Opel Astra 1.3 90CV vs Fiat Grande Punto 1.3 90CV

[Rosario1]

Ciao ragazzi, ho bisogno di un parere da voi. Sapete dirmi qual'è la migliore tra l'Opel Astra (modello H, la penultima diciamo) 1.3 90Cv e la Fiat Grande Punto sempre 1.3 90Cv. Esteticamente preferisco l'Opel però ho paura che sia un po troppo pesante per quella cilindrata e quindi consumi un po troppo.

Mi affido a voi, all'incirca entrambi si trovano sulla stessa fascia di prezzo (sulle €4.500 - €5000).

Ah, sarebbe la prima auto diciamo, sono un neopatentato e fino ad ora ho guidato la Lancia Y elefantino blu 1.2 benzina e la fiat punto (2° serie) con la stessa motorizzazione...

Se volete proporre altre auto dite pure, magari le preferisco..

Vi ringrazio anticipatamente!

[Crix85]

Un po' rigida lo è (la mia però è la 1,9 multijet 120cv, ha sospensioni più rigide visto il peso del motore), però scricchiolii/rumori niente di che (contando che ha 213mila e rotti km)...

[Rosario1]

Un po' rigida lo è (la mia però è la 1,9 multijet 120cv, ha sospensioni più rigide visto il peso del motore), però scricchiolii/rumori niente di che (contando che ha 213mila e rotti km)...

Ah, anche tu possessore!

Se non ha scricchiolii vari è già un ottima cosa, la punto di famiglia spesso emette cigolii a caso ma ormai abbiamo perso le speranze

[Bahalcubo]

Ma escludendo questa cosa com'è come auto? E' fluida? Per fluida intendo che le buche non si sentono troppo, non ci sono scricchiolii e rumori eccessivi e cose del genere..

Un po' rigidina (ho i cerchi da 16") ma ripaga con una guida precisa (le Evo sono più morbide).

Qualche scricchiolio c'è, ma niente di trascendentale...va abbastanza a c*lo, da esemplare a esemplare. Rumorosità nella norma del segmento, qualche fruscio aerodinamico dagli specchietti sopra i 100km/h.

[Rosario1]

Un po' rigidina (ho i cerchi da 16") ma ripaga con una guida precisa (le Evo sono più morbide).

Qualche scricchiolio c'è, ma niente di trascendentale...va abbastanza a c*lo, da esemplare a esemplare. Rumorosità nella norma del segmento, qualche fruscio aerodinamico dagli specchietti sopra i 100km/h.

Un po' rigida lo è (la mia però è la 1,9 multijet 120cv, ha sospensioni più rigide visto il peso del motore), però scricchiolii/rumori niente di che (contando che ha 213mila e rotti km)...

In generale però la consigliate come auto?

[Crix85]

Ah, anche tu possessore!

Se non ha scricchiolii vari è già un ottima cosa, la punto di famiglia spesso emette cigolii a caso ma ormai abbiamo perso le speranze

Si, fa tanto anche come viene tenuta l'auto eh. La mia, ad esempio, dorme in box, e la tratto sempre "coi guanti"...

Poi, conta anche come viene assemblata la macchina. Alcuni esemplari, sono usciti male, altri molto meglio.

Anche mio padre ha una Grande Punto 1.2 Dynamic del 2008, e nemmeno la sua, nonostante stia sempre fuori, scricchiola o fa rumori molesti...

[Bahalcubo]

In generale però la consigliate come auto?

Sì

E' spaziosa, comoda, affidabile, si guida benissimo e consuma poco.

Ora non ho ben presenti le quotazioni ma se puoi cerca un esemplare dal 2008 in avanti. Meno scricchiolii, meno difetti di gioventù etc

[sidewinder]

Anche per me e' meglio la grande punto, l'astra e' grossetta e pesante e non mi pare tanto spaziosa internamente, delle C ha solo l'ingombro esterno e il peso

per il motore se fai extraurbano, misto e superstrada mi sa che e' meglio il 75 cavalli, se sei uno che viaggia tanto in autostrada meglio il 90.

[Nicola_P]

Io ti direi grande punto 90cv, meglio se versione my08, io ne ho una da 5 anni e va molto bene, i consumi sono ottimi ed è un bel motorino.

Gli unici difetti che ho riscontrato sono appunto il vuoto sotto i 2000giri (che con l'aggiornamento scarse prestazioni non viene tolto, lo si può diminuire di molto per vie non propriamente legali) e il climatizzatore che assorbe troppi cv secondo me.

L'astra lasciala stare non perchè sia una brutta macchina anzi, ma un 1.3 da 90cv non la muove, è troppo sottodimensionato.

Se riesci cerca una sport (non esiste la versione sport con il 75cv), fa tutto un altro impatto tra cerchi assetto fari ecc.

Io invece ti dico di evitare il 75cv, ha solo un po di brio in più sotto i 2000giri ma oltre quella soglia il 90cv si fa sentire.

Per ultimo il 75cv ha 5 marce: ai 130km/h gira a 3000giri.

Sinceramente una volta imparato che sotto il 90cv è morto non diventa più un difetto, non mi sono mai trovato in difficoltà.

[gianluca212]

Secondo me il 90 cavalli non è una tragedia, se vi faccio provare il TD100 con il KKK che non entra prima dei 2500giri cambiate immediatamente idea!

[Rosario1]

Io ti direi grande punto 90cv, meglio se versione my08, io ne ho una da 5 anni e va molto bene, i consumi sono ottimi ed è un bel motorino.

Gli unici difetti che ho riscontrato sono appunto il vuoto sotto i 2000giri (che con l'aggiornamento scarse prestazioni non viene tolto, lo si può diminuire di molto per vie non propriamente legali) e il climatizzatore che assorbe troppi cv secondo me.

L'astra lasciala stare non perchè sia una brutta macchina anzi, ma un 1.3 da 90cv non la muove, è troppo sottodimensionato.

Se riesci cerca una sport (non esiste la versione sport con il 75cv), fa tutto un altro impatto tra cerchi assetto fari ecc.

Io invece ti dico di evitare il 75cv, ha solo un po di brio in più sotto i 2000giri ma oltre quella soglia il 90cv si fa sentire.

Per ultimo il 75cv ha 5 marce: ai 130km/h gira a 3000giri.

Sinceramente una volta imparato che sotto il 90cv è morto non diventa più un difetto, non mi sono mai trovato in difficoltà.

Sinceramente sono d'accordo con voi per la versione sport però ho visto i prezzi e purtroppo si mantiene altino..

Ma come fai a gestire il vuoto? Acceleri di più? Sinceramente non capisco cosa intendiate esattamente con "vuoto", forse perchè non ho guidato molte auto...

Anche per me e' meglio la grande punto, l'astra e' grossetta e pesante e non mi pare tanto spaziosa internamente, delle C ha solo l'ingombro esterno e il peso

per il motore se fai extraurbano, misto e superstrada mi sa che e' meglio il 75 cavalli, se sei uno che viaggia tanto in autostrada meglio il 90.

La maggior parte dei km li faccio in città, fuori ci vado solo nei weekend ma neanche così spesso..

Comunque ho controllato su internet il peso varia solo di 100kg tra la Fiat e l'Opel, fa così tanto?

Modificato 21 Giugno 2015 da Rosario1