Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[AlbertoDM]

Pogea ha sotto i ferri la Quadrifoglio e dicono di essere arrivati per ora a 700NM di coppia e circa 600CV.

[8coibaf]

19 minuti fa, AlbertoDM dice:

Pogea ha sotto i ferri la Quadrifoglio e dicono di essere arrivati per ora a 700NM di coppia e circa 600CV.

Plausibile, quel motore li regge abbastanza tranquillamente

[CarBreathing]

4 ore fa, Dodicicilindri dice:

Terzo, per me FCA dovrebbe cominciare a pretendere che quando si provano certe sue auto, deve esserci una presenza di suo personale tecnico a supervisionare e/o intervenire..

STRAQUOTO e aggiungo a fare un briefing completo sul veicolo con interrogazione finale per ammissione alla prova.

Guardando i video di Parigi è risaltato fuori il problema della cattiva/poca informazione dei giornalisti. E' possibile che quando fanno un servizio su un'auto della triade sanno anche quanti mq di pelle hanno usato per foderare il pannello della porta posteriore sinistra, mentre quando parlano di Giulia mi vengono a dire che la sigla Q2 sta li solo per dire che non è Q4???  rabbrividisco quando sento queste cose, perché poi 90% dei commenti denigratori vengono fatti sulla base di queste informazioni sbagliate! Vai poi a spiegare che c'è stato un errore, sarebbero parole al vento, parole taciute subito a discapito di un'espansione epidemiale dell'info sbagliata.

4 ore fa, Dodicicilindri dice:

Quarto, ma quando anche FCA comincia a fare le auto fatte apposta per i test? Ma i fessi dobbiamo sempre essere noi italiani?

Su questo non ci sto, le nostre auto non hanno bisogno di essere modificate per dimostrare di essere meglio (vedi risultato al Ring)

[francomilano]

spero che stiate scherzando vero? Lo sappiamo benissimo che l'unico modo per diciamo influenzare riviste specializzate, stampa, organi di informazione in genere è quello di.....pagare non certo mandare un ispettore a controllare quando fan le prove (con risultati probabilmente contrari a quelli voluti). Per le corrette informazioni forse è meglio che alfa si decida a fare delle cartelle stampa chiare e precise. Se la gente fa casino la colpa è di chi non si spiega bene.

[CarBreathing]

27 minuti fa, francomilano dice:

spero che stiate scherzando vero? Lo sappiamo benissimo che l'unico modo per diciamo influenzare riviste specializzate, stampa, organi di informazione in genere è quello di.....pagare non certo mandare un ispettore a controllare quando fan le prove (con risultati probabilmente contrari a quelli voluti). Per le corrette informazioni forse è meglio che alfa si decida a fare delle cartelle stampa chiare e precise. Se la gente fa casino la colpa è di chi non si spiega bene.

Infatti il mio messaggio è critico nei confronti di AR che non ha saputo istruire a dovere i giornalisti!

Comunque il ruolo dello staff a supporto della prova è anche quello di obbligare la rivista a fornire una copia della prova che andrà in stampa per convalidarne la veridicità delle info e dei dati dichiarati/misurati. Pena il non consenso a pubblicare.

[Delta Force]

2 ore fa, AlbertoDM dice:

Pogea ha sotto i ferri la Quadrifoglio e dicono di essere arrivati per ora a 700NM di coppia e circa 600CV.

 

...ecco, appunto! La prossima volta FCA mandi una Giulia by Pogea alle comparative filo-crucche!!! Se il gioco si fa sporco, sporchiamoci anche noi!!! 

[adm2000]

2 ore fa, AlbertoDM dice:

Pogea ha sotto i ferri la Quadrifoglio e dicono di essere arrivati per ora a 700NM di coppia e circa 600CV.

 

quel motore senza le ultime restringenti limitazioni anti-inquinamento (specie per il mercato usa) erogava standard oltre 550 cavalli

[Dodicicilindri]

1 ora fa, francomilano dice:

Per le corrette informazioni forse è meglio che alfa si decida a fare delle cartelle stampa chiare e precise. Se la gente fa casino la colpa è di chi non si spiega bene.

Questo lo quoto assolutamente. Non e' possibile sulla Veloce Q4 ancora non si capiscono dati basilari come accelerazione e velocita' massima, con schede tecniche, manuali d'uso e sito internet ufficiali ognuno che dice una cosa diversa dall'altra. Roba che nemmeno Mahindra....

[cliffemall]

11 ore fa, francomilano dice:

spero che stiate scherzando vero? Lo sappiamo benissimo che l'unico modo per diciamo influenzare riviste specializzate, stampa, organi di informazione in genere è quello di.....pagare non certo mandare un ispettore a controllare quando fan le prove (con risultati probabilmente contrari a quelli voluti). Per le corrette informazioni forse è meglio che alfa si decida a fare delle cartelle stampa chiare e precise. Se la gente fa casino la colpa è di chi non si spiega bene.

Percaritadiddio, la premiumness passa anche (Se non in materia determinante) per quello che riporti nella seconda parte del tuo post. Sacrosanto.

 

Ma se mi permetti non sposta di una virgola il discorso Amus. Fare le cose in questo modo è quasi al limite della deontologia professionale.

[AndreaB]

E' sufficiente aumentare l'investimento in pubblicità nelle riviste di settore.