Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[J-Gian]

ALFA DNA PRO

Il Nuovo selettore Alfa DNA Pro agisce sul Chassis Domain Control. Modifica istantaneamente il comportamento dell’auto in base alla modalità di guida selezionata:

• RACE attiva la funzione di sovralimentazione ed esalta il suono degli scarichi, per una guida sportiva su pista.

• DYNAMIC aumenta la sensibilità del sistema frenante e del volante, per una guida sportiva anche su strada.

• NATURAL determina un assetto delle sospensioni più confortevole, per un perfetto equilibrio nella guida di ogni giorno

• ADVANCED EFFICIENCY per selezionare la disattivazione dei cilindri, per migliorare ulteriormente l’efficienza dinamica e il risparmio di carburante

EFFICIENZA

Nuova Giulia Quadrifoglio unisce straordinarie prestazioni a una grande efficienza. Grazie all’aerodinamica, raggiunge un ottimo coefficiente di resistenza. E grazie al sistema di deattivazione dei cilindri, il motore 2.9 V6 può viaggiare con soli 3 cilindri attivi, selezionando la funzione Advanced Efficiency sull’Alfa DNA™ Pro.

In questo modo, si attiva la modalità “Sailing” che rende docile, scorrevole e piacevole la guida anche quando si sceglie di utilizzare il cruise control. In più, il sistema Start&Stop di ultima generazione, garantisce un ulteriore risparmio di carburante nel traffico cittadino.

ALFA INTAKE SOUND

Il suono dello straordinario motore Alfa Romeo può essere ulteriormente esaltato all’interno dell’abitacolo. Selezionando la modalità RACE sull’Alfa DNA Pro, un trasduttore posto sull’accelerometro trasmette le frequenze del propulsore a un diffusore audio posizionato sulla plancia.

[Marco88]

E tu sarai sicuramente un grande designer da Allessi ?

No, ho semplicemente detto quello che penso. Se guardo il video della Giulia provo delle sensazioni, quella della a4(come tutte le altre tedesche) non mi dice nulla, oltre al fatto che per me a livello estetico la Giulia è 100 volte superiore

[loric]

io pensavo che i trasduttori facessero altro, ma in ogni caso

[VuOtto]

Comunque ragazzi i cruccofili adesso si attaccano ai cavi in disordine nel vano motore.. Che ne dite?

[nucarote]

Cerchiamo di superare le questioni soggettive.

Davvero figo il vano motore, non oso pensare quanto costi fare un frontale.

[reckoner00]

[Marco88]

Mi è sorto un dubbio atroce, ovviamente anche la versioni normali avranno la trazione posteriore oltre a quella integrale giusto?

[Indav]

Disponibile mini-configuratore (solo colori) sul sito Alfa, più varie immagini e notizie.

Agevolo:

Non ho preso le viste anteriori poiché il render, a mio avviso fatto male, fa risaltare troppo le ruotine:

Alfa Romeo Giulia - Scopri la nuova Giulia Quadrifoglio

[jacksparrow.82]

[boygrunge]

quindi Giulia ha anche lei il finto rumore in auto o ha un microfono nel cofano che immette nell'impianto audio?

(temo la prima, ma spero nella 2a)