Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[jeby]

Sinceramente fottesega cosa dicono gli haters, la macchina e' buona e se la vendono bene e' tutto ok. Cambiare l'immagine da un giorno all'altro e' impossibile. Ci vuole consistenza, non basta un modello.

[Gran Prix]

8 ore fa, Felis dice:

Ancora con questa sta storia dell'alfista che non compra?! E che doveva comprare? Le 155? Le 146? Le 145? Le Mito? Dai per favore.

Se ne parla inoltre come se quello Alfa fosse sempre stato un marchio avulso dalla galassia Fiat con un suo bilancio indipendente – magari ora lo è anche un po' – ma a quei tempi per il gruppazzo che tu ti compravi una Tempra o una 155 era perfettamente lo stesso. Di sicuro l'Alfa non è andata in merda perché la gente non comprava le 155 o le 146.

Possiamo finalmente superare questa cosa? Questo ragionamento di nella buona e nelle cattiva sorte di cieca fedeltà non l'ho mai compreso sinceramente, anche perché troppo simile all'incondizionato tifo calcistico che aborro.

 

 

[MacGeek]

5 ore fa, thedarkinsidealfaromeo dice:

(link)

 

Forse inavvertitamente, hai citato proprio alcuni dei meschini personaggi, ben descritti da @TonyH, che grufolano nel sottobosco dei sedicenti alfisti, magnificando per tornaconto personale i modelli che hanno preso per due spicci, e denigrando tutto il resto, pontificando sentenze e dogmi nella ricerca di appagamento per il proprio (spesso fragile) ego.

Modificato 15 Settembre 2016 da MacGeek

[dindi]

Io non credo di essere “particolarmente” alfista ma :

1995 : alfa 33 1.3 bz

1999 : alfa 145 1.9 jtd

2000 : alfa 156 sw 2.4 jtd

2004 : alfa 156 sw 2.4 Mjet

2008 : alfa 159 sw 2.4 Mjet

2012 -> oggi : lato oscuro, ma come si deve

2018 : which will be the next one?

[stev66]

restiamo IT ?

 

Che poi numeri alla mano, escluse 145/146/155 , tutte le altre Alfa seg C/D hanno venduto ben più che discretamente.

 

allego tabelle estrapolate da Left Lane  ( sole vendite europee , quindi mancano quelle vendute worldwide, che comunque non spostano di molto I numeri )

 

Anno	Alfa 156	Alfa 147	Alfa GT	Totale
1997	15.140	0	0	15.140
1998	94.924	0	0	94.924
1999	96.740	0	0	96.740
2000	97.056	6.441	0	103.497
2001	90.390	92.063	0	182.453
2002	62.529	95.354	0	157.883
2003	58.492	92.459	436	151.387
2004	51.456	77.963	18.975	148.394
2005	30.906	69.771	19.155	119.832
2006	3.727	61.452	13.080	78.259
2007	812	55.553	12.137	68.502
2008	0	34.205	6.468	40.673
2009	0	16.031	2.863	18.894
2010	0	5.846	1.417	7.263
Totale	602.172	607.138	74.531	1.283.841

 

 

Anno	159	Brera	Spider
2005	6.525	82
2006	57.329	7.208	755
2007	65.802	4.638	4.718
2008	42.309	3.063	2.531
2009	25.708	2.417	1.393
2010	15.034	1.771	1.190
2011	10.433
2012	4.143
2013	297
2014	13
Totali	227.593	19.179	10.587

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 15 Settembre 2016 da stev66

[Marco88]

secondo voi, se volessi provare la Quadrifoglio, come posso fare?

Nei concessionari dubito che la facciano provare..

[RayLaMontagna]

1 ora fa, MacGeek dice:

 

Forse inavvertitamente, hai citato proprio alcuni dei meschini personaggi, ben descritti da @TonyH, che grufolano nel sottobosco dei sedicenti alfisti, magnificando per tornaconto personale i modelli che hanno preso per due spicci, e denigrando tutto il resto, pontificando sentenze e dogmi nella ricerca di appagamento per il proprio (spesso fragile) ego.

 

C'è la passione e c'è anche la razionalità però. (posto che questo è il topic della Quadrifoglio e quindi il lato passionale prevale per forza di cose e che si dovrebbe fare riferimento ad una vettura che è già iconica e classica e che credo qualsiasi alfista vorrebbe potersi permettere...)

 

Il discorso è piuttosto complesso nei fatti... 

 

Un conto è santificare determinati modelli del passato e ignorare e denigrare a priori modelli più recenti, senza essersi presi manco la briga di testarli, vederli dal vivo e farsi un'idea complessiva. Un conto è interessarsi sempre e comunque al marchio, seguirne le vicende, interessarsi ai nuovi modelli, testarli, analizzarli e poi convincersi che non è ancora il momento di investire i propri soldi su determinati prodotti.
è sbagliato pensare che si debba sempre e comunque contribuire alla causa nel bene, nella normalità e anche nel male o malissimo. Le Auto le si compra per tutta una serie di fattori, specie quando risultano essere la prima auto utilizzata. 
Noi di alfa, in famiglia, ne abbiamo avute parecchie, ma ad un certo punto, il prodotto ha smesso di essere confacente alle nostre aspettative e necessità, motivo per il quale siamo passati alla ben nota concorrenza bavarese.
 

