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un incubo chiamato colt


teofrasto

Domanda

ciao a tutti, volevo rendervi partecipi della mia odissea...

Mese di ottobre nell’anno del signore 2008, mi accingo a firmare il contratto di compravendita della mia nuovissima MITSUBISHI COLT CABRIO CZC.

Mi serviva subito una macchina per rimpiazzare la ormai datata Daewoo Lanos (295000km mai avuto problemi) ed eccola la vedo mi piace la voglio r visto che è pure in pronta consegna la compro.

Manca solo la firma….ci siamo quasi e tra me e me penso: Ø”oh speriamo bene”…..STA CIPPA!!!!

La porto a casa ed una sera di dicembre mentre mi reco dalla allora mia ragazza prendo una buca e mi si frantuma un cerchio in lega… che sfiga!

L’indomani sono dal concessionario Mitsubishi di Lodi da cui l’ho comprata, acquisto il ruotino di scorta (non fornito di serie 90€) , ordino un nuovo cerchio che non si sa mai (250€) e porto a riparare il cerchio rotto (50€ a saldatura )…BUON NATALE MIKE!!!

MARZO 2009 guasto ai comandi alzacristalli (sostituzione in garanzia)

Aprile 2010 una mattina mi alzo tranquillo, vado alla macchina apro la portiera e…ta daaa macchina allagata dal temporale della sera prima che ha ben pensato di rifugiarsi nella mia macchina…(sostituzione completa delle guarnizioni del hard top).

estate 2012 arrivo al lavoro bello soddisfatto nonostante tutto di aver comprato una cabrio, parcheggio, chiudo il tettuccio, apro il bagagliaio, orrndo lo zaino richiudo e…..tatatatata.

un rumore simile ad una mitragliatrice giunge dal baule cercò di riaprirlo ma nulla non ne vuol sapere, non capisco cosa succede cerco di far del mio meglio ma nulla.

La portò dal mio meccanico il quale si rivolge al concessionario Mitsubishi di Lodi, la carica sul carro attrezzi e gliela porta….passa tutta la giornata..risultato???!! una cippa lessa!!! il concessionario non sa cosa fare, non riesce nemmeno ad aprire il baule…l’unica cosa che sa oltre a dirmi che purtroppo ad usarle le cose si rovinano,e propormi di comprare tutto il sistema di chiusura/apertura baule, il sistema di apertura/chiusura tettuccio ed i sistemi elettronici di gestione di tutto l’ambaradan….Preventivo…3500€ come minimo!!!

La macchina ne vale 2500 di euro, mi rivolgo alla MITSUBISHI spiegò il problema e di tutta risposta mi viene detto di fidarmi del concessionario che non ce altro che loro possano fare ….insomma picche!!

Sono deluso ed amareggiato, non posso permettermi un altra auto quindi mi ci metto dietro con mio zio e alla fine almeno il baule lo riusciamo ad aprire.

escludiamo l’elettronica e facciamo in modo che il bagagliaio faccia la sua funzione meccanica.

Ottobre 2014 per errore abbasso il finestrino posteriore lato guidatore, faccio per ritirarlo su…tra daaa il finestrino collassa e cade dentro.

purtroppo non potendo alzare il finestrino dietro non viene su neanche quello davanti, non avendo attrezzi a portata di mano ed essendo ormai sera “incarto” tutto il lato con del cellophane fissato con lo scotch e vado a casa.

l’indomani uscendo di casa vedo le pozzanghere per terra (Dio mio ha piovuto)…in macchina mancano solo i pesci rossi appoggio il culo sul sedile fradicio e vado dal meccanico mi fissa il vetro alla meglio in modo da poter alzare anche l’altro. preventivo del supporto da sostituire: 150€!!

3 settimane fa sto andando tranquillo, e bada bum…collassa il finestrino anteriore lato passeggero…. NON NE POSSO PIÙ!!!

Riassumendo:

Guasti: sistema apertura/chiusura bagagliaio, sistema chiusura/apertura tettuccio e elettronica di gestione 3500€, finestrino posteriore 150€, finestrino anteriore (l’ho sistemato alla meglio ho paura del preventivo).

PROBLEMI: guarnizione tettuccio sostituita, comandi alzacristalli sostituiti, tappezzeria rovinata e dulcis infundo….MARONI SGRETOLATI!!!

I VITA MIA MAI PIÙ UNA MITSUBISHI… SE AVETE DEI DUBBI QUANDO STATE PER COMPRARE UNA MACCHINA…NON COMPRATELA!!!

Ringraziò in particolare la MITSUBISHI per aver prodotto sto aborto, la concessionaria GALLUCCIO DI LODI per avermela venduta e per avermi forbito l’assistenza e ME MEDESIMO per averla comprata come un pollo!!!

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secondo voi posso chiedere aiuto a qualcuno?? ho scritto alla Mitsubishi ma ovviamente la macchina non è più in garanzia e quindi cippa! voi al mio posto cosa fareste? purtroppo non ho la possibilità di cambiare auto

È un bidone ...fossimo in USA diremmo è un limone ma lá c'è appunto il lemon act che difende il consumatore

Qui tutto è perduto compreso l'onore

Sbarazzatene

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Intendevo dire che risposte precise spesso le trovi su forum dedicati, frequentati da proprietari.

ho cercato ed in effetti ho trovato un forum di una nota rivista di automobili, ci sono altre persone che hanno problemi analoghi con la capotte

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Sono entrambi di uso più che comune, secondo me però fanno riferimento a due fattispecie un pò diverse: fabbrica come luogo produttivo, plant come stabilimento quindi comprensivo anche di uffici, servizi logistici, etc

Scusate l'OT da esaurito :lol:

Tra l'altro plant sara' piu' figo ma pare una roba da vegani!! :D

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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pienamente d'accordo!!! sembra qualcosa che trovi sullo scaffale del supermercato insieme a tofu e seitan (spero si scriva così)

non preoccuparti facciamo tutti i 'mmericani qui

(a parole)

ma quando si tratta di tutela legale del consumatore e di garanzia di affidabilità minima torniamo al livello euromediterraneo di competenza cioè da 1 a 10 ...meno 1 ;)

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puoi cercare info in rete, vi è un forum monotematico dedicato alla colt ma non ricordo l'indirizzo web.

mi dispiace molto per le tue disavventure anche perchè io con la colt tre porte del 2008 mi trovo divinamente.

images?q=tbn:ANd9GcQp9RSdF-HR8Vwc0oocoqX2prbo4Fn-ErgF0uxXxBJLdr_0em8ncg
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con la colt tre porte del 2008 mi trovo divinamente.

quando riescono a seguire tutto e a usare i processi e il know how ordinari mitsubishi costruisce roba buona

quando invece...

un altro marchio a rischio delisting dall'europa dopo daihatsu mi sa

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