Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[McDave]

4 ore fa, Savage dice:

 

Beccato.. 

 

Compimenti per l'acquisto!

 

Fa piacere che ci siano persone come te che, abituate ad un certo tipo di prodotto, si facciano emozionare ed acquistino un qualcosa che, per certi aspetti, è un po' un salto nel buio rispetto a quello che sono abituati ad avere.

 

Il cuore ha sempre ragione (cit. )

 

Vista la lunga attesa per la consegna, nel frattempo potresti raccontarci, se hai voglia, qualcosa di più sulla fase di acquisto (concessionaria, trattamento ricevuto, programmi particolari per i clienti, ecc.) e come l'hai configurata.

[Savage]

2 ore fa, McDave dice:

 

Compimenti per l'acquisto!

 

Fa piacere che ci siano persone come te che, abituate ad un certo tipo di prodotto, si facciano emozionare ed acquistino un qualcosa che, per certi aspetti, è un po' un salto nel buio rispetto a quello che sono abituati ad avere.

 

Il cuore ha sempre ragione (cit. )

 

Vista la lunga attesa per la consegna, nel frattempo potresti raccontarci, se hai voglia, qualcosa di più sulla fase di acquisto (concessionaria, trattamento ricevuto, programmi particolari per i clienti, ecc.) e come l'hai configurata.

 

grazie a te...

comunque più brevemente possibile: sarà al 90% blu montecarlo (mi piace anche il nero ma ho firmato per il blu). Per il resto, sedili in carbonio, carboceramici, pinze rosse, cuciture rosse, vetri post.oscurati , cerchi a petalo, e poco altro (ha tutto di serie).Manuale assolutamente, ci fosse stato un doppia frizione avrei potuto cascarci seppur questo automatico sembra recensito molto bene ...Manuale perché rappresenta meglio lo spirito di questa vettura e perché è più leggero su una vettura di per se gia pesante ( spero poi lo sistemino un pochino da qui a 5 mesi questo cambio anche se a me è piaciuto ..). Salto nel buio dici: certamente vero...Da quello che ormai infatti ho tratto leggendo di tutto e di più, questa vettura (Giulia in generale) può far male od uccidere se stessa da SOLA nel caso che non regga all'uso quotidiano nel tempo per guai al momento sconosciuti o peggio che il service faccia pena.. Altrimenti ormai è già da considerarsi un potenziale grosso successo per Alfa a mio avviso, leggendo anche in Forum internazionali le reazioni alla sua uscita ed ai test che si fanno ormai un po ovunque.

Trattamento ricevuto: se la comprate da privati vi fanno il 6, come azienda il 12.La faccenda delle vetture a tiratura limitata già vendute da tempo che circolava mesi fa è una balla.Ci sono ancora.Servizio prova per potenziali clienti: un disastro..siete nelle mani della vostra concessionaria. Se è molto ma molto e direi molto valida (la mia non lo è) forse ne vedrete una delle due a disposizione da parte di FCA, da vicino, altrimenti va comprata "alla carte". Da questo punto di vista inoltre le conce sono in ritardassimo non nell'averla in salone, (quella imposta dalla azienda), ma anche solo nel sapere quando la avranno (ormai credo a settembre).C'è quindi un serio ulteriore ritardo per la Quadri. Trovarne una è cosa davvero quasi impossibile. Al Motor Village se siete veramente propensi all'acquisto invece sono disponibili a farvela provare in qualche modo .Ma loro sono raccomandati ovviamente. La cosa più importante invece sono le sensazioni. E vi assicuro che mentre sono uscito dalla M4 annichilito ed intimorito dall'opulenza e senza nemmeno ricordare il suono allo scarico, come ho scritto nell'altro Forum, da questa sono uscito allibito dalle sensazioni fisiche di prim'ordine tanto da non ricordare nemmeno i particolari estetici degli interni...ma solo frammenti di immagini e ampiezza di suoni.Insomma per riassumere "cuore e testa" rappresentano esattamente la differenza tra una Giuliottera come la chiamo io ed una M3/M4 .Una in definitiva ti colpisce al petto e ti lascia li , "rincoglionito" a pensare a che cosa ti sia successo, che treno ti abbia travolto, l'altra ti colpisce in alto, ti fa sbattere la testa ma ti lascia comunque lucido, non ti rapisce..ed a seconda del sentire, ci si orienta quindi. Ho cercato di riassumere 2 anni di avvicinamento a questa vettura ed il suo acquisto il più possibile.Sorry, se comunque sono stato troppo lungo. Voi non chiedetemi nulla e vedrete che io non vi scoccio più fino a gennaio, semplice

[McDave]

56 minuti fa, Savage dice:

 

grazie a te...

 

Guarda che, se pensi di annoiare qualcuno qua raccontando della tua esperienza con la Quadrifoglio o tutte le seghe mentali che ti sei fatto prima di decidere di acquistarla, hai sbagliato posto! 

