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Segmento A-B usato (da convertire)


luca123

Domanda

Buongiorno a tutti,

sono in procinto di cambiare auto finalmente (ho una punto 1.2 Fire mark 2 con solo 240K chilometri...:)).

Vi descrivo la mia situazione:

Sono al primo anno di specialistica, se tutto va bene entro un quindicina di mesi dovrei aver finito. L'università è a 60km da casa mia, ma

difficilmente viaggio da solo, spesso ad andare siamo in più di uno e ci dividiamo le spese. Faccio circa 18000 km l'anno divisi tra autostrada

ed extraurbano, difficilmente città.

Mi stavo guardando intorno e pensavo di prendere un segmento B o A (carino, tipo 500) per spendere

il giusto e poi nel caso rifilarlo ai miei una volta trovato lavoro. Sinceramente l'idea del nuovo non mi attira molto,

rischierei di spendere 15k per poi magari tra due anni lasciarla alla stazione perchè magari andrò in treno a lavoro.

Pensavo ad un benzina, usato, da convertire entro breve a GPL, così da ammortizzare le spese e trovarmi comunque un mezzo valido a 360°.

Eviterei il Diesel, lo trovo chiassoso e poco rotondo per il mio stile di guida.

Che ne dite di queste?

Fiat Punto 4ª serie 0.9 TwinAir Turbo S&S 3 porte TwinAir usata, Benzina, ? 7.500,- a Firenze - Fi Punto Twinair (da convertire)

Fiat 500 (2007--->) 1.2 Lounge usata, Benzina, ? 8.200,- a Firenze - Fi 500 Twinair (da convertire)

Fiat Grande Punto 1.4 5 porte EasyPower GPL usata, GPL, ? 8.450,- a Serravalle Pistoiese - Pistoia - Pt Punto 2012 GPL

Hyundai i20 1.2 5p. BlueDrive GPL usata, GPL, ? 6.950,- a Serravalle Pistoiese - Pistoia - Pt I20 GPL

Mi attirerebbe anche la 208, ma si converte senza problemi?

Ecco ad esempio

Peugeot 208 1.2 PureTech 82 CV 5 porte Active usata, Benzina, ? 9.500,- a Prato - Po

Possono essere delle valide soluzioni?

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Messaggi Raccomandati:

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A gpl credo che il 1.4 77CV della punto sia il più indicato, soprattutto dato che potresti cambiare le esigenze tra qualche tempo. Li lo trovi già montato e studiato apposta per la Punto e per quel motore.

Il 1.2 della Fiesta è un aftermarket: meglio puntare sul 1.4 gpl che Ford fa tutt'ora uscire dalla cada madre.

Il 1.2 tre cilindri della Peugeot mi hanno sconsigliato la trasformazione a gpl ma di puntare dritto al loro 1.4.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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Mah...6 anni, quasi 100k km (sperando non sia stata schilometrata) e motore che ai suoi tempi (vado a memoria) diede qualche noia...continuerei a preferire Punto.

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

588764_31.png

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anche il 1200 hyundai e' un buon motore per il gpl, con valvole autoregistranti e, a quanto leggo sul forum kia, consuma relativamente poco in autostrada. Quindi la i20 prima genrazione la terrei in cosinderazione, e' un'auto tutto sommato moderna e con 5 stelle euroncap. Buona alternativa anche la fiesta.

Tra punto i20 e fiesta io prenderei quella che trovi in migliori condizioni e a prezzo migliore.

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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anche il 1200 hyundai e' un buon motore per il gpl, con valvole autoregistranti e, a quanto leggo sul forum kia, consuma relativamente poco in autostrada. Quindi la i20 prima genrazione la terrei in cosinderazione, e' un'auto tutto sommato moderna e con 5 stelle euroncap. Buona alternativa anche la fiesta.

Tra punto i20 e fiesta io prenderei quella che trovi in migliori condizioni e a prezzo migliore.

