Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[jeby]

Berlinone da 1.5 ton con 200+ cavalli, il manuale è da masochisti se l'uso è in strada aperta al pubblico, almeno IMHO... Ci sta che più in là lo offrano, ma se lo devono acquistare appositamente magari è meglio che vedano quanto vendono così.

Comunque questa è la gamma iniziale. Il modello dovrà vivere qualche anno eh! In più tra FL e MY fanno in tempo a cicciare dentro roba, e a togliere quella che non vende

[ilpar]

quindi...

con 159 c'era troppo peso, motori sbagliati, se uno voleva l'automatico c'era pochissima scelta, e non andava bene

con Giulia c'è poco peso, motori giusti, un sacco di configurazioni con l'automatico, e non va bene

Non sto dicendo che faccia schifo. Il mio era un Pensiero personale. Preferivo il cambio manuale. Io non ci faccio niente con l'automatico. Spero che mettano almeno il sequenziale più in là. Cioè magari mi sbaglierò ma io un automatico lo vedo bene più sui diesel non sui benzina poi boh sbaglierò. Sto ancora parlando per quanto riguarda il mio pensiero, sempre se posso.

[ricky1750]

Diciamo che perlomeno fa strano/inusuale.. Però ci sta..

[RVC]

La realtà delle cose è che se al pubblico fosse dato l'automatico allo stesso prezzo del manuale, i manuali sparirebbero nel giro di un anno. Hanno migliori performance dinamiche, aumentano il comfort alla guida, aumentano la sicurezza di guida, e permettono di consumare meno. I cambi manuali rimarranno chicche per appassionati su pochissimissime versioni sportive...e nel medio termine spariranno anche li

[pixhell]

Pensavo pure io... va beh che in europa ne venderanno dieci di benzina però.

NIMBY

[Bare]

La realtà delle cose è che se al pubblico fosse dato l'automatico allo stesso prezzo del manuale, i manuali sparirebbero nel giro di un anno. Hanno migliori performance dinamiche, aumentano il comfort alla guida, aumentano la sicurezza di guida, e permettono di consumare meno. I cambi manuali rimarranno chicche per appassionati su pochissimissime versioni sportive...e nel medio termine spariranno anche li

Excellent point but I will add some technical info. I do not know but I believe that Alfa will use same manual transmission suplier(s) as BMW so in that respect it's impossible to see manual with engine which has more than 450 Nm of torque.

But all depends on price, at same price point I'll always choose modern automatic.

[_reqUiem_]

La realtà delle cose è che se al pubblico fosse dato l'automatico allo stesso prezzo del manuale, i manuali sparirebbero nel giro di un anno. Hanno migliori performance dinamiche, aumentano il comfort alla guida, aumentano la sicurezza di guida, e permettono di consumare meno. I cambi manuali rimarranno chicche per appassionati su pochissimissime versioni sportive...e nel medio termine spariranno anche li

aggiungerei una cosa a mio avviso molto importante, soprattutto nell'ottica dell'acquisto di un usato, impediscono di maltrattare il motore, niente fuorigiri o scalate alla garibaldina

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Non sto dicendo che faccia schifo. Il mio era un Pensiero personale. Preferivo il cambio manuale. Io non ci faccio niente con l'automatico. Spero che mettano almeno il sequenziale più in là. Cioè magari mi sbaglierò ma io un automatico lo vedo bene più sui diesel non sui benzina poi boh sbaglierò. Sto ancora parlando per quanto riguarda il mio pensiero, sempre se posso.

prima di averlo anche io la pensavo come te, poi dopo 6 anni di automatico posso dire che non tornerei mai più al manuale, tranne per qualche giro su auto come la Giulia Q

[leon82]

aggiungerei una cosa a mio avviso molto importante, soprattutto nell'ottica dell'acquisto di un usato, impediscono di maltrattare il motore, niente fuorigiri o scalate alla garibaldina

Adoro gli automatici e amo lo zf8hp, tuttavia un automatico ha bisogno di manutenzione (robotizzati a parte) e di piccole attenzioni, per questo su un usato non mi sentirei troppo tranquillo.

Ottima gamma motori, le potenze sono perfette. Peccato solo non poter avere, al momento, la jtd 210cv posteriore...

[kamal]

e dove é rimasto il benzina da ca 350 - 380 cavalli? il gap tra la q e il più potente dei 2l turbo é immenso! chi sa qualcosa?

[T a u r u s]

e dove é rimasto il benzina da ca 350 - 380 cavalli? il gap tra la q e il più potente dei 2l turbo é immenso! chi sa qualcosa?

Ci sara' una versione del 2.0Turbo Benzina da 350cv

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Una Diesel Manuale AWD non sarebbe una cattiva idea, magari sul 180 e 210cv.

Non sono previste Q4 a cambio manuale