Ora... Posto che nel frattempo si è intrapreso un altro corso in quel di Arese e che il primo frutto di questo nuovo corso lo ritengo assolutamente convincente, non posso che augurarmi che proseguano così, in modo da poter puntare sulla vettura più adatta alle mie esigenze, tornando in casa Alfa col sorriso, al prossimo cambio vettura.

 

Il non aver acquistato Alfa per 10 anni, in ogni caso, non mi esclude a priori dal poter esprimere un giudizio onesto ...Ovvero riconscere i pregi delle vetture recenti che non ho acquistato e parlare anche dei difetti e dei perché del mio mancato acquisto.

Questo intervento lo ritengo puramente esplicativo...serve per far capire che, all'interno della galassia degli alfisti, c'è di tutto e di più e non può considerarsi alfista solo chi partecipa a club, manifestazioni, vita associativa etc etc. Ma esistono anche alfisti appassionati che vivono la propria passione in autonomia, con interesse, visite ai luoghi storici e tutto il resto del corollario. Tutti, comunque, clienti, ex clienti o potenziali tali.

 

Poi, tutto ciò non toglie, che se siamo alfisti o anche solo persone molto interessate ad Alfa Romeo, una qualche esperienza con le vetture del biscione la dobbiamo pur avere avuta e ci deve pure essere piaciuta, perché altrimenti non si spiega il perché del nostro interesse e la costante ricerca di determinati valori e sensazioni. In definitiva, in cuor nostro, sappiamo tutti che se c'è una marca che può mettere in produzione la vettura dei nostri sogni, quella è proprio l' Alfa Romeo. (Ci tengo a ri-precisare che Giulia è davvero un ottimo primo passo...riconosciuto praticamente da chiunque, escludendo i fanboy di altre case e gli haters del marchio) 

 

[MacGeek]

Attenzione, e poi chiudo l'OT, che né io né @TonyH parliamo di cieca fedeltà al marchio o di dover comprare a prescindere, ma facciamo riferimento a un preciso tipo di personaggio che in certi ambienti sedicenti alfisti è purtroppo abbastanza comune, e che chi ha frequentato un po' l'ambiente non faticherà a riconoscere in qualcuno con cui ha avuto a che fare. E questi sono proprio personaggi che grufolano negli ambienti di Club (e che in molti casi hanno causato la disaffezione da essi). Alcuni si sono visti anche qui dentro. Sono quelli che il tal modello fa schifo perché è una Pranza ricarrozzata, piuttosto che il talaltro modello (che deve ancora uscire) tanto è sicuramente uno schifo perché lorocuggino gli ha detto che deriva dalla Trabant e che ha perso i pezzi, e che se ci fossero loro al posto di Marchionne vedi come sarebbe stata diversa la musica (tutti a casa ad aggiornare il curriculum). Quelli che io l'avevo detto anni fa (anzi, a volte usano il plurale per darsi ancora più importanza), quelli che millantano fonti e conoscenze di fatti segretissimi.

Modificato 15 Settembre 2016 da MacGeek

[Sfides]

È più di un mese che vedo tutti i giorni parcheggiata fuori dal concessionario una quadrifoglio nera ed è veramente bella.

Se dovessi optare per giulia, magari veloce, la prima cosa che farei è mettere paraurti con 4 scarichi e spoiler, perché anche se perde in eleganza così, secondo me, è magnifica!

 

Ps ieri ho visto la prima levante nera targata (germania) per strada, è bella ma forse in nero perde un po'..

 

Modificato 15 Settembre 2016 da Sfides

[Matteo B.]

47 minuti fa, MacGeek dice:

Attenzione, e poi chiudo l'OT, che né io né @TonyH parliamo di cieca fedeltà al marchio o di dover comprare a prescindere, ma facciamo riferimento a un preciso tipo di personaggio che in certi ambienti sedicenti alfisti è purtroppo abbastanza comune, e che chi ha frequentato un po' l'ambiente non faticherà a riconoscere in qualcuno con cui ha avuto a che fare. E questi sono proprio personaggi che grufolano negli ambienti di Club (e che in molti casi hanno causato la disaffezione da essi). Alcuni si sono visti anche qui dentro. Sono quelli che il tal modello fa schifo perché è una Pranza ricarrozzata, piuttosto che il talaltro modello (che deve ancora uscire) tanto è sicuramente uno schifo perché lorocuggino gli ha detto che deriva dalla Trabant e che ha perso i pezzi, e che se ci fossero loro al posto di Marchionne vedi come sarebbe stata diversa la musica (tutti a casa ad aggiornare il curriculum). Quelli che io l'avevo detto anni fa (anzi, a volte usano il plurale per darsi ancora più importanza), quelli che millantano fonti e conoscenze di fatti segretissimi.

 

 

Si , comunque togliete la parola Alfa e i riferimenti all'automotive ed è applicabile a qualsiasi settore in Italia. inclusa la politica.

 

 

il popolo di Santi, Navigatori e soprattutto Commissari Tecnici della Nazionale....