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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

558 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Humm, interessante, e parla anche di un "2.0 Hurricane Multiair"

E' lo "stesso" motore, il nuovo benzina medio del gruppo che ogni marchio si declina a proprio uso e consumo. A detta di SM quello Alfa ha un 30% di contenuti specifici ed esclusivi (e molto cari).

Modificato da RVC
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Bene, tra 36 mesi, reddito permettendo una 2.0 250cv non me la leva nessuno

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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A me intrippa davvero e non poco la 3.0 v6 diesel se ci sarà.....anche perché immagino che anche il suono allo scarico sarà simile a quello di ghibli...da V8...e se fosse vero, 340cv con una coppia vicina ai 700Nm visti i cavalli...sono plausibili.......:ammic: Anche se il mio sogno...resta la Quadrifoglio.....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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A me intrippa davvero e non poco la 3.0 v6 diesel se ci sarà.....anche perché immagino che anche il suono allo scarico sarà simile a quello di ghibli...da V8...e se fosse vero, 340cv con una coppia vicina ai 700Nm visti i cavalli...sono plausibili.......:ammic: Anche se il mio sogno...resta la Quadrifoglio.....

Ha 620 nm l'attuale mono-turbo. Imho, il bi supererà i 700 :D

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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L'unico problema per questo motore che è di gran lunga più pesante rispetto agli altri motori... avendo basamento in ghisa.. bisogna vedere se rimane rispettato il bilanciamento dei pesi previsto sul v6 bz di 50/50. Anche gli ingombri sono sicuramente superiori

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L'unico problema per questo motore che è di gran lunga più pesante rispetto agli altri motori... avendo basamento in ghisa.. bisogna vedere se rimane rispettato il bilanciamento dei pesi previsto sul v6 bz di 50/50. Anche gli ingombri sono sicuramente superiori

Però hanno dichiarato che tutti i motori saranno in alluminio(non ho ben capito se tutti quelli di Giulia o in generale di tutte le future Alfa),quindi o hanno detto una fesseria,o la Giulia non monterà il V6 diesel(se con quelle dichiarazioni si riferivano solo aai motori della Giulia,e ricordo che Wester in un'intervista disse che al momento non era previsto,forse in futuro),oppure sarà nuovo e avrà il basamento in alluminio.

Comunque non penso pesi moltissimo di più del V6 benzina della Quadrifoglio(che pare sia sui 200kg),il V6 Audi che è pure in ghisa stà sui 219kg,il V6 Mercedes in alluminio sui 208kg.

Ps il VM pesa 220kg.

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Considerando che hanno ribadito più volte che tutti i motori saranno con basamento in alluminio, secondo me sulla giulia non lo monteranno almeno all'inizio... Sui SUV e sull'ammiraglia che verranno è probabile che ci sarà. Rifare un V6 come basamento oltre che costoso è anche molto più complicato che su un 4L.

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A mio parer manca, soprattutto per il mercato americano un V6 benzina di potenza "umana", ma può darsi che vogliano concentrare le vendite sulla Quadrifoglio.

Il v6 diesel a quanto ne so, non era inizialmente previsto, ma potrebbe essere stato introdotto dopo lo scandalo VW , in quanto con cilindrate alte è più facile passare i sempre più severi test antinquinamento ( ed anche il 2.2 in quest'ottica sembra una premonizione )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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