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Un maiale TurboElica


Cosimo

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eh beh, invece le 318TDS volavano col loro 1750 da 90cv! :lol:

Cosimo ti prego, l'hai presa con lo ZF e l'assetto spero?! Senza assetto si imbarca! :oddio:

No meccanico, con l'automatico ØØ mi ci trovo ancora . L'assetto sportivo era di serie, spero sia quello giusto

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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allora,ho AUTO sottomano.

prestazioni :

0-100 in 10.01

vel max : 194,9

80-120 in D : 8,83

Consumo medio 18,2

a 130 : 17,7

citta : 15,1

extraurbano : 18,3

versione 116 sport 5 porte € 29.300

steptronic automatico 8m : 2290

di serie è comunque abbastanza fornita :

assetto sportivo M

fari bi-led

clima automatico MONOzona

sensori post.

bluetooth e usb

radio professional 6,5

sedili sportivi

sensori luce e pioggia

selettore programmi di guida soprt+

cruise attivo con funzione freno

fendinebbia a led

start e stop

cerchi da 17 (però con runflat 225/45)

schienale posteriore 60/40

teleservice

volante sportivo in pelle

manca il navi.

Ovviamente ci hanno messo di tutto di più per arrivare a 46k.

in realtà aggiungendo :

clima bizona

fari led adattivi

navi business (da 990) mentre il professional va a 1990)

schienale 40/20/40

e qualche altra minkiata si andrebbe attorno ai 36-37k massimo.

già i sedili in pelle elettrici della bmw (che per me fanno cagarissimo) son 2.600 neuri in meno..:D

e comunque rimangono un'esagerazione (anche se da 36-37 la porti a casa a 31-32 probabilmente)

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

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Ragazzi per puro caso ieri ho preso anche io il mensile Auto...

Dice BMW 116d Sport 5 Porte 29'300 Euro chiavi in mano....poi se un fesso vuole aggiungere TUTTI gli accessori della casa (sulla quale la triade ci fa i veri margini), arriva a 46'270 Euro.

Chi è quel pirla che mette TUTTI gli accessori sulla versione base dell'Auto? Nessuno.... perché li hanno messi sulla rivista? Per dare una panoramica degli optional e del loro costo..

Non ne farei una tragedia dal punto di vista della rivista...poi certo il prezzo è MOLTO alto...ma se configuri full una Classe A non è che ti costa di meno...E' la premiumness :lol:

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La rivista prova quello che gli passa la casa madre.

La criticità è che per poi dai giudizi su quella.

Mi elogi gli "interni superbi", salvo poi scoprire che devi spendere 4-5000€ di sedili e inserti per averli.

Panegirico sull'handling, ma su una vettura che ha qualche migliaio di euro tra cerchi oversize, sospensioni a controllo elettronico.

Ode all'infotrainment...che magari anche lui qualche migliaio di euro li richiede.

Quindi alla fine descrivi un'auto che esisterà soltanto nelle riviste. Che utilità ha a me consumatore che poi compro la 118d bisiniss senza tutte quelle robe?

Che i clienti della rivista sono i lettori, non le case ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se la tengano la premiumness si può dire? :mrgreen:

Comunque si, farcire un auto di optional non ha mai molto senso.. Semmai passare all'allestimento superiore.. Però qui scatta il fatto che certe case ti danno delle Dotazioni già incluse decenti... Altre, specialmente la triade, ti fanno pagare 400 euro un bracciolo su una macchina da 40k e te lo lasciano optional...

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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