Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[alederme]

Posso dire la mia?

Intervenissero perché fa cagaare il sound in accelerazione, al minimo invece mi pare una croma 1.9id ...Cioè inferiore pure a m3 e m4 che è stata super Criticata per il sound

Non ci siamo dai

[alfa nel cuore]

Potrebbe però essere un effetto del microfono a rendere il sound poco gradevole

[RiRino]

Il sound in accelerazione và bene,il timbro è tipico dei V6 con angolo da 90°,al minimo in effetti è un pò troppo smarmittato,ma l'audio del video potrebbe enfatizzare la cosa.

[Ospite]

Credo anche io sia un problema di microfono,altrimenti.........non ci siamo.

[crabble]

Potrebbe però essere un effetto del microfono a rendere il sound poco gradevole

No quello no, basta guardare e sentire gli altri video del suo canale girati con la stessa videocamera e sono tutti normali, ad esempio:

comunque M3 non è un V6. La ATSV è un V6 biturbo, e suona così: https://youtu.be/Pr1SKcLhOL8

[stev66]

Scusate non vedo il problema. Lo sanno tutti che il TWin AIr al minimo spernacchia un po', figuriamoci uno cosi' spinto

[Yakamoz]

Comunque stanno già provvedendo al problema: il modello in commercio avrà il minimo regolato a 4500 rpm

[Passat]

Piccola nota di merito. Nel filmato della Giulia 510HP dal benzinaio, al minuto 1:35, in macchina rientra il tester. Si tratta di Fabrizio Pistocchini, collaudatore Alfa da oltre 40 anni che ha curato anche lo sviluppo dello chassis della 4C.

[NikoBellic]

Quelli fanno uno dei lavori dei miei sogni!

[MacGeek]

Si tratta di Fabrizio Pistocchini

Già detto:

Daje, Pisto!

Comunque ha una sola c.