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Una domanda per Taurus ma anche per tutto il Forum


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Guest T a u r u s
Inviato
difficile pensare che sarà tp... sarebbe uno smacco per la scoperta su base 939.

No caro perche cosi' rimarebbe la Spider soltanto Torsen-C come la Brera e con potenze da 270cv+.....abbinato questo al telaio nettamente superiore alle soluzioni usate dalla piccola che probabilmente usera' una evoluzione del kappa per rispettare anche le normative europee...confrontare la piccola spider alla normale spider sara' un po come confrontare Mx5 alla carrera4......per cui rischi non li vedo... :twisted:

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Inviato
difficile pensare che sarà tp... sarebbe uno smacco per la scoperta su base 939.

No caro perche cosi' rimarebbe la Spider soltanto Torsen-C come la Brera e con potenze da 270cv+.....abbinato questo al telaio nettamente superiore alle soluzioni usate dalla piccola che probabilmente usera' una evoluzione del kappa per rispettare anche le normative europee...confrontare la piccola spider alla normale spider sara' un po come confrontare Mx5 alla carrera4......per cui rischi non li vedo... :twisted:

Taurus,ma non avevi detto che il pianale kappa era stato escluso?Oppure x evoluzione intendi qualcosa di completamente nuovo?

Inviato

Neanche a me non mi dispiacerebbe una segmento B premium dell'Alfa Romeo un alternativa piu carina alla solita Punto GT e a tutte le utilitarie sportive

Inviato
difficile pensare che sarà tp... sarebbe uno smacco per la scoperta su base 939.

No caro perche cosi' rimarebbe la Spider soltanto Torsen-C come la Brera e con potenze da 270cv+.....abbinato questo al telaio nettamente superiore alle soluzioni usate dalla piccola che probabilmente usera' una evoluzione del kappa per rispettare anche le normative europee...confrontare la piccola spider alla normale spider sara' un po come confrontare Mx5 alla carrera4......per cui rischi non li vedo... :twisted:

magari fosse così, caro Taurus... sarebbe l'unica "sportiva" del Biscione che potrei comprare!

Con la tp e 200cv ci sarebbe da divertirsi.

Ciao

Luxan

Guest T a u r u s
Inviato
difficile pensare che sarà tp... sarebbe uno smacco per la scoperta su base 939.

No caro perche cosi' rimarebbe la Spider soltanto Torsen-C come la Brera e con potenze da 270cv+.....abbinato questo al telaio nettamente superiore alle soluzioni usate dalla piccola che probabilmente usera' una evoluzione del kappa per rispettare anche le normative europee...confrontare la piccola spider alla normale spider sara' un po come confrontare Mx5 alla carrera4......per cui rischi non li vedo... :twisted:

Taurus,ma non avevi detto che il pianale kappa era stato escluso?Oppure x evoluzione intendi qualcosa di completamente nuovo?

Quanto parlo di evoluzioni parlo di cose drastiche...ma si possono usare moduli(parti) di un pianale e creare un altro...

Guest T a u r u s
Inviato
difficile pensare che sarà tp... sarebbe uno smacco per la scoperta su base 939.

No caro perche cosi' rimarebbe la Spider soltanto Torsen-C come la Brera e con potenze da 270cv+.....abbinato questo al telaio nettamente superiore alle soluzioni usate dalla piccola che probabilmente usera' una evoluzione del kappa per rispettare anche le normative europee...confrontare la piccola spider alla normale spider sara' un po come confrontare Mx5 alla carrera4......per cui rischi non li vedo... :twisted:

magari fosse così, caro Taurus... sarebbe l'unica "sportiva" del Biscione che potrei comprare!

Con la tp e 200cv ci sarebbe da divertirsi.

Ma guarda se si produce nel 2008 la piccola Spider...la Spider TA 2.2JTS...sparira'...e la gamma della Spider normale partira' come sulla Coupe' dalla 3.2V6JTS con Torsen-C....non c'e nulla di stranno...sulla Brera Coupe' non c'e' necessita' di avere una 2.2JTS perche c'e' gia' la GT...mentre la Spider all'inizio dovra' coprire anche questa fascia....

Inviato
Per Tp si intende transaxle vero?

parlando di AR, sinceramente, io lo do per scontato... come potrebbero mai pensare di tornare alla tp solo con cambio in blocco al motore???

Sarebbe una beffa inenarrabile!

Ciao

Luxan

Inviato

Ma guarda se si produce nel 2008 la piccola Spider...la Spider TA 2.2JTS...sparira'...e la gamma della Spider normale partira' come sulla Coupe' dalla 3.2V6JTS con Torsen-C....non c'e nulla di stranno...sulla Brera Coupe' non c'e' necessita' di avere una 2.2JTS perche c'e' gia' la GT...mentre la Spider all'inizio dovra' coprire anche questa fascia....

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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