Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[Bosco]

Philippe K. nell'intervista di ieri disse che manca ancora qualche messa a punto e qualche dettaglio ...... assicurando però che i recensori potranno provarla entro fine anno (credo si riferisse anche ai clienti in generale)

[Giacomo 96]

I bellissimi modelli che hanno presentato 2 giorni fa, sono funzionanti? Qualcuno li ha visti marciare? Il video ufficiale mi sembra molto di grafica 3D. Lo chiedo per capire se lo sviluppo è terminato e quindi se è effettivamente ipotizzabile una sua commercializzazione fra 6 mesi.

Bé, quello rosso è entrato sul palco mentre Bocelli cantava

[grifter72]

Comunque rischiano di spaccare. Erano anni che non vedevo una vettura accolta così bene. Marchionne è furbo e vola basso, ipotizzando 100k Giulia l'anno. Secondo me venderà molto di più.

[giuntocardanico]

magari era su tapis roulant

[rossoproteo]

La rossa ha già 5600 km......600 in rettilineo e 5000 di traversi:b1

[ricky1750]

I bellissimi modelli che hanno presentato 2 giorni fa, sono funzionanti? Qualcuno li ha visti marciare? Il video ufficiale mi sembra molto di grafica 3D. Lo chiedo per capire se lo sviluppo è terminato e quindi se è effettivamente ipotizzabile una sua commercializzazione fra 6 mesi.

Se c'e' qualcosa in grafica 3d che riproduce il langhe in quel modo vi prego ditemelo perche' lo voglio....

[RiRino]

beh, può essere...ma per ora sono solo congetture.

ad occhio il motore di Giulia è costoso/esclusivo da produrre. poi a 60° credo sia naturalmente più equilibrato, adatto a una Maserati

non mi stupirei che il 90° restasse confinato a pochi pezzi/anno. Ferrari e Alfa supersportive

EDIT: no, è come dici tu...

dalle slide del product plan

La Alfieri avrà a disposizione motori esclusivamente V6 e costituirà il modello di accesso alla gamma Maserati (!). Le potenze saranno comprese tra i 410 CV e i 520 CV, quest’ultima sviluppata esclusivamente per questo modello.

Alla fine hanno allestito una linea di assemblaggio ex-novo a Termoli per questo V6,non lo assembla Ferrari(che probabilmente fornisce solo il basamento,fuso in terra,e qualche altro componente a limite),devono pur ammortizzare l'investimento e quindi montarlo su tot modelli.

Si il 60° è naturalmente più equilibrato,credo che su questo a 90 metteranno un contralbero e altri accorgimenti,alla fine vanno bene uguale sotto questi aspetti se lo progetti bene(vedere il V6 Audi e Jag).In compenso ha un baricentro più basso del 60.

[Aymaro]

dovrebbe essere un 3d quello del video

[TonyH]

Si il 60° è naturalmente più equilibrato,credo che su questo a 90 metteranno un contralbero e altri accorgimenti,alla fine vanno bene uguale sotto questi aspetti se lo progetti bene(vedere il V6 Audi e Jag).In compenso ha un baricentro più basso del 60.

E ha albero motore più corto....quindi meno inerzie...

[ISO-8707]

E ha albero motore più corto....quindi meno inerzie...

Un v6 90° è più corto di un 60°?