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Messaggio aggiunto da J-Gian,

Riassunto al 09/06/2021

  • F171 è strettamente derivata da F173: space frame in alluminio
  • V6 120 gradi (quindi non quello di MC20) ed un motore elettrico integrato nel cambio DCT a 8 marce, quindi trazione posteriore.

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Inviato
4 minuti fa, lukka1982 dice:

 

In realtà sembrerebbe che non ci sia nulla di confermato, neanche la Ferrarina... ?

Una testata parla di mulo V6, un'altro di V8 con kers... ?

 

Boh... per come la vedo io, mi sembra che il passo sia un pelo più corto in questo muletto rispetto a quello di 488, ma magari è solo una mia impressione.

 

Ma che poi alla fine della fiera, ci son mai state dichiarazioni ufficiali da Ferrari su di un modello sotto le V8?

Condivido l'impressione di un passo un po' ridotto

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
2 ore fa, lukka1982 dice:

 

In realtà sembrerebbe che non ci sia nulla di confermato, neanche la Ferrarina... ?

Una testata parla di mulo V6, un'altro di V8 con kers... ?

 

Boh... per come la vedo io, mi sembra che il passo sia un pelo più corto in questo muletto rispetto a quello di 488, ma magari è solo una mia impressione.

 

Ma che poi alla fine della fiera, ci son mai state dichiarazioni ufficiali da Ferrari su di un modello sotto le V8?

Più o meno un anno fa Maglione dichiarò che la cosiddetta Ferrarina-Dino V6 costituiva materia oggetto di studio a Maranello ma all'epoca ancora non avevano assunto una decisione definitiva: non erano ancora certi se farla e come. Imho, alla fine può darsi che ripetano l'esperimento GTC4 ossia una nuova berlinetta sia v8 che v6 (magari con carrozzeria diversa) in modo tale da ricalcare quanto fatto da McLaren con il filone SportSeries/SuperSeries.

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

A me fa tristezza vedere Ferrari che si abbassa. Soprattutto pensando che io invece alzerei addirittura il target.

Abbiamo marchi come Maserati e Alfa che se spinti giustamente a livello di immagine e con i prodotti giusti possono arrivare a competere con qualsiasi marchio...

 

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http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

E se stessero, banalmente, testando la meccanica della nuova 488?

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato
51 minuti fa, Tommitel dice:

A me fa tristezza vedere Ferrari che si abbassa. Soprattutto pensando che io invece alzerei addirittura il target.

Abbiamo marchi come Maserati e Alfa che se spinti giustamente a livello di immagine e con i prodotti giusti possono arrivare a competere con qualsiasi marchio...

 

Infatti non vedo assolutamente il motivo di produrre ancora più Ferrari. Già la gamma non è mai stata così completa. La 4 posti con 2 motori. Alzassero il prezzo tanto vendono uguale :D

 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

ma non è stato sbandierato che a settembre per celebrare i 70 anni salterà fuori qualcosa?

ed hanno ventilato Dino

non ricordo bene dove l'ho letto scorsa settimana sul web, ma non era un sito fuffa fuffa

Ospite
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