Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[sylar91]

Ca**o anche la polemica sulle rotellina nascosta :lol:

In compenso nessuno ha ancora nominato la cappelliera... sarà mica passata di moda ?

[Guest chiddie]

manca la migliore...la 155...

Non ho mai detto nulla perchè non sono un alfista e temo sempre di essere arso vivo su un falò ma... gli alfisti ritengono robe tipo la 155, 164 e 166 delle macchine riuscite?

Per non parlare della 75, che per me era un cesso ambulante già all'epoca.

[kat]

Can somebody make a summary of this? My Italian is pretty much non existent and, well google translate doesn't work on video...

Briefly :

Krief, project Giorgio head engineer says new giulia is a driver oriented car.

Everything is made to drive, no gadget.

car's Simplicity made the emotions.

He promise alfisti a car without compromises, extraordinary handling and good comfort, fast and good fuel efficiency, low weight with a lot of safety featyres.

New v6 engine, sounds like mythic alfa v6 (busso?), 180hp/lt, 6 cyliders 90° twin turbos (no lag), it has a cylinder deactivation system.

Car has a good downforce, flap under front bumper will help on turns, it will helps driver (easier to driver).

All other engines will be at top in their classes (comfort, safety, weight, engines).

Se qualcuno ha un inglese migliore del mio (probabilmente sarete in molti ) correggete pure!

[jeby]

In pratica solo 156 e 159 hanno la targa nel paraurti...

[patmat]

Non ho mai detto nulla perchè non sono un alfista e temo sempre di essere arso vivo su un falò ma... gli alfisti ritengono robe tipo la 155, 164 e 166 delle macchine riuscite?

Per non parlare della 75, che per me era un cesso ambulante già all'epoca.

AHIA!!!!!

[stev66]

Le alfa romeo storiche sono auto riuscite a prescindere

Scherzi a parte, questa è la prima AR che rischia di avere una grossa porzione del venduto con la flagship.

Parlaimo di un auto che ha un target mondiale di 100k vetture, perciò con una previsione annua reale di 70/80k .

e di queste la QV potrebbe farne tranquillamente 10k.

Anche per questo credo che non si scenderà sotto i 200 cv od al massimo di poco ( tipo il 180 cv benza )

[slego]

tra i tanti bei dettagli dell'interno faccio un grosso applauso alla terza razza del volante: non so che materiale sia ma pare una fusione in ghisa uscita direttamente dal vano motore di un'auto di 50 anni fa, un pezzo di storia piantato in mezzo a un abitacolo altrimenti ultramoderno.

come a ricordare che tutta la tecnologia e l'elettronica di 'sto mondo non possono prescindere dal "ferro" che ci sta sotto: la meccanica delle emozioni.

[pennellotref]

Zio Fester ha parlato ..........:

Opinion: will Alfa?s masterplan succeed? - BBC Top Gear

The cars are light – a basic Giulia will be 1400kg, Wester says. All Alfas will have a carbon fibre propshaft, and aluminium doors and wings and suspension, says Wester, even though they won’t get the Giulia Quadrifoglio's carbon fibre roof and bonnet.

:shock: :shock: :shock:

P.S.: ma sarà proprio vero ?

[ijs]

Le alfa romeo storiche sono auto riuscite a prescindere

Scherzi a parte, questa è la prima AR che rischia di avere una grossa porzione del venduto con la flagship.

Parlaimo di un auto che ha un target mondiale di 100k vetture, perciò con una previsione annua reale di 70/80k .

e di queste la QV potrebbe farne tranquillamente 10k.

Anche per questo credo che non si scenderà sotto i 200 cv od al massimo di poco ( tipo il 180 cv benza )

Se con questa auto in tt il mondo usa compresa fanno 70/80 k ....allora smettiamola subito

abbiamo la 500 è la jeep e fine

[Aymaro]

In pratica solo 156 e 159 hanno la targa nel paraurti...

anche 146, 166 (e 147,145, mito e giulietta se mettiamo le 2 volumi e GTV/spider e Brera/spider per le sportive) in pratica tutte le alfa da 20 anni a sta parte