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Ferrari Sport V6 Hybrid - Prj. F171 (Spy)


Pandino
Messaggio aggiunto da J-Gian,

Riassunto al 09/06/2021

  • F171 è strettamente derivata da F173: space frame in alluminio
  • V6 120 gradi (quindi non quello di MC20) ed un motore elettrico integrato nel cambio DCT a 8 marce, quindi trazione posteriore.

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11 minuti fa, VuOtto scrive:

 

No no mi è stato detto che la macchina è prenotabile in via ufficiale, e che a breve quindi dovremmo vedere qualche foto.

ecco... perché dalla conferenza di ieri io ero rimasto a questa dichiarazione sui lanci:

... Abbiamo dichiarato in piu'' occasioni la nostra decisione di rinviare una serie di nostre iniziative per affrontare l''impatto del virus Covid-19 lo scorso anno, sia su di noi che sui nostri fornitori italiani. Abbiamo deciso di essere piu'' prudenti sulle spese anche nel 2021. Cio'' e'' anche alla luce delle continue incertezze legate alla pandemia. Di conseguenza, e tenendo conto anche delle implicazioni del Covid-19 per la diversificazione del marchio e le attivita'' relative alla F1, ora ci aspettiamo che anche se i nostri risultati nel 2022 saranno migliori del 2021 - che riteniamo sara'' molto forte - il risultato dei nostri obiettivi finanziari per il 2022 saranno rinviati al 2023", prosegue il presidente. Elkann ha spiegato poi che prosegue il piano di elettrificazione ed e'' soddisfatto della 100% elettrica che verra'' svelata nel 2025. Domani invece Ferrari svelera'' il nuovo V12 che e'' gia'' esaurito. Confermato poi il lancio del Purosangue nel 2022. "Stiamo godendo di una domanda e di una raccolta ordini vivace, soprattutto negli Stati Uniti e in Cina, dove la dimensione del portafoglio ordini e'' raddoppiata negli ultimi mesi, il che e'' un ottimo modo per iniziare a preparare il nostro 30 anniversario nel 2022", ha spiegato ancora Elkann

 

 

Modificato da dbing
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1 ora fa, dbing scrive:

ecco... perché dalla conferenza di ieri io ero rimasto a questa dichiarazione sui lanci:

 

Suppongo, che in sede di prenotazione del telaio facciano vedere delle foto. Tuttavia, da quel che mi hanno detto, non manca molto si primi spies "ufficiali"....... Però se la Tributo esce di produzione tra cinque mesi, non penso manchi molto.

 

Fatto sta che la macchina è prenotabile da lunedì, quindi è nell'aria.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Gli ultimi rumors che avevo sentito parlavano di fine giugno come possibile presentazione. Poi chiaro che molte cose possono cambiare, anche rapidamente

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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4 minuti fa, tipt scrive:

Ma quanto è durata la tributo? C’è arrivata a 2 anni???


Tributo è arrivata per tappare il buco dopo la ridefinizione di progetto della F171. È una Pista addolcita con parte della carrozzeria specifica.

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10 ore fa, __P scrive:

dopo la ridefinizione di progetto della F171. 

 

Mi hai incuriosito. Doveva nascere diversa da come sarà presentata?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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On 6/5/2021 at 08:41, VuOtto scrive:

 

Mi hai incuriosito. Doveva nascere diversa da come sarà presentata?


Dubito che quando aprirono il progetto F171, questo prevedesse il 2021 come data di lancio, due anni dopo F173, ed un V6 ibrido.

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28 minuti fa, __P scrive:


Dubito che quando aprirono il progetto F171, questo prevedesse il 2021 come data di lancio, due anni dopo F173, ed un V6 ibrido.

 

parli che è in ritardo e quindi F8 non dovrebbe essere stata fatta, o che è stata anticipata?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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