Usato ex-aziendale: qualche consiglio?

[Marc86]

Ciao a tutti! Ho trovato in zona quella che secondo me è una buona occasione, una Zafira B di fine 2012 con 80k km alle spalle, sui 14.000€. Ho qualche dubbio:

- cosa ne pensate del prezzo?

- è un'auto ex-aziendale, è affidabile? sarà stata sovrasfruttata?

- il motore è il 1.6T da 150cv a metano, utilizzo l'auto anche per lavoro e la carico parecchio (commerciante). Dite che il 1.6 benzina/metano mi soddisferà in condizioni di pieno carico? E' affidabile?

So già che non sarà mai come l'attuale Voyager 2.5 CRD, con i suoi 4.80m di lunghezza, 2.00 di larghezza e 320 Nm di coppia, ma il mio dubbio è che il piccolo 1.6 seppur più potente del 2.5 VM possa darmi problemi nel caso lo mettessi troppo "sotto pressione"

Ciao

[joker37]

aziendale personale, o aziendale che usano tutti i dipendenti?

nel primo caso magari chi l'ha usata non l'ha maltrattata, nel secondo le probabilità che sia stata usata da cani sono alte, poi per carità c'è sempre l'eccezione, controllala bene e vedi cosa esclude la garanzia se te la danno

[Marko80]

Il turbo metano potrebbe essere interessante: bassi consumi abbinato al basso prezzo del metano...

[Marc86]

Il motivo della scelta della Zafira è questo infatti: i costi contenuti. La Voyager, con i suoi 11 km/l e vendite ridotte, è un po' anacronistica ormai... Resto perplesso di fronte al 1.6T per uso commerciale però.

[Fabione90]

Ma anche se è una aziendale personale, il dipendente medio non si farebbe problemi a maltrattarla non essendo sua. Poi 80000km su una aziendale a metano in 3 anni, a meno che non sia tracciabile la cronologia tagliandi, mi sembrano pochi.

Non c'è un'altra zafira a metano proveniente da un privato? L'auto in sé è buona, soprattutto col turbo metano e non ti farà rimpiangere il voyager, dandoti costi di gestione decisamente più bassi

[ziokernel]

io starei molto attento, in tutte le aziende dove ho lavorato le auto erano trattate malissimo,

partenze da formula 1, tagliandi mai, controllii 0, marce tirate al rosso..viaggetti di 800km a botta

[Wilhem275]

Se si tratta di aziendali di proprietà dell'azienda è possibile che la manutenzione fosse carente. Se invece sono delle ex leasing allora solitamente la manutenzione è regolare e registrata.

[Marc86]

Non c'è un'altra zafira a metano proveniente da un privato? L'auto in sé è buona, soprattutto col turbo metano e non ti farà rimpiangere il voyager, dandoti costi di gestione decisamente più bassi

Guarda di altre provenienti da privati qualcosa c'era, ma in genere 2-3.000€ in più. Non ho mai comprato un usato, sono un po' "scettico", quindi non volevo spenderci troppo.

A ziokernel e Wil, grazie dei consigli. Il dilemma è proprio questo, perché ho visto il trattamento delle auto aziendali di alcuni amici. Credo cercherò tra privati a questo punto.

[k.a.r.r.]

Prova altrimenti ad andare in qualche concessionario Opel per sentire se ne hanno una aziendale che usano loro.

Sostanzialmente quando vengono messe in vendita sononauto nuove e tenute bene in quanto rivendute dallo stesso concessionario.

Quel 1.6 turbo è un bel motore ed è piuttosto collaudato.

Non mi farei grandi problemi.