Ah grazie, mi conforti con questo! Ne avrei trovata una sempre dal concessionario Brandini, eccola qui:

Hyundai i20 1.2 5p. Comfort usata, Benzina, ? 6.200,- a Firenze - Fi

Scusatemi oggi ho aperto facebook e ho letto di questa iniziativa:

Promozioni Fiat: a benzina, a gas o diesel, il prezzo è lo stesso

Sapreste dirmi quando andrei a spendere con una punto GPL o Metano, nuova? Potrebbe essere una valida soluzione?

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Vai di 500 1.2: considera che, comprandola già svalutata, tra 15 mesi se ti cambiano le esigenze puoi anche pensare di venderla senza perderci più di 1000-1500 euro. E per 18k in un anno, dividendo anche parte delle spese di carburante non so fino a che punto ti conviene economicamente installarlo, il GPL.

Il nuovo, per quanto possa essere allettante l'offerta, secondo me ha senso considerarlo solo se sei certo di tenere l'auto un bel po' di anni.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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  • 0

ok grazie. Di questa cosa ne pensate?

Dettaglio Auto usata Firenze, Montecatini, Pistoia - Brandini s.p.a

DEntro è un po' povera, manca dei comandi al volante e della radio, ma quest'ultima potrei metterla aftermarket...

Comunque, ma non sono un po' care? mi spiegate come mai difficilmente le quotazioni eurotax vengono rispettate? Non riesco a capire come mai i prezzi siano spesso gonfiati!

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ok grazie. Di questa cosa ne pensate?

Dettaglio Auto usata Firenze, Montecatini, Pistoia - Brandini s.p.a

DEntro è un po' povera, manca dei comandi al volante e della radio, ma quest'ultima potrei metterla aftermarket...

Comunque, ma non sono un po' care? mi spiegate come mai difficilmente le quotazioni eurotax vengono rispettate? Non riesco a capire come mai i prezzi siano spesso gonfiati!

non vengono rispettate quasi mai, soprattutto dai conce, per ovvi motivi. Gonfiano il prezzo iniziale per farti poi vedere che ti fanno lo sconto. Inoltre giocano sul fatto che in teoria dal concessionario non prendi "sòle". Dal privato varia da caso a caso.

La punto in questione e' la versione base, quindi un po' povera, non sono un esperto di allestimenti fiat ma credo che l'allestimento basic poi oltre ai comandi al volante magari non ha quelle piccole comodita' che trovi nelle versioni intermedie o alte (bisogna documentarsi)

La Gpunto a GPL va bene, idem il 1200 della i20 e della rio, soprattutto i20 credo che inizi a trovarle a buon prezzo. Sulla fiesta ti ripeto non so che problemi avevano quelle intorno al 2009 2010. Ovviamente la punto e' una garanzia, anche per i pezzi di ricambio equivalenti, Hyundai non dovrebbe comunque dare problemi oramai sono auto diffuse. Idem ford.

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non vengono rispettate quasi mai, soprattutto dai conce, per ovvi motivi. Gonfiano il prezzo iniziale per farti poi vedere che ti fanno lo sconto. Inoltre giocano sul fatto che in teoria dal concessionario non prendi "sòle". Dal privato varia da caso a caso.

La punto in questione e' la versione base, quindi un po' povera, non sono un esperto di allestimenti fiat ma credo che l'allestimento basic poi oltre ai comandi al volante magari non ha quelle piccole comodita' che trovi nelle versioni intermedie o alte (bisogna documentarsi)

La Gpunto a GPL va bene, idem il 1200 della i20 e della rio, soprattutto i20 credo che inizi a trovarle a buon prezzo. Sulla fiesta ti ripeto non so che problemi avevano quelle intorno al 2009 2010. Ovviamente la punto e' una garanzia, anche per i pezzi di ricambio equivalenti, Hyundai non dovrebbe comunque dare problemi oramai sono auto diffuse. Idem ford.

Ah, grazie tante! Vi aggiorno!

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