 

Visto che hai detto che la porterai subito in pista, ero sicuro l'avessi presa AT, ma anche del manuale se ne dice un gran bene.

Io sbavo per il grigio scuro, ma anche in blu è davvero bella. Personalmente mi sono inscimmiato con gli altri cerchi, agevolo una diapositiva...

 

Detto questo, è un peccato che l'esperienza di acquisto non sia stata un po' "speciale". Su questo punto c'è ancora parecchio da fare, non so però se è la casa madre a latitare o la situazione varia a seconda della concessionaria.

 

Anche l'esperienza post acquisto sarà interessante da seguire e, visti i tuoi passati bavaresi, fare un confronto per capire a che livello siamo.

 

 

 

[Savage]

30 minuti fa, McDave dice:

 

Guarda che, se pensi di annoiare qualcuno qua raccontando della tua esperienza con la Quadrifoglio o tutte le seghe mentali che ti sei fatto prima di decidere di acquistarla, hai sbagliato posto! 

 

Visto che hai detto che la porterai subito in pista, ero sicuro l'avessi presa AT, ma anche del manuale se ne dice un gran bene.

Io sbavo per il grigio scuro, ma anche in blu è davvero bella. Personalmente mi sono inscimmiato con gli altri cerchi, agevolo una diapositiva...

 

Detto questo, è un peccato che l'esperienza di acquisto non sia stata un po' "speciale". Su questo punto c'è ancora parecchio da fare, non so però se è la casa madre a latitare o la situazione varia a seconda della concessionaria.

 

Anche l'esperienza post acquisto sarà interessante da seguire e, visti i tuoi passati bavaresi, fare un confronto per capire a che livello siamo.

 

 

 

 

L'acquisto effettivamente di quest'auto è stato un vero percorso interiore.. Venditori che non ci credono davvero, che vanno quasi pregati, e poi  assenza di date certe, assenza di auto da testare, insomma un percorso davvero difficile che non aiuta affatto a credere nella bontà del prodotto..Non credo che la colpa sia solo dalla loro parte comunque. Se non si è veramente pazzi o adeguatamente motivati non si prosegue, te lo garantisco.. Ad un certo punto decisi per la M4 e sentii un forte senso di liberazione da tutti questi, chiamiamoli cosi, problemi di gioventù. Io sono certamente sia pazzo che motivato e quindi alla fine ho deciso seguendo l'istinto, e solo un'ora prima della firma per la Emme.... E stato alla fine, confermo un percorso tutto meno che "speciale" ..ma pur sempre eccitante ci mancherebbe ...

[select]

20 ore fa, Savage dice:

 

Beccato.. Grazie per i complimenti ma davvero non c'è nulla di cui complimentarsi con me. Ho molta fortuna nel poter fare questo acquisto ed in questa sezione,  di super appassionati Alfa, mi sento a disagio anche per questo, sapendo che si tratta di un sogno per molti, anche l'ottima versione da 150 hp. Davvero a disagio.

Non ho mai avuto un'Alfa ed una cosa è certa, il mio passo nel suo piccolo, rappresenta un piccolo  esempio di quanto potrebbe accadere più in grande alla Casa, per i propri prodotti. Vengo da una lunga esperienza "M". Avevo tra l'altro ordinato una M2.Un paio di mesi fa ho disdetto il contratto non sapendo ancora quando me l'avrebbero consegnata. Avevo deciso a gennaio per la M2 dovendo cambiare auto, perché di Quadrifoglio non vi era proprio ancora ombra e sembrava dura poter credere davvero in questo prodotto in quelle circostanze. Sparita l'opzione M2 mi restava o M4 o Quadrifoglio. Ammetto di aver dovuto pensare e molto alla scelta. Provate entrambe..,  dopo aver letto le recensioni arrivate un po da ogni dove, ho deciso seguendo il cuore e non la testa e la ragione.

Arriverà a gennaio perché non voglio proprio le primissime. Da gennaio ne riparleremo anche perché pesata e pista (nel mio piccolo) saranno quasi immediate. Detto questo ,magari ci risentiremo da gennaio in poi per le prime serie impressioni, nel frattempo continuerò a scrivere poco non avendo molto da dire..(sapete già tutto e più di me)..

congratulazioni per l'ordine, che colore l'hai ordinata?

 

poi magari ti mando un PM se non ti disturbo troppo visto che sono interessato all'acquisto anche io, ma dalle mie parti dubito arrivera prima di gennaio... il che non è un problema visto che anche la tua arrivera in quel periodo

 

edit: ok letto la configurazione, ottima scelta, anche io la prenderei Blu con pinze rosse, ma gli altri cerchi a lingua biforcuta e con i sedili normali anziche quelli in carbonio, la userei come auto di tutti i giorni e i sedili sportivi da questo punto di vista mi spaventano...

