Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[fulvio]

E l'ultimo consiglio che vi do, sapete leggere tra le righe di cio che ho scritto? stranamente nessuno ha reagito...

Altrimenti chi di voi sa dove si puo trovare la video completa della presentazione? Contiiene un informazione che nessuno ha visto e voglio vederla per communicarvelo

[Martin Venator]

Ho la prova che la Giulia ha fatto centro: c'è chi ricomincia a tirare fuori l'Arna.

[BrettSinclair]

Spettacolo.....solo il rombo vale più di mille parole...fanno notare le spoiler anteriore attivo....comunque più la vedo e più mi piace....vai Alfa....a questo punto mi piacerebbe vedere anche le versioni più "umane"!!!!

già postato?

Secondo video ufficiale (FIGO)

https://www.facebook.com/861686010526731/videos/1069877766374220/?fref=nf

[weidman]

Ho la prova che la Giulia ha fatto centro: c'è chi ricomincia a tirare fuori l'Arna.

hanno un dettaglio in comune

[loric]

Bo', signori, sarà pure una scopiazzatura della BMW, dell'Audi, della Skoda e della Lada, ma io non riesco a staccarmi dal teaser ufficiale in loop della Giulia, ovviamente a tutto volume, se non per mettere l'altro video, quello con Bocelli che canta mentre entra la Giulia. Anche quello a tutto volume.

Questa "scatola americana che di Alfa non ha nulla" (cit. da twitter) mi piace più della 4C.

Bentornata Alfa

[Qubolover]

bella, ma per vendere, meglio 5000/7000€ in meno rispetto concorrenza tedesca!

[sylar91]

Dalle varie opinioni lette in giro, mi son reso conto che per soddisfare gli Alfisti vecchio stampo l'unico modo sarebbe quello di ripristinare le linee di produzione dalla 75 in giù...a sto punto credo che la scelta di guardare oltre confine sia stata la più azzeccata.

Da queste prime foto devo dire che la linea non mi convince appieno ma prendo atto dell'enorme lavoro fatto tenendo soprattutto presente che questo è solo l'inizio.

A chi si chiedeva dove verrà posizionata la targa anteriore sulla QV: considerando che verrà venduta soprattutto negli States, lì la targa davanti non è obbligatoria

Per le versioni standard credo che il paraurti sarà più lineare con maggior spazio a disposizione.

Tanto un certo tipo di "appassionati" non compra auto nuove a prescindere. Scommetto che anche all'epoca della 75 c'era chi considerava come vere Alfa solo le Giulietta e le Giulia. E magari quelli della generazione precedente facevano gli stessi discorsi a proposito delle Alfa anteguerra...

Per quanto riguarda gli USA, so che in alcuni stati (non chiedermi quali) la targa anteriore è obbligatoria, mentre in altri è opzionale.

è che gli americani non sono capaci neanche a chiudere le porte asimmetriche dei furgoni, davanti una maniglia nascosta sarebbero capaci di farti causa

Tu ci scherzi sopra, ma VW ha dovuto cambiare il bocchettone a 250.000 auto diesel vendute in USA tra il 2009 e il 2012, per colpa dei troppi babbi che hanno distrutto il motore facendo il pieno di benzina. Cioè, gente che l'auto l'ha comprata nuova...

ammetto che della giulia non farei ne la SW, ne le versioni a nafta o sotto i duemila a benzina.

vuoi una Giulia SW da 120 cv a gasolio?

Vattene via sciocco, vai a comprarti una ***** di Audi che è quello che ti meriti. questo dovrebbero dire i markettari alfa ai giornalisti o a chi chiede le estensioni di linea.

ovviamente in questo modo le vendite salirebbero, in quanto ALFA tornerebbe ad essere il punto di riferimento nel MONDO intero per le berlinette sportive ad alte prestazioni con meccanica al top, sfruttando le debolezze di BMW e Audi e le loro varie auto a per famiglie a gasolio con trazione anteriore.

Il mktg ALFA con questo prodotto, ha in mano un’arma unica, devono attaccare le debolezze altrui trasformandoli in ponti di forza e massacrarli fino allo sfinimento loro e le loro auno e serie due della mia *****.

Quindi tagliando fuori il 90% dei potenziali acquirenti, le vendite salirebbero ? Teoria interessante

[Martin Venator]

[cut]

Quindi tagliando fuori il 90% dei potenziali acquirenti, le vendite salirebbero ? Teoria interessante

Per dire, a me interessa la 2.0 turbo benzina da 180 CV di cui s'è parlato nel forum, non certo la QV, che di costi fissi annui, tra bollo e assicurazione, si porterebbe via circa un decino.

[patmat]

E l'ultimo consiglio che vi do, sapete leggere tra le righe di cio che ho scritto? stranamente nessuno ha reagito...

Altrimenti chi di voi sa dove si puo trovare la video completa della presentazione? Contiiene un informazione che nessuno ha visto e voglio vederla per communicarvelo

Porco mondo ti ho riletto anche attentamente ma..... la comunicazione tra le righe non la trovo..... attendero', perdonami....

[maelganis]

Per dire, a me interessa la 2.0 turbo benzina da 180 CV di cui s'è parlato nel forum, non certo la QV, che di costi fissi annui, tra bollo e assicurazione, si porterebbe via circa un decino.

Ma é sicuro questo 2.0? Io pensavo avrebbe avuto il 1750 depotenziato...