Volkswagen: l'azienda sarà divisa in 4 succursali?

[Zero c.]

Però la divisione è il futuro: oggi VW a livello di prodotto è più vicina ad Audi che alle sorellastre ceco-iberiche.

Può darsi che la strategia di domani sia di allineare i prodotti ( non i prezzi, of course ) verso il basso.

Oggi a livello di prodotto è Audi con la A1 (gemella delle altre tre) e con la A3 a venderti schemi e catene cinematiche da banale generalista.

Per quanto riguarda Passat...una 4wd somiglia (se le alzi la sottana) molto più a una superB che a una A4 quattro

qui lo dico (e qui non lo nego) lo so sono palloso

[Cosimo]

Oggi però octavia è ancora troppo la sorellastra povera ( si vedano motori ,sospensioni, etc ).

Fermo restando che la Passat SW 1.6 D 120 Cv grigio topo è la morte(TM ) , non si può negare che sia un nettamente migliore di Octavia.

passat nuova ha fatto un bel salto in avanti a livello di qualità rispetto alla precedente, ma oltre a non essere una bellezza fuori imho, bastonano alla grande come prezzi. Ho visto preventivi tranquillamente paragonabili a un serie 3, in alcuni casi anche più cari. Per me la bmw rimane comunque un'altra macchina.

[stev66]

passat nuova ha fatto un bel salto in avanti a livello di qualità rispetto alla precedente, ma oltre a non essere una bellezza fuori imho, bastonano alla grande come prezzi. Ho visto preventivi tranquillamente paragonabili a un serie 3, in alcuni casi anche più cari. Per me la bmw rimane comunque un'altra macchina.

infatti se ne vedono in giro pochissime. Ed è facile che per aziende ed NLT i prezzi siano ben diversi.

[Zero c.]

passat nuova ha fatto un bel salto in avanti a livello di qualità rispetto alla precedente, ma oltre a non essere una bellezza fuori imho, bastonano alla grande come prezzi. Ho visto preventivi tranquillamente paragonabili a un serie 3, in alcuni casi anche più cari. Per me la bmw rimane comunque un'altra macchina.

Carissime confermo...avvitate probabilmente meglio delle serie 3 e più grosse però...

[Cosimo]

Probabile, ma non facendo il traslocatore, a quel punto viro sulla cugina audi che per me rimane un gradino sopra, a partire dalla linea

[Ospite]

infatti se ne vedono in giro pochissime. Ed è facile che per aziende ed NLT i prezzi siano ben diversi.

In un giorno qualsiasi nella Torino-Trieste ne vedrai a vagonate di new Passat

[stev66]

In un giorno qualsiasi nella Torino-Trieste ne vedrai a vagonate di new Passat

L'ho fatta recentemente da Brescia a Venezia e non ne ho visto neppure una

In compenso vagonate di Audi

[Xile]

Ma tipo qualche accordo o fusione tra la divisione Truck e CNH?

[Ospite]

L'ho fatta recentemente da Brescia a Venezia e non ne ho visto neppure una

In compenso vagonate di Audi

http://www.unrae.it/files/maggio2015_Top_ten_carrozzeria_556c7db18e89b.pdf

I dati ti smentiscono: la new Passat è la Wagon più venduta in Italia da Maggio (e le scorte della vecchia sono finite da tempo, è il primo mese a regime)

[stev66]

http://www.unrae.it/files/maggio2015_Top_ten_carrozzeria_556c7db18e89b.pdf

I dati ti smentiscono: la new Passat è la Wagon più venduta in Italia da Maggio (e le scorte della vecchia sono finite da tempo, è il primo mese a regime)

Io non ho detto che non ne vendono, ho detto che ne ho viste pochissime in giro . Evidentemente non le vendono a Genova , dove vivo, a Roma ed a Firenze dove vado spesso per lavoro, e nella tratta Genova Venezia autostradale

Magari sono tutte nel milanese , Piemonte e Sicilia