Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[jameson]

never buy a rev. A

[Kippur]

Considera che ci sono una marea di muletti in giro per il mondo di Giulia e sono in giro da quest'estate. A memoria mi pare di ricordare Giulia targate Belgio, Germania, Francia, Italia, Polonia e USA.

[alederme]

In realtà è sempre lo stesso, che non riesce a trovare la strada per tornare in Italia causa bug navigatore.

Vagherà per sempre nel tempo e nello spazio.

[T a u r u s]

Mah, Marchionne e' stato vago e non ha risposto direttamente "Le auto esportate in Cina potrebbero avere difficoltà e questo vale anche per l’Alfa Romeo. Dobbiamo riallineare la produzione, c'è uno slittamento di alcuni mesi" questa e' la frase esatta di Marchionne.

La verita' e' che secondo il piano originale, avrebbero dovuto presentare le altre motorizzazioni a Francoforte o almeno annunciarle, poi avrebbero dovuto originariamente aprire gli ordini e publicare il listino di Quadrifoglio(la SE non la LE) ad Ottobre e quello delle altre motorizzazioni a Dicembre, infine il lancio commerciale di Giulia non Quadrifoglio era previsto per il mese di Gennaio.

Publicamente hanno sempre parlato di lancio delle versioni normali entro il primo trimestre e quello sara' rispettato..

Ma quel ritardo esposto non ha niente a che fare con il ritardo presentato da Ciferri, le prime Giulia Quadrifoglio Launch Edition saranno consegnate entro la fine del mese, e non a Giugno...e la versione standard sara' lanciata entro Marzo...e non a settembre....per non parlare del presunto ritardo di 949 di cui ha detto che avrebbe dovuto essere lanciata primavera prossima e avrà un ritardo di 9 mesi, questo e' un falso d'autore perché nel piano originale il lancio di 949 e' previsto entro Q3/2016(terzo trimestre 2016) dunque entro settembre 2016 altro che primavera ed e' molto probabile che saranno rispettati i tempi originali in quel caso.

Ma quelle sono cose che le sapevamo fin da settembre...

[Trucido]

Boh... saró stupido io, ma fina a oggi, non ho ne una data fissa per la prima produzione e consegna, ne un Delay.

Tutta roba necessaria per definire un ritardo reale. Alla fine: Aria fritta... e tanto giornalismo.

Per me, certi confrontio che ho letto qui non valgono neanche il tempo per leggerli. Confrontare case che producono da decenni macchine di una certa qualitá, di un certe genere hanno gioco molto piú facile che produttori che partono in prattica ex-novo. A dirla breve: La triade non é confrontabile, Jag nemmeno, ma neanche Volvo e neanche sti ammmergigggani. Oggi come oggi mi viene solo Borgward e Qoros in mente. E qui si parla di ritardi con i fiocchi, altro che AR.

Per la storia della cina posso confermare che la situazione é molto peggio per chi é dentro che per chi non lo é. E se giá Serghhhio mette le mani avanti e non é dentro (vabbe, minimalmente) - non vi potete imaginare cosa sta succedendo a chi é dentro. Un crollo di vendite del 45% per un segmento entro due/ tre mesi, una redditivitá di prodotto sul mille per cento etc sono solo un paio di esempi per GM ma anche marchi europei. E pensare che per certi marchi é il mercato principale.. Olé! E la cosa diventa grave perche i Tier One supplier hanno problemi produttivi - e qui entra il discorso anche AR: ma mica per le vendite sul mercato Cinese di una eventuale Giulia. La cosa é piú complessa.

T!

[jeby]

Detto questo che è interessante e svela anche un po'il finale di interstellar... mi pare che la situazione sia molto grave se il sergionne arriva a dirlo chiaro e tondo

il problema è che non si capisce cosa abbia detto Marchionne chiaro e tondo. Parla di una rimodulazione dell'offerta di tutte le Alfa a venire per via del mercato Cinese... nel virgolettato non c'è nulla di relativo a Giulia, né a Quadrifoglio né a Normale, quindi a cosa si riferiva veramente Quizzonne? la risposta è dentro di noi... e però è sbagliata! cit.

[alederme]

il problema è che non si capisce cosa abbia detto Marchionne chiaro e tondo. Parla di una rimodulazione dell'offerta di tutte le Alfa a venire per via del mercato Cinese... nel virgolettato non c'è nulla di relativo a Giulia, né a Quadrifoglio né a Normale, quindi a cosa si riferiva veramente Quizzonne? la risposta è dentro di noi... e però è sbagliata! cit.

[A.Masera]

Da questa angolazione ha un "non so che" di Classe C

[Paco]

È quello il problema, voleva dire e non dire, come se stessero ancora valutando cosa e come davvero rivedere. Secondo me conta di più l'influsso del problema della cina fuori dalla cina che in cina per fca...

Una cosa è sicura non è un problema di un solo modello ma dell'offerta

[jacksparrow.82]

È quello il problema, voleva dire e non dire, come se stessero ancora valutando cosa e come davvero rivedere. Secondo me conta di più l'influsso del problema della cina fuori dalla cina che in cina per fca...

Una cosa è sicura non è un problema di un solo modello ma dell'offerta

Ah ma questo si sa..ha dichiarato che avrebbero affrontato l'imprevisto nelle settimane a venire e che per Gennaio sarebbe stato rilasciato un comunicato aggiornato..