trentenni (che quindi di base un'auto del genere la vedono col binocolo) mi sembra un po' un controsenso, ma vabbè, magari lo spot è "universale" e i 30enni di altre nazioni hanno invece carrettate di euro da spendere in automobili.

Ed infatti io l' ho potuta prendere solo con il tfr!

Che macchina. Sembra elettrica tanto è silenziosa.

Confortevolissima, cambio automatico che va che è un piacere.

Per ora solo 200 km in due giorni. Andando in giro senza meta, per il piacere di farlo.

[airdominance]

Magari è l'auto che il 30enni medi ambiscono...

[SevenOfNine]

Magari è l'auto che il 30enni medi ambiscono...

Famo dai 40enni in su, voglio sperare che i 30enni preferiscano ancora la Serie 1