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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

558 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Francamente mi pare improbabile che Giulia Q possa iniziare le consegne fra un mese, visto che non si è neanche iniziato a parlare del listino ed i concessionari brancolano più o meno nel buio... :pen:

Magari non saranno sei mesi, ma, IMHO, il ritardo ci sarà.

Detto ciò: secondo me è un NON problema, l'importante è che il prodotto che verrà consegnato ai clienti non sia un beta test, che sarebbe di gran lunga più deleterio.

Per dire, Jaguar, anche lei alla sua prima D TP, ci ha messo un anno tra la presentazione e l'inizio delle consegne.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Il marketing della concorrenza, e soprattutto di certa concorrenza, farebbe meglio a pensare prima a leggerissime criticità interne ben più gravi di uno slittamento....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il marketing della concorrenza, e soprattutto di certa concorrenza, farebbe meglio a pensare prima a leggerissime criticità interne ben più gravi di uno slittamento....
  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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Ragazzi ma è vero quindi?

Le consegne slittano per tutte?

Sono abbastanza deluso..Questa è un primo appiglio per il marketing della concorrenza:(

guarda, a proposito della concorrenza, a me hanno fatto ordinare un semplice FL dicendomi che era praticamente in pronta consegna. Io l'anticipo l'ho cacciato subito, ma la macchina è arrivata quasi 4 mesi dopo. Nessuno mi ha dato una spiegazione, mi sarebbe bastata una palla plausibile. :lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Schedule - Los Angeles Auto Show

Mi chiedo cosa sarà.......:pen:. Forse me lo può dire Ciferri.......:lol:

Tra l'altro Alfa Romeo e Fiat sono gli unici brand di FCA a tenere conferenza stampa a Los Angeles Auto Show.

Alfa Romeo presenta la versione americana di Giulia Quadrifoglio e apre gli ordini della Launch Edition per il Nord America, Fiat ovvio presenta la nuova Fiat 124 Spider.

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Mai una volta che il "rischio" lo corra chi insinua situazioni tutte da verificare...?

Diciamo che ci sono delle situazione in cui sai che anche sparando a casaccio... ci imbrocchi.

Comunque è da Giugno che anche noi diciamo che forse forse la presentazione così anticipata non era stata una gran mossa.

Forse forse prima di pavoneggiarsi e cominciare a gridare al mondo "ALFA ROMEO E' TORNATA!!! SPACCHIAMO CULI!!!!", sarebbe stato meglio un approccio più prudente... e cominciare a fare i "fighi" qualche mese dopo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Diciamo che ci sono delle situazione in cui sai che anche sparando a casaccio... ci imbrocchi.

Comunque è da Giugno che anche noi diciamo che forse forse la presentazione così anticipata non era stata una gran mossa.

Forse forse prima di pavoneggiarsi e cominciare a gridare al mondo "ALFA ROMEO E' TORNATA!!! SPACCHIAMO CULI!!!!", sarebbe stato meglio un approccio più prudente... e cominciare a fare i "fighi" qualche mese dopo.

Si può essere, ma quanto tempo è passato dalla fine di giugno? Non è una vita fa........Inoltre è il caso di ricordare che Wester ha comunicato urbi et orbi dal palco di Francoforte, nel corso della presentazione della Giulia, prezzi, apertura ordini e produzione esemplari per la stampa in corso di realizzazione. Non mi sembra una strategia compatibile con un rinvio di almeno sei mesi (diciamo otto, visto che siamo ai primi di novembre....). Oppure è accaduto ultimissimamente "un cataclisma tecnico" di cui non avevano avuto alcun sentore prima ? Ripeto............Almeno per il momento, messo alle strette, preferisco fidarmi di Wester piuttosto che del Ciferri.......:pen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Posso dire solo un bel "mi dispiace tanto per tutte le persone che si sono fatte il culo a lavorarci su Giulia?".....è da un po' che non scrivo in questo thread.....ma davvero......un po' mi fanno pena; pena in senso buono tutte le persone che ci lavorano....pena in senso cattivo invece....gli artefici dei grandi proclami di giugno. Praticamente, la notizia l'ho letta sul sole24ore....e se fondata, la macchina esce che già necessita quasi di un restyling. Quindi da aspettare c'è ancora un anno abbondante...peccato, ennesima occasione persa (per loro) di conquistare molti clienti che oggi guidano tedesco. Di questo passo...non fanno altro che farsi ridere dietro, nonostante prodotti che saranno, forse, di livello. Lo dicevo io che prima di gongolare....dovevano essere certi di quello che dicevano. Risultato, ennesimo bluff......bah, per carità...meglio di no va....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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