Consiglio per nuova auto segmento B

[k.a.r.r.]

Ciao a tutti, quando posso do' i consigli ma ora sono io ad averne bisogno!

Tra qualche mese manderò in pensione la mia vecchia Focus Sw di quasi 12 anni.

Sono in cerca di un'auto non troppo piccola, ma nemmeno grossa perché l'ammiraglia di casa rimane l'altra Focus Sw 2.0 Gpl del 2008 che va come un orologio:prega:

Due sw in casa erano davvero troppe

Posto che percorro mediamente tra i 7/8 mila km all'anno e quindi si va di benza, mi piacciono fondamentalmente 3 macchine che elenco in ordine di gradimento:

1. Peugeot 208: mi gazzano tanto gli interni...due anni fa ne provai una e mi fece un'ottima impressione soprattutto per lo spazio interno che offre;

2. KIA Rio: anche qui gli interni mi piacciono molto, anche se più seriosi e meno shic (si scrive così? ) della 208; però rispetto quest'ultima il muso della rio è molto più bello (meno il nuovo paraurti posteriore alla "ghigno del Jocker");

3. Ford Fiesta: bel muso, ma gli interni mi sconfinferano meno delle altre due, non tanto per la qualità ma perché piuttosto datati...Già la leva del cambio lunga mi disturba:(r e poi dietro è meno abitabile delle altre due.

Il mio budget è di circa 13k € ed avendo qualche noia alla schiena so che per 208 e Fiesta dovrei optare per gli allestimenti top Allure/Titanium che hanno sedili più profilati rispetto alle versioni più sotto, mentre la Rio ha ottimi sedili "duri" alla tetesca che mi piacciono tanto e già la versione Active ce li ha (ma mi pare pure la base City).

Veniamo ai motori. Tempo fa dissi mie testuali parole "da 16 anni guido turbodiesel e quando prenderò un benzina sarà turbo anch'esso"...Le mie convinzioni stanno però vacillando:afraid:

Il mio percorso è prettamente casa/lavoro con 28km totali tra andata/ritorno e raggiungo la città ma senza trovarmi per lungo tempo imbottigliato nel traffico. Quindi spesso la marcia a singhiozzo è limitata.

Però la spinta del turbo so che mi mancherebbe tanto...

Poi l'altro giorno ho commesso l'errore di entrare con mia moglie in Citroën per dare uno sguardo alla Cactus: per lei è stato colpo di fulmine e devo dire che non dispiace nemmeno a me, ma cacchio costa una fucilata:pz

Per una Feel ben accessoriata col 1.2 82cv in pronta consegna (se no se la vuoi fare su come pare a te...ciao!!viene a costare una follia!!), 15500€...ok non ho trattato più di tanto e ho capito che con la visione del mio usato (tenuto ovviamente bene) qualcosa si limerebbe, ma mi pare troppo per quella macchina.

Tra l'altro ho proprio provato il 1.2 aspirato e non mi ha fatto la stessa buona impressione che mi fece quando lo provai sul 2008, boh forse non ricordo bene, però è ben lentuccia...ha buono solo lo spunto in basso in prima e seconda marcia poi stop...

Vi prego, aiutatemi!!

Modificato 4 Giugno 2015 da k.a.r.r.

[Brunga]

Aspettare qualche mese (più probabile fine anno...) per cercare una thp aziendale? Al cuor non si comanda...

Hai provato la fiesta 100cv? La differenza è tanta rispetto a 208 aspirata?

[k.a.r.r.]

Aspettare qualche mese (più probabile fine anno...) per cercare una thp aziendale? Al cuor non si comanda...

Hai provato la fiesta 100cv? La differenza è tanta rispetto a 208 aspirata?

Al momento ho provato una 208 col 1.4 gpl. Il venditore mi ha detto che le prestazioni sono molto simili al 1.2 82cv dato il peso maggiore che ha la 1.4 con la bombola e qualche cavalluccio perso col gpl.

In effetti.avendo provato una Cactus col 1.2 82cv debbo dire.che la differenza è minima.

Al momento non ho provato ancora la Fiesta.

L'acquisto è probabile che sarà fatto a settembre, difficilmente prima.

La tua soluzione per il thp è plausibile però se ci penso che mi tocca prenderla usata quando con gli stessi soldi ci prendo una fiesta nuova...

