Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[J-Gian]

Ma non é a trazione posteriore con integrale a scelta?

QV dovrebbe essere solo TP, per ottenere il peso ridotto

[Dannatio]

M'è già arrivata la risposta (automatica) sulla mail, ma non è esattamente quel che mi aspettavo...

idem.....

(come recuperare al volo una 80ina di miglgliaia di Euri, lssson number one......)

[patmat]

IHMO non capisco perchè producano i SUV; in FCA il marchio per i SUV è JEEP; Questo è un'errore di posizionamento.

A me pare da qualche anno, molti abbiano perso di vista due elementi fondamentali della guida:

- Non tutte le strade sono la A8;

- Non tutti comperano l'auto solo per fare Milano-Orio al Serio e ritorno, per prediligere l'aereo quando il chilometraggio supera le tre cifre.

Io sono INNAMORATISSIMO gia' della Giulia: se abitassi a Cormano e lavorassi a Lodi, diamine.... non dico la QV, ma su una versione futura piu' umana e portafogliabile ci farei davvero un pensiero.

Ma il mondo non si ferma a quello..... Girare in auto ad esempio in Lituania e' fantastico: da Vilnius alla frontiera con la Russia si attraversano chilometri di colline fantastiche, dove la strada davvero sembra un nastro posato nel paesaggio, con i suoi sali-scendi che si perdono all'orizzonte... bellissimo! MA, al contempo, ci son zone da dover attraversare, dove... eh, che ve lo dico a fare: non e' la strada che e' piena di buche: son le buche, che son delimitate da qualche sprazzo di asfalto...

Alcune strade dalla Lituania a Mosca, e poi da Mosca al Kazakistan, son cosi' datate che il continuo passaggio di camion ed autoarticolati ha scavato le piste dei pneumatici per chilometri di carreggiata: tra Sysran e Samara, in alcuni punti se entro con le ruote in questi tracciati, tocco con il fondo dell'auto in mezzo! Ed ho una 156 eh... mica una 4C O una Ferrari.

Poi tanti altri fattori.... scordatevi Mosca o SanPietroburgo, piu' allestite ed imbellettate per assecondare ed agevolare il turista o il viaggiatore per affari: in metropoli da milioni di abitanti come Samara, di inverno le strade NON LE SPAZZANO! 50, 100 cm di neve? Son le auto a fare le piste.... buche, tracciati di pneumatici profondi anche 40 o 50 cm ad ogni svincolo o immissione,, e -40 gradi: quindi la "neve", e' piu' dura dell'asfalto stesso...

Cosa mi serve quindi? UNA JEEP??? E perche'? Io non voglio guadare un torrente, o raggiungere un rifugio in montagna infischiandomene della strada ed andando dritto-per-dritto. E la jeep, quello dovrebbe fare.

Io voglio fare Samara-Mosca; Mosca-Vilnius;Vilnius-Praga;Praga-Milano, 5000,moneta Km, in 4 giorni. E gia' lo faccio, ma viste le condizioni che trovo di viabilita', la mia povera 156 e' ormai prossima al collasso. Ma non voglio neanche dover prendere una specie di "furgone" Jeep ed avere vertigini e mal di mare qual'ora mi azzardassi a spingere sull'aceleratore in strade tutte curve e sali-scendi.... vorrei un SUV! Lo so, ormai per molti la differenza SUV-Jeep e' diventata misteriosa ed evanescente... ma proprio per questo, io stringo i denti, riparo la mia gloriosa 156, ed attendo Alfa e quello che sapra' proporre: mi aspetto una buona macchina, potente e veloce da lanciare sul liscio, quanto robusta, abbastanza alta, e stabile da poter affrontare il misto. Una macchina che non andra' contro Jeep, ma che nuovamente e finalmente distingua le differenze di categoria: Jeep=fuoristrada, SUV=lunghe percorrenze in condizioni non sempre da pista.

[naviossab]

Ragazzi: foto motore e meccanica please.

Ho tutto qui, ma temo di non potere ancora tirare fuori niente...proverò ad informarmi ma l'NDA è piuttosto chiara.

[Archaon]

Qualcuno da se la giulia sarà visionabile al museo?

[jeby]

M'è già arrivata la risposta (automatica) sulla mail, ma non è esattamente quel che mi aspettavo...

niente, ci tocca andare a Francoforte!! Io mi sono segnato sia per vederla che per averla... se me la fanno vedere io sono sempre contento, e se me la danno, io la prendo!

[Bauhaus]

Se la prezzano in modo giusto, questa vende. La Qv deve stare un pelo sotto la M3 ed offrire come optional solo la scelta del colore, se fanno così, almeno sulla variante sportiva, hanno fatto centro.

Questa Giulia sulla carta è' tecnicamente ben oltre una M3 gts e secondo te andrebbe prezzata meno di una M3 normale?

[ricky1750]

In pratica vorresti una crosswagon più che un suv però.. Sennò il mal di mare da furgone telo ciucci uguale..

[Tony ramirez]

Scusate...non ho resistito

[francomilano]

Questa Giulia sulla carta è' tecnicamente ben oltre una M3 gts e secondo te andrebbe prezzata meno di una M3 normale?

Tipicamente italiano. Quanto fatto prodotto pensato progettato da noi deve costare meno (a parità di tutto) del corrispondente tedesco. In molta gente il complesso di inferiorità appare evidente e spaventoso. Da un amico una volta mi son sentito dire che una pizza tedesca (........) fatta con insalata e maionese è giusto che costì più di una napoletana fatta a napoli da napoletani.