Borgo D'Ale (VC) 24 maggio 2015 - Resoconto del raduno di auto storiche

[PaoloGTC]

Stupendo il 520 "Derrick-approved". Ma una fotina a quell'X1/9 là dietro l'ha fatta, sig. Paolo?

L'ho fatta, l'ho fatta. Ci arriveremo.

(lei stia attento perchè ho in serbo una sorpresa specialepellei)

Intanto, visto che siamo qui....

Fiat 131 Mirafiori CL 1300 nata il 1 agosto 1979, in una tinta sulla quale esprimo tutte le mie riserve e con la sua caratteristica leva del cambio che da bambino tanto mi incuriosiva. L'aveva (bianca) un vicino di casa ed io nei pomeriggi passati in cortile a giocare con gli amici ogni tanto mi fermavo a riflettere sul perchè la 131 dovesse avere le marce messe così

Cinquino (coi cerchi della sua erede....) colto al volo mentre si prepara per il giro.

Uno spiderotto che non ha bisogno di presentazioni....

.... e per concludere la breve carrellata un'altra Fiat milletrè, ma questa volta veramente MILLETRE', anzi, Milletrecento, come dice l'adorabile, genuina, boomitalica e forse oggi un po' ingenua scritta sulla plancia....

[Abarth03]

L'ho fatta, l'ho fatta. Ci arriveremo.

(lei stia attento perchè ho in serbo una sorpresa specialepellei)

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Fiat 131 Mirafiori CL 1300 nata il 1 agosto 1979, in una tinta sulla quale esprimo tutte le mie riserve e con la sua caratteristica leva del cambio che da bambino tanto mi incuriosiva. L'aveva (bianca) un vicino di casa ed io nei pomeriggi passati in cortile a giocare con gli amici ogni tanto mi fermavo a riflettere sul perchè la 131 dovesse avere le marce messe così

...

Miiiii la 131 CL. Con quegli interni che facevano troppo anni settanta, quei rivestimenti che assicuravano il massimo sudore d'estate e il massimo congelamento d'inverno Perfino i coprisedili rievocano tempi lontani. E quel volante monorazza Citroen-style...giurerei che fosse stato sostituito con un piu' comune volante a due razze prima ancora della presentazione della 3a serie. Che attrezzo la 131, c'è poco da fare.

Notevolissime anche le altre due vetture. L'850 in particolare dovrebbe essere una 2a serie perchè la 1a aveva i fari carenati, o comunque disposti diversamente...

[Gran Prix]

Ottime foto! Bel raduno sessant-settant-ottantesco!

sbaglio, o dietro alla 131 si cela....una vera chicca?

[Mazinga76]

Con quegli interni che facevano troppo anni settanta, quei rivestimenti che assicuravano il massimo sudore d'estate e il massimo congelamento d'inverno Perfino i coprisedili rievocano tempi lontani.

Non me ne parlare. Quelli della nostra 127 sono rossicci, sotto il sole estivo erano ustionanti! Ricoprirli con delle foderine era praticamente una scelta obbligata; in più mio padre, ai sedili anteriori, metteva quelle stesse coperture che si vedono nella 131, da noi comunemente chiamate "pagliette", per evitare d'estate il contatto della camicia zuppa di sudore con lo schienale. Ne avrà cambiati non so quante paia, dopo un tot di tempo finivano tutte per sfibrarsi e il pavimento si riempiva di pagliuzze in tutti gli anfratti.

[Abarth03]

Ottime foto! Bel raduno sessant-settant-ottantesco!

sbaglio, o dietro alla 131 si cela....una vera chicca?

Pare una Mercedes SL modello R107, molto settantiana (ma anche ottantiana a dire il vero) anche lei, di cui certamente il sig. Paolo avrà qualche foto dettagliata

Non me ne parlare. Quelli della nostra 127 sono rossicci, sotto il sole estivo erano ustionanti! Ricoprirli con delle foderine era praticamente una scelta obbligata; in più mio padre, ai sedili anteriori, metteva quelle stesse coperture che si vedono nella 131, da noi comunemente chiamate "pagliette", per evitare d'estate il contatto della camicia zuppa di sudore con lo schienale. Ne avrà cambiati non so quante paia, dopo un tot di tempo finivano tutte per sfibrarsi e il pavimento si riempiva di pagliuzze in tutti gli anfratti.

Potere degli interni in skai

Se non sbaglio, sulla 127 CL erano già in vellutino, quindi il pericolo era scampato. Sulle più umili L e C, invece, skai a manetta. Meglio arrendersi

[geo]

Pare una Mercedes SL modello R107, molto settantiana (ma anche ottantiana a dire il vero) anche lei, di cui certamente il sig. Paolo avrà qualche foto dettagliata

Credo si riferisca all'auto che affianca sulla destra la SL

[Abarth03]

Mado' che occhio. Non avevo fatto caso. Sto invecchiando

[PaoloGTC]

Mado' che occhio. Non avevo fatto caso. Sto invecchiando

Si rilassi, andrà sempre peggio.

Comunque pure a quella ci arriveremo.

Nel frattempo....

Il Millecinque con l'abito del Milleotto...

Non sarà stata una Flavia, una Flaminia, eccetera, ma io qui ho sempre visto una certa classe.

28 dicembre 1963.

Attenzione che ora spariamo una chicca, gioco il jolly.

Sedetevi comodi e tenete presente che ciò che state per vedere è completamente rimesso a nuovo. Quindi a mio parere l'applauso per la tenacia ci sta.

Signori.

Duemilaccinque "spirata"

Questo è dedicato a chi c'era....

Ho avuto il piacere di vederla andar via, godendomi il sound all'accensione ed il suo minimo. Cose d'altri tempi, o voi giovini cresciuti in era di common rail, geometrie variabili e via dicendo!

Ches chìì, l'era el DIESEL!

[Pandino]

Ha ancora la plastica sui pannelli anteriori...

[sylar91]

Attenzione che ora spariamo una chicca, gioco il jolly.

Sedetevi comodi e tenete presente che ciò che state per vedere è completamente rimesso a nuovo. Quindi a mio parere l'applauso per la tenacia ci sta.

Signori.

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A proposito di chicche, hai fotografato da vicino quel rarissimo motocarro Aermacchi ?