Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[Archaon]

Nuova Alfa Romeo Giulia - Intervista Esclusiva A Philippe Krief - Quattroruote

Intervista a krief

[fulvio]

In generale leggendo all'estero ho trovato moltissimi riscontri positivi, meno polemiche sul fatto è copia di altre macchine.

A Francoforte si avranno le prossime news? Si sa qualcosa?

Si di sicuro a Francoforte si vedranno le versioni normali e più informazioni!

All expo di Milano ne devono esporre alcune ma non so se sono tutte QV.... forse vedremo già versioni più normali all expo!

[arese86]

mi auguro che non toppano con il prezzo,,,io partirei dai 26-27 per arrivare sui 35-36 mila per il top...la quadrifoglio sui 55-60..che comunque sono cifre importanti ma non come le tedesche

A 26.000 ti fanno fare il giro di prova e ti regalano il modellino bburago. Sarà prezzata come l'equivalente bmw, e se ci sarà tanta richiesta non faranno fatica ad alzare I listini. Per me con la commercializzazione a regime non faranno fatica a piazzarne 80k (20 europa 40 usa 20 asia)

[kat]

Mi chiedevo, i concessionari italiani di brand tedeschi che tipo di scontistica fanno su auto del segmento di Giulia?

Bmw in particolare (serie 3 e serie 4).

Non ne ho proprio idea visto che sono un pò fuori target per me

[arese86]

Zona 5

(Londra è sterminata)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

La mia, di listino, sfiorava i 40.

Dubito assai che Giulia parimenti allestita venga fatta pagare uguale o pochissimo di più.

Zona 5 vuol dire che paghi circa 500 sterle al mese a persona per la tube. Ripeto, non cercare di venirmi a dire che a londra guadagni il doppio e spendi più o meno uguale. Non è così. Per il resto hai ragione

[TonyH]

Dipende da che città parliamo.

Se parliamo di "Asti", allora no, non spendi poco di più.

Se parliamo di Milano o Roma, gli affitti NON sono abbassati proporzionalmente a quanto si deve accettare in meno di retribuzione.

l'abbonamento annuale zone 1-5 sono 2200 sterline

[nubironaSW]

mi auguro che non toppano con il prezzo,,,io partirei dai 26-27 per arrivare sui 35-36 mila per il top...la quadrifoglio sui 55-60..che comunque sono cifre importanti ma non come le tedesche

Io mi auguro che le vendano 2-3 mila euro SOPRA le tedesche, altrimenti lo sputtanamento è garantito: "Eh, a quel prezzo mi compro una tedesca" se sei (l'acquirente che dice così) decerebrato, non è colpa mia..

[andyp]

ho messo queste cifre perché secondo me visto il periodo, in particolare in italia, fare un prezzo d'attaco (che poi sono sempre un sacco di soldi) potrebbe essere una mossa vincente...visto che ritorni in questo settore dove ci sono delle icone e hanno un mercato solido bisogna rompere le uova nel paniere e in qualche maniera tenere i prezzi alti e allinearsi alla concorrenza (che nell'immaginario della gente ha delle certezze tedesca=migliore di italiana) vorrebbe dire andare contro un muro di gomma, perché se costano lo stesso la gente se cambia e ha già avuto quel marchio con cui si è trovata bene, non cambierà mai e prenderà il modello nuovo della stessa...

non è perché se audi-bmw-mb fanno pagare 80-100 mila una rs4 o m4 o m3 o 57 mila una classe c allora loro sono nel giusto... mi auguro non facciano i pecoroni o snob e non la facciano fuori dal vaso...

[alfa75qv88]

Mi chiedevo, i concessionari italiani di brand tedeschi che tipo di scontistica fanno su auto del segmento di Giulia?

Bmw in particolare (serie 3 e serie 4).

Non ne ho proprio idea visto che sono un pò fuori target per me

Parlo anche io senza esperienza diretta ma direi che avranno parecchie diesel base da piazzare da 24/25 K€ (vedendo su autoscout) quindi si spingono abbastanza in basso

[TonyH]

Ma se ha le qualità tecniche, perché dovrebbero "regalarla"?

Sul serio, non capisco.

La qualità, in tutti i settori, SI PAGA.