Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[geo]

Cosa avrei detto? Di ciò che fa FCA con i propri prodotti non è materia di nostro interesse, per cui rispondo a domande inerenti ai nostri prodotti. Ci voleva tanto rispondere in questo modo, da persone professionali?

Lo avresti detto tu e magari lo avrei detto anch'io ma loro, probabilmente per indicazioni dai piani altissimi, hanno voluto mostrare la loro attuale superiorità in fatto di vendite.

Per come la vedo io, non condivido neanche il maglionato quando se ne uscì dicendo che la Giulia è superiore alle tedesche.

Ma chi ricopre certe posizioni ed in determinate occasioni deve fare certe dichiarazioni...poi magari in privato De Meo avrà detto: "al primo confronto in pista questa Giulia Q ci spacca il c..o" ma è un'altra circostanza.

Ovvio anche perchè in USA ad esempio Audi soffre parecchio rispetto a BMW e Mercedes e le pubblicità strafottenti che fanno ne sono un esempio.

Appunto...la miglior difesa è l'attacco

[VuOtto]

Lo avresti detto tu e magari lo avrei detto anch'io ma loro, probabilmente per indicazioni dai piani altissimi, hanno voluto mostrare la loro attuale superiorità in fatto di vendite.

Per come la vedo io, non condivido neanche il maglionato quando se ne uscì dicendo che la Giulia è superiore alle tedesche.

Ma chi ricopre certe posizioni ed in determinate occasioni deve fare certe dichiarazioni...poi magari in privato De Meo avrà detto: "al primo confronto in pista questa ci spacca il c..o" ma è un'altra circostanza.

Sulla dichiarazione di Marchionne, ti do ragione....anche lì è stato un po' arrogante dire una cosa del genere...

[Ospite]

E pensare che una volta doveva occuparsi lui del rilancio alfa romeo . Non capisco perché molti italiani si scordano di essere "italiani " quando vanno a lavorare fuori .

Oppure se lo ricordano troppo bene.... (non voglio accendere flame, riporto semplicemente la sensazione ricevuta da chi lavora/ha lavorato nei piani alti ALFA/FIAT).

Comunque sia... In effetti De Meo ha ragione, la Quadrifoglio è un'auto di nicchia. Servono 1.6 Turbo Benzina e diesel, auto umane da 140/150 CV, auto per professionisti e partite iva, auto da flotte, ecc ecc ecc

Se vuoi fare numeri.

Se poi vuoi guadagnare col "valore aggiunto" è un altro discorso. E coi costi del lavoro e di impresa in Italia non sarebbe affatto sbagliato...

Parafrasando Marchionne, puoi fare anche lo space shuttle, ma poi chi te lo compra?

[nubironaSW]

Ci mancherebbe, io di TP ne ho guidata una sola, bmw550i F18. A parte in 30l per 100km andando col piede di piombo, un vero spasso nonstante la massa. Credo che una Giulia 2.0l 330cv come prestazioni sia assimilabile e magari consuma pure come un'auto normale.

Modificato 21 Settembre 2015 da nubironaSW

[pixhell]

Bella bestia, io ho imparato a guidare le TP sulla 124 special t 1600 del babbo: circa 95-98 cv, non ricordo bene...

PS poi visto quanto è accaduto in USA in VAG sarebbe più opportuno un profilo più basso o politically correct.

in full OT

Che intendi per profilo più basso? Riguardo al consumometro istantaneo del 550i roba da prendere un colpo, ma che sound! Poi ho detto una minc...ata, TP ho dimenticato la compagna aziendale MB classe E w211, non consumava nulla col polmone diesel, anche se aveva una bella e ondeggiante velocità di crociera in autobahn, però non sè mai capito dove stava la trazione.

chiuso

Io non sto nella pelle per conoscere i dettagli delle motorizzazioni e degli allestimenti della Giulia, oggi me la vedevo blu TI interni tabacco e legno chiaro...sognavo ad occhi aperti purtroppo.

[MacGeek]

E pensare che una volta doveva occuparsi lui del rilancio alfa romeo . Non capisco perché molti italiani si scordano di essere "italiani " quando vanno a lavorare fuori .

Quando arrivi a Wolfsburg, ti portano in una stanzetta...

Un paio di giorni di filmati su KdF-Wagen, Golf Plus, Polo Harlequin... alimentazione forzata di Volkswagen Currybockwurst... et voilà.

ho sentito l'urgenza di risponedrgli... "un vecchio tizio italiano" mabbaffanguloignorantedemmerda!!!

Un vecchio tizio italiano senza cui la Ferrari, molto probabilmente, non sarebbe esistita.

[TonyH]

ho sentito l'urgenza di risponedrgli... "un vecchio tizio italiano" mabbaffanguloignorantedemmerda!!!

Strano però che davanti alla ferrari non si sia lamentato del simbolo di un "vecchio tizio italiano" che si è spalmato con l'aereo.

[MacGeek]

Strano però che davanti alla ferrari non si sia lamentato del simbolo di un "vecchio tizio italiano" che si è spalmato con l'aereo.

E anche che quell'altro vecchio tizio italiano il simbolo l'ha copiato quando faceva il militare a Pinerolo...

[pennellotref]

ho sentito l'urgenza di risponedrgli... "un vecchio tizio italiano" mabbaffanguloignorantedemmerda!!!

Frankfurt auto show hits and misses

"MISS: Alfa Romeo Giulia's cloverleaf/interior"

Really? I mean, really?? The "Old Italian Guy" was Ugo Sivocci, it was a colleague of Ascari and Ferrari, back when Enzo Ferrari was an Alfa Romeo's Driver... why spit on his memory? He was a pioneer, the cloverleaf is not only heritage and a symbol of high performance Alfas, is a reminder in memory of Sivocci and all other drivers who died in races. After Sivocci death the square background under the cloverleaf was replaced with a triangle, to symbolize the loss. So yes, they have to be so large, and they have been even larger in the old times.

As for the interiors... they are so bad that Faurecia (the same one that manufactures interiors for the so perfect Germans) proudly shown Giulia's interiors in their stand in Frankfurt. The infotainment unit is from Magneti Marelli and it's the same unit that MM provides to BMW... So, explain supremacy.

Complimenti Mr. Jeby ! Ben detto !

Modificato 21 Settembre 2015 da pennellotref

[Matthew95]

Nuovo video spy della versione diesel.