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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

558 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      286
    • Abbastanza
      86
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      15
    • Per niente
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Messaggi Raccomandati:

Concordo con Fulvio, la somiglianza con BMW nella vista d'insieme si affievolisce tanto. Per il resto i punti positivi imho superano di gran lunga i pochi dettagli stonati che son meramente di gusto estetico personale.

Con le diurne accese il frontale guadagna cattiveria; la forma dei fari anteriori in 2d mi ricorda quella di 147 restyling.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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avete vomitato gia una valanga di parole... vi amo bastardi!

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Porco zio è bellissima, i 3d di oggi m'avevano spaventato ma le foto reali mostrano tutta altra robba... questa è quella in cui avrebbero sperato tutti gli alfisti ... non sembra manco possibile per quanto è bella e sostanziosa...

Signori e signori l'ammazza crucche

GRANDISSIMO LAVORO ALFA !!!!

:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap

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Finalmente! Ben tornata Alfa!Ø

Complimenti davvero a chi ha reso possibile tutto questo. In molti eravamo scettici: immensamente felici di essere smentiti.Ø

Detto questo, aspettiamo di vedere e sapere di più. Per quello che ho visto:Ø

-linea equilibrata, non hanno osato e ripreso o caratterizzato in Finalmente! Ben tornata Alfa!Ø

Complimenti davvero a chi ha reso possibile tutto questo. In molti eravamo scettici: immensamente felici di essere smentiti.Ø

Detto questo, aspettiamo di vedere e sapere di più. Per quello che ho visto:Ø

-linea equilibrata, non hanno osato e ripreso o caratterizzato in maniera marcata con stilemi tipici Alfa; probabilmente è una scelta che paga; personalmente non lo condivido appieno;Ø

-contenuti tecnici eccezionali pari o superiori alle concorrenti;Ø

-si spera altrettanto alti gli standard qualitativi;Ø

-davvero spettacolari gli interni;Ø

-vediamo di capire la collocazione di mercato: se premium D o premium sub E.Ø

maniera marcata con stilemi tipici Alfa; probabilmente è una scelta che paga; personalmente non lo condivido appieno;Ø

-contenuti tecnici eccezionali pari o superiori alle concorrenti;Ø

-si spera altrettanto alti gli standard qualitativi;Ø

-davvero spettacolari gli interni;Ø

-vediamo di capire la collocazione di mercato: se premium D o premium sub E.Ø

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Fari accesi

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altra foto del motore

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scocca

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foto dei posti dietro,fighissime le bocchette

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qui altre foto

Foto Alfa Romeo Giulia, Foto Auto di serie - Omniauto.it - Foto 35

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qui tutta la gallery

Alfa Romeo Giulia - Vista Da Vicino: Aerodinamica, Carbonio, Cambio Manuale - Quattroruote

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Io fatico ancora a dare un giudizio univoco e definitivo: in certi orari mi piace di meno, in certi di più :) Certi dettagli fatico troppo a digerirli, tipo la zona tra il montante posteriore e il baule, troppo sciolta e anonima. Altri invece mi esaltano, come la sagomatura del cofano motore, e tutto sommato anche il frontale.

Soprattutto: la bianca mi piace molto meno della rossa, non so se dipenda più dal colore o dai cerchioni.

Certo: guardandola così non ti viene automatico pensare a un'Alfa Romeo. Ma dopo anni, e anni, e anni, di Fiat che dovevano sempre scimmiottare qualche altra auto di almeno quarant'anni prima, lo trovo addirittura un pregio.

Gli interni segnano veramente il confine rispetto al passato, finalmente!!! Fino all'ultimo temevo di rivedere qualcosa alla Maserati, con design un po' datato e il Telefunken 9'' a valvole in mezzo alla plancia :mrgreen: Invece sono sportività allo stato puro.

Spero solo che, come nelle Mazda, e mi pare anche in alcune tedesche, lo schermo sia utilizzabile sia con touchscreen sia con manopola: sarebbe un peccato tornare indietro al solo manopolone alla tedesca, a cui devi comunque abituarti.

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i miei 2 cents.

Meccanicamente non si discute: direi che balza in testa al gruppetto triade flagship, o per lo meno gli si affianca senza timori reverenziali..

Interni ottimi: l'ispirazione di Ingolstadt si vede, ma ben filtrata.

La linea esterna , come giustamente qui sopra si è detto, è troppo influenzata dalle regole mondiali di sicurezza ed omologazione, e dalla paura di osare troppo.

Piacevole, ma anonima, non impressionante come 159 ( che come prevedevo è stata subito rivalutata :) ) .

insomma impressiona più per la meccanica che per l'estetica.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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