Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[alederme]

4 minuti fa, nicogiraldi dice:

Con la storia della superdetrazione al 140% sarà fondamentale avere un buono stock di auto pronte da targare entro il 31/12/2016.

Il d premium è zona quasi esclusiva di P.iva.

 

Confermo quanto detto su azione pesante Mb su C , nuove versioni "aggiungi optional" e sui prezzi.

Bmw invece sconta tanto ma tanto per agenti/ditte.

Ma credo sia un operazione per coprire lo scarso successo del veicolo in sé (mb).

 

Del resto io ho qualche dubbio anche sui numeri che farà AUdi a4 B9, con quei listini dove pensano di piazzarne tante??

 

Ormai il D premium DEVE girare a 34k € di streetprice per la classica turbodiesel 150cv SW discretamente equipaggiata.

-1500 per la sedan

+2000 per automatico

 

Alfa dovrà girare li attorno, anche perché quatta quatta la Passat a 31K la sw full full optional , stà rubando tanti clienti al premium , soprattutto di questi tempi grami.

 

 

Tu dici che MB con classe C stia andando male? a me non sembra, penso ad un rilancio con l'arrivo della coupè, peraltro la gamma è completa.

Certo che come dici tu, ci sono delle questioni fiscali che fanno sì che tra ottobre e dicembre si possa vendere un bel po' se le auto fossero pronte davvero... e qua lo speriamo tutti, scherzi e polemiche a parte

sui prezzi concordo, anche se alfa parte con una motorizzazione vera e non da robe da 116/120cv che non rendono giustizia ad una segmento D autostradale, nella mia testa almeno i 150cv ci vogliono

[Aymaro]

4 minuti fa, TonyH dice:

Capisco l'astio verso l'azienda per questioni personali.

Stai però eccedendo, ingigantendo altre questioni che non sono pertinenti.

Non ti sta facendo onore la cosa  (perché hai lati migliori da mostrarci)

nessun astio, te lo posso garantire, (anzi, mi si sono aperte possibilità ben più interessanti) la mia era una battuta pura e semplice (con tanto di faccina esplicativa)

sta di fatto (e lo sai benissimo) che l'ufficialità è una cosa, i fatti reali, che per determinate ragioni giustamente non si possono divulgare, dietro le quinte il più delle volte sono altri, basta vedere come esempio i product plan che quando vengono pubblicati sono già superati, e mi fermo qui 

[jameson]

5 minuti fa, nicogiraldi dice:

Ormai il D premium DEVE girare a 34k € di streetprice per la classica turbodiesel 150cv SW discretamente equipaggiata.

-1500 per la sedan

+2000 per automatico

 

Magari. 32500 + 2000 per il 180CV + 700 colore + 1500 pack e accessori vari = 36700. Firmo subito.

[alederme]

3 minuti fa, Aymaro dice:

nessun astio, te lo posso garantire, (anzi, mi si sono aperte possibilità ben più interessanti) la mia era una battuta pura e semplice (con tanto di faccina esplicativa)

sta di fatto (e lo sai benissimo) che l'ufficialità è una cosa, i fatti reali, che per determinate ragioni giustamente non si possono divulgare, dietro le quinte il più delle volte sono altri, basta vedere come esempio i product plan che quando vengono pubblicati sono già superati, e mi fermo qui 

e invece è proprio lì che non dovresti fermarti...

 

va da se che comunque sappiamo tutti che alla fine c'è molta fuffa in tutte queste "non dichiarazioni" e dichiarazioni. 

[Aymaro]

Adesso, alederme dice:

va da se che comunque sappiamo tutti che alla fine c'è molta fuffa in tutte queste "non dichiarazioni" e dichiarazioni. 

ma è anche giusto che sia così, non possono mica dire tutto, anche perché (discorso generale) i piani cambiano, subiscono variazioni ecc..

[alederme]

6 minuti fa, jameson dice:

Magari. 32500 + 2000 per il 180CV + 700 colore + 1500 pack e accessori vari = 36700. Firmo subito.

 

secondo me a quel prezzo ci prendi la 152cv... però la speranza non te la voglio togliere

considera che una 318d, realisticamente per meno di 40 di listino (senza sbizzarrirsi)non la vedi, quindi poi un 36 reali, questa  se partisse da 3-4mila sotto sarebbe prezzata pure troppo bassa per i contenuti e soprattutto per la bellezza degli interni IMHO

[jeby]

 

25 minuti fa, TonyH dice:

 

Ti stai preoccupando del cocomero ancora prima dell'antipasto  

 

Ufficialmente in ritardo sono le L.E. 

 

Le normali erano già previste in una forchetta di tempo che finiva con Ginevra come presentazione.

 

"u porcu esti ammunti e a caddara bugghji"

 

By the way, quantifichiamo il ritardo delle L.E., poi vediamo quello delle normali che, per ora come giustamente dici, non c'è.

 

18 minuti fa, Aymaro dice:

ufficialmente anche Nicolas Cage non è calvo

 

C'è un comunicato stampa sulla non-calvizie di Nicolas Cage? C'è il numero esatto di capelli? Se sì hai ragione, se no siamo nell'ambito del sentito dire e dell'interpretazione. 

 

5 minuti fa, Aymaro dice:

sta di fatto (e lo sai benissimo) che l'ufficialità è una cosa, i fatti reali, che per determinate ragioni giustamente non si possono divulgare, dietro le quinte il più delle volte sono altri, basta vedere come esempio i product plan che quando vengono pubblicati sono già superati, e mi fermo qui 

Però ufficialmente per la Giulia EU non è stata comunicata alcuna data, quindi ritardo rispetto a che? Insomma, come prima, siamo nell'ambito delle interpretazioni.

[Aymaro]

[stev66]

adesso scopriremo che questa è la faccia che ha fatto Nicky quando gli hanno detto che la sua Quadrifoglio LE ritardava....:)

[alederme]

13 minuti fa, Aymaro dice:

ma è anche giusto che sia così, non possono mica dire tutto, anche perché (discorso generale) i piani cambiano, subiscono variazioni ecc..

ma infatti sono il primo a dire che i piani sono fatti per essere cambiati

 

però scusa eh... dopo che son state evitate dai piani una giulia sw ed una coupè sono andato in esaurimento