Modificato 29 Luglio 2016 da select

[lelesch81]

da quello che ho capito, per chi è veramente interessato all'acquisto, al MotorVillage di Arese ci sarà disponibile per la prova una Giulia Quadrifoglio dal mese di settembre. 

 

[select]

1 ora fa, lelesch81 dice:

da quello che ho capito, per chi è veramente interessato all'acquisto, al MotorVillage di Arese ci sarà disponibile per la prova una Giulia Quadrifoglio dal mese di settembre. 

 

 

mmm grazie per l'info, a ottobre dovrei essere in italia, se mi faccio un giro per Torino (ne dubito) magari mi faccio un test drive

[vince-991]

Mi fa piacere leggere i post di chi questa Giulia l'ha ordinata. Spero che appena ricevute ci farete un bel resoconto almeno ogni tre giorni  su come vanno. Anche quelle "normali".

[Chipperfield]

21 ore fa, Savage dice:

 

grazie a te...

comunque più brevemente possibile: sarà al 90% blu montecarlo (mi piace anche il nero ma ho firmato per il blu). Per il resto, sedili in carbonio, carboceramici, pinze rosse, cuciture rosse, vetri post.oscurati , cerchi a petalo, e poco altro (ha tutto di serie).Manuale assolutamente, ci fosse stato un doppia frizione avrei potuto cascarci seppur questo automatico sembra recensito molto bene ...Manuale perché rappresenta meglio lo spirito di questa vettura e perché è più leggero su una vettura di per se gia pesante ( spero poi lo sistemino un pochino da qui a 5 mesi questo cambio anche se a me è piaciuto ..). Salto nel buio dici: certamente vero...Da quello che ormai infatti ho tratto leggendo di tutto e di più, questa vettura (Giulia in generale) può far male od uccidere se stessa da SOLA nel caso che non regga all'uso quotidiano nel tempo per guai al momento sconosciuti o peggio che il service faccia pena.. Altrimenti ormai è già da considerarsi un potenziale grosso successo per Alfa a mio avviso, leggendo anche in Forum internazionali le reazioni alla sua uscita ed ai test che si fanno ormai un po ovunque.

Trattamento ricevuto: se la comprate da privati vi fanno il 6, come azienda il 12.La faccenda delle vetture a tiratura limitata già vendute da tempo che circolava mesi fa è una balla.Ci sono ancora.Servizio prova per potenziali clienti: un disastro..siete nelle mani della vostra concessionaria. Se è molto ma molto e direi molto valida (la mia non lo è) forse ne vedrete una delle due a disposizione da parte di FCA, da vicino, altrimenti va comprata "alla carte". Da questo punto di vista inoltre le conce sono in ritardassimo non nell'averla in salone, (quella imposta dalla azienda), ma anche solo nel sapere quando la avranno (ormai credo a settembre).C'è quindi un serio ulteriore ritardo per la Quadri. Trovarne una è cosa davvero quasi impossibile. Al Motor Village se siete veramente propensi all'acquisto invece sono disponibili a farvela provare in qualche modo .Ma loro sono raccomandati ovviamente. La cosa più importante invece sono le sensazioni. E vi assicuro che mentre sono uscito dalla M4 annichilito ed intimorito dall'opulenza e senza nemmeno ricordare il suono allo scarico, come ho scritto nell'altro Forum, da questa sono uscito allibito dalle sensazioni fisiche di prim'ordine tanto da non ricordare nemmeno i particolari estetici degli interni...ma solo frammenti di immagini e ampiezza di suoni.Insomma per riassumere "cuore e testa" rappresentano esattamente la differenza tra una Giuliottera come la chiamo io ed una M3/M4 .Una in definitiva ti colpisce al petto e ti lascia li , "rincoglionito" a pensare a che cosa ti sia successo, che treno ti abbia travolto, l'altra ti colpisce in alto, ti fa sbattere la testa ma ti lascia comunque lucido, non ti rapisce..ed a seconda del sentire, ci si orienta quindi. Ho cercato di riassumere 2 anni di avvicinamento a questa vettura ed il suo acquisto il più possibile.Sorry, se comunque sono stato troppo lungo. Voi non chiedetemi nulla e vedrete che io non vi scoccio più fino a gennaio, semplice

 

Contento per te, ma nell'esposizione del pensiero sei palesemente affetto da Cironismo. Magari poi passa. Buona guarigione!

[Savage]

9 ore fa, select dice:

poi magari ti mando un PM se non ti disturbo troppo visto che sono interessato all'acquisto anche io, ma dalle mie parti dubito arrivera prima di gennaio... il che non è un problema visto che anche la tua arrivera in quel periodo

 

 

quando vuoi , certo

1 ora fa, Chipperfield dice:

 

Contento per te, ma nell'esposizione del pensiero sei palesemente affetto da Cironismo. Magari poi passa. Buona guarigione!

 

ma dai... ed io che pensavo di aver invece un serio problema di "Priapismo" 

Modificato 29 Luglio 2016 da Savage