Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[__P]

Un'attimo che mi son perso... La Q manuale non sarà disponibile in NAFTA? Forse aveva più senso proporla la che qua...
Vabbeh si cade comunque in piedi! E al di là di tutto è da vedere nella realtà quanti di quelli che la vorrebbero manuale poi possano e vogliano realmente comprarla!

[pennellotref]

4 ore fa, mikisnow dice:

Certo che M4 crea qualche problema

 

 

Foto azzeccatissima !  M4 GTS con mega splitter incorporato su praticello......Imho, un po' troppo costosetto come "tosaerba"  .

 

 

 

 

[pennellotref]

2 minuti fa, mikisnow dice:

.....

Piu' che tosaerba e' ad altezza malleolo

Modificato 4 Novembre 2016 da pennellotref

[vince-991]

13 hours ago, lukka1982 said:

Un'attimo che mi son perso... La Q manuale non sarà disponibile in NAFTA? Forse aveva più senso proporla la che qua...
Vabbeh si cade comunque in piedi! E al di là di tutto è da vedere nella realtà quanti di quelli che la vorrebbero manuale poi possano e vogliano realmente comprarla!

Anche io ho questo dubbio. Tuttavia leggendo blog americani ricorre sempre il concetto che, secondo loro, una macchina sportiva deve avere il cambio manuale

Modificato 5 Novembre 2016 da vince-991

[Walker]

1 ora fa, vince-991 dice:

Anche io ho questo dubbio. Tuttavia leggendo blog americani ricorre sempre il concetto che, secondo loro, una macchina sportiva deve avere il cambio manuale

 

Mettendomi dal punto di vista del consumatore e non da quello delle case: quali sportive paragonabili a Giulia Quadrifoglio - cioè: berline 4 porte con motorazzo - sono ancora proposte col manuale e si vendono bene col manuale negli USA? BMW M3 e M5 sono anche manuali, ma qual è la percentuale sul venduto?

 

Se questo tipo di auto vende poco (non lo so), e se le richieste per il manuale su Q sono effettivamente genuine, questo vorrebbe dire che Q in media viene assimilata quasi più a cose come 911, Mustang, ecc. che a berlinoni della sua misura e pure con motori di tutto rispetto a benzina, visto che per questi ultimi l'automatico spadroneggia... se così fosse sarebbe una percezione molto positiva e tutt'altro che scontata, che però allora forse richiederebbe di rivedere la politica cambio...  

[T a u r u s]

 

34 minuti fa, Walker dice:

 

Mettendomi dal punto di vista del consumatore e non da quello delle case: quali sportive paragonabili a Giulia Quadrifoglio - cioè: berline 4 porte con motorazzo - sono ancora proposte col manuale e si vendono bene col manuale negli USA? BMW M3 e M5 sono anche manuali, ma qual è la percentuale sul venduto?

 

Se questo tipo di auto vende poco (non lo so), e se le richieste per il manuale su Q sono effettivamente genuine, questo vorrebbe dire che Q in media viene assimilata quasi più a cose come 911, Mustang, ecc. che a berlinoni della sua misura e pure con motori di tutto rispetto a benzina, visto che per questi ultimi l'automatico spadroneggia... se così fosse sarebbe una percezione molto positiva e tutt'altro che scontata, che però allora forse richiederebbe di rivedere la politica cambio...  

 

Solamente M3, M5 (F10) e' disponibile esclusivamente con cambio M DCT.  

[pennellotref]

Stando a quanto si comunica da Monaco, il 25% delle M3 vendute in USA sono manuali. 

[vince-991]

1 hour ago, Walker said:

 

Mettendomi dal punto di vista del consumatore e non da quello delle case: quali sportive paragonabili a Giulia Quadrifoglio - cioè: berline 4 porte con motorazzo - sono ancora proposte col manuale e si vendono bene col manuale negli USA? BMW M3 e M5 sono anche manuali, ma qual è la percentuale sul venduto?

 

Se questo tipo di auto vende poco (non lo so), e se le richieste per il manuale su Q sono effettivamente genuine, questo vorrebbe dire che Q in media viene assimilata quasi più a cose come 911, Mustang, ecc. che a berlinoni della sua misura e pure con motori di tutto rispetto a benzina, visto che per questi ultimi l'automatico spadroneggia... se così fosse sarebbe una percezione molto positiva e tutt'altro che scontata, che però allora forse richiederebbe di rivedere la politica cambio...  

Non ho dati su cui ragionare ma qui sopra pennelotref dice che le M3 vendute negli USA sono per il 25 percento con cambio manuale. Non mi pare un dato trascurabile. Se lo, vogliono, il manuale, bisogna darglielo e non fare l'errore di imporre l'automatico. Fosse anche solo per pochi si eviterebbero critiche gratuite che nella fase di rilancio di Alfa sarebbe meglio non avere. Secondo me.

Modificato 5 Novembre 2016 da vince-991

[pennellotref]

38 minuti fa, vince-991 dice:

Non ho dati su cui ragionare ma qui sopra pennelotref dice che le M3 vendute negli USA sono per il 25 percento con cambio manuale. Non mi pare un dato trascurabile. Se lo, vogliono, il manuale, bisogna darglielo e non fare l'errore di imporre l'automatico. Fosse anche solo per pochi si eviterebbero critiche gratuite che nella fase di rilancio di Alfa sarebbe meglio non avere. Secondo me.

Sarebbe interessante sapere se FCA abbia acquisito o meno l'omologazione per la Q. manuale. Può darsi che quest'ultima sia in sospeso in attesa di vedere il grado di penetrazione del mercato dell'automatica e quindi decidere di conseguenza definitivamente (abbiate pietà per il "contafagioli" col maglioncino.....). Imho, attenderei il primo trimestre del 2017.......

 

P.S.: peraltro nei comunicati/dichiarazioni ufficiali (ivi inclusa la letterina di "Schwarzy"-Bigland), FCA ha sottolineato più volte la mancata disponibilità della manuale "at this time". Ergo......

Modificato 5 Novembre 2016 da pennellotref

[pennellotref]

E' il turno di Road&Track:

 

http://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/a31432/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-first-drive/