Prova