BMW Serie 7 2015

[carrera4]

Anche io non sono entusiasta design esterno, anche se devo dire che le mega ammiraglie non sono il mio genere e che capisco che su auto di questo tipo è difficile realizzare linee che veramente si distinguono

Certo la concept Pininfarina, seppure criticabile in alcuni aspetti, era un'altra cosa per me...

[J-Gian]

Alcune curiose funzioni della nuova BMW Serie 7 2015

Il telecomando touch permette di guidare l'auto fuori dai parcheggi/garage angusti

C'è un curioso effetto di benvenuto, una sorta di tappetto di luce, inutile ma piacevole

Alcune funzioni del sistema multimediale si possono comandare con le gesture a distanza... Non oso immaginare come possa interpretare certi gesti usuali nel traffico

OSD con navigatore dettagliato, notare l'indicatore di corsia molto chiaro

[Beckervdo]

La cosa bella sarà vedere il motore...

[zotorov]

Bella la chiave ma ho paura che sia disponibile solo acquistando il parcheggio automatico a distanza che a sua volta prevederà tutte le videocamere e tutti i sensori non solo di parcheggio ma anche per il mantenimento della distanza. Quindi diciamo che saremo sui 5000€ se andrà bene.

Trovo un qualcosa di moderno nelle proporzioni degli specchietti, oltre a non aver seguito la moda di ancorarli alla porta mi sembra che hanno una base di attacco molto fina e corta; magari sarà una mia fissazione.

Mercedes e Subaru hanno fatto scuola con i sensori del city brake e del tempomat adattivo, posizionando due telecamere a fianco dello specchietto.

Sono, anzi erano, gli unici due marchi ad utilizzarli, gli altri ne avevano una e da quanto si è visto l'Eyesight della Subaru è risultato il migliore al mondo.

La plafoniera mi sembra nuova e anche i pulsanti soft touch sul tunnel centrale per il dynamic drive iniziano a comparire anche se alcune concorrenti (infiniti, Lexus, Cadillac) lo abbiano esteso al clima e plafoniera, ma in quest'ultimo caso ci potrebbero essere visto che non l'ho vista da vicino.

Ah, particolarità è il sensore di parcheggio centrale anteriore.

Ps adesso che guardo bene forse i tasti centrali del clima sono soft touch.

Modificato 11 Giugno 2015 da zotorov

[Roger66]

Alcune curiose funzioni della nuova BMW Serie 7 2015

Il telecomando touch permette di guidare l'auto fuori dai parcheggi/garage angusti

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ci sono voluti 20 anni circa ma pare che ci siamo quasi...

[LucioFire]

ora che me lo fate notare...trovo gli specchietti retrovisori molto belli per essere di una berlinona

[gigione1]

ragazzi, per favore...

Bangle è stato LICENZIATO. era in una posizione TOP del design automotive e ora in pratica è fuori dal settore.

mi sembra molto chiaro tutto ciò.

è un polarizzatore/provocatore/uno che ama l'estremo...le aziende difficilmente gli danno in mano miliardi di euro di valore da gestire. in BMW se ne sono accorti, lo hanno giubilato e sono tornati ad un design più semplice, sempre moderno ma nel solco.

fine.

il resto sono chiacchiere.

Riscrivo in parte quel che ho scritto prima. é rimasto a capo del design per 17 anni e ha supervisionato anche il corso della generazione attuale/uscente, quello che hai descritto come più semplice, sempre moderno ma nel solco(ultima serie 5, 7 z4, ecc). A sostituirlo il suo delfino, che in precedenza ha disegnato proprio i modelli che hanno destato più scalpore. Io non avrei tutte queste certezze..

[crabble]

[zotorov]

ora che me lo fate notare...trovo gli specchietti retrovisori molto belli per essere di una berlinona

Ah ecco non era solo una mia fissa. Se vai su autobild comparano le due serie 7, nuova e precedente. Vai sulla foto del posteriore e se vedi gli specchietti della nuova sono più grandi ma a me sembrano piccoli e ben armonizzati.

[infallibile_GF]

é una grossa serie 3 con abbondanza di cromature piazzate un po' ad minkiam. Quasi quasi rimpiango la serie 7 di Bangle.

Non capisco come mai BMW riesce a tirre fuori delle concept car dalla linee innovative, rivoluzionarie a volte (vedi Gina) e poi nelle normali auto di serie, tutte queste idee spariscono e non se ne torva più traccia. mi immagino al frustrazione dei designer BMW, costretti a fotocopiare sempre le stesse linee.