[gianmy86]

L'ideale sarebbe ovviamente di provarle entrambe. E credo che da qui a settembre potrai trovare delle promozioni ad hoc che possano re-influenzare la tua scelta.

[Fabione90]

Se il tuo cuore batte per la 208 aspetta magari fine anno che hai qualche sconto in più oppure qualche aziendale da smaltire..

Ma cosa ne pensi della opel corsa 1.0 turbo? C'è sia 90 che 116cv.. Forse col 90cv stai in budget

[k.a.r.r.]

Se il tuo cuore batte per la 208 aspetta magari fine anno che hai qualche sconto in più oppure qualche aziendale da smaltire..

Ma cosa ne pensi della opel corsa 1.0 turbo? C'è sia 90 che 116cv.. Forse col 90cv stai in budget

Mah, devo dire che il cuore batteva forte quando le chiappette sedevano sulla Giulietta 1.8 122cv del 1985; dopodiché sono tornati i 65 battiti regolari al minuto...

La 208 è molto bella dentro. L'icokpit, o come lo chiamano, mi piace molto e non ho alcun problema di visuale della strumentazione. Però mi sa che sul thp vogliano farci una bella cresta essendo appena uscito.

È imparagonabile al momento con l'ecoboost 100cv, nettamente in vantaggio dal punto di vista economico sull'acquisto del nuovo.

Comunque vedrò di provarle appena posso, l'acquisto non è certamente da fare ij giugno (settembre è il mese papabile poi vediamo).

La Corsa non incontra i miei gusti, quindi bypasso

[k.a.r.r.]

La prossima settimana pensavo di fare qualche giretto per concessionari.

Pensavo di andare a vedere la nuova Fabia che dal vivo non l'ho ancora vista.

Che motore mi consigliate? Vorrei restare sul turbo benzina; se non erro hanno gli stessi Tsi di VW no? Sono unità affidabili?

Poi credo che farò un salto anche in Renault a riguardare la Clio, ma non credonche cambierò idea su questa macchina, specie per gli interni un po sottotono rispetto alla bella linea esterna.

[pipponets]

Personalmente con l'inizio del mal di vita io ho rivisto completamente le priorita' per la scelta dell' auto, ormai al primo posto la posizione di guida che almeno per me deve essere piuttosto rialzata, poi condivido il discorso sedile che deve essere piuttosto avvolgente, poi capisco che sei giovane ma per fare 30km al giorno di quanti cavalli hai bisogno.........personalmente prenderei la più comoda

[k.a.r.r.]

Personalmente con l'inizio del mal di vita io ho rivisto completamente le priorita' per la scelta dell' auto, ormai al primo posto la posizione di guida che almeno per me deve essere piuttosto rialzata, poi condivido il discorso sedile che deve essere piuttosto avvolgente, poi capisco che sei giovane ma per fare 30km al giorno di quanti cavalli hai bisogno.........personalmente prenderei la più comoda

Mah, quanto a comodità sono più o meno tutte allo stesso livello; forse è la 208 quella che ha la seduta meno convincente in quanto i sedili sono quelli più morbidi e un po' cedevoli, e questi devo dire che mi frena un po'.

Fiesta li ha più rigidi e Rio quelli in assoluto più comodi provati finora.

Riguardo al motore hai ragione, non ho necessità particolari visto la tipologia d'uso che ne farei, però a parità di prezzo perchè privarmi di un po' di brio?

Proprio per il prezzo ho scartato la 208 thp perché 1500€ più cara della Fiesta Ecoboost 100cv e della Rio 1.2 da 85.

La Fiesta è l'unica col motore turbo e la cosa non mi dispiaceva essendo da sempre abituato ad auto sovralimentate.

[sidewinder]

mi piace molto la nuova fabia, essenziale intelligente e ha anche una bella linea nella sua spartanita'. Le piccole trovate per fare si' che la polo sembri "premium" e la fabia no (tipo le maniglie senza ritorno morbido) non intaccano minimamente la qualita' dell'auto.

[sidewinder]

Comunque karr, giusto per curiosita', se la rio avesse avuto anche un piccolo turbo a benzina, l'avresti messa tra le papabili finali?

Come seconda auto come la vedresti un bell' usato di pontiac firebird trans-am, terza serie, magari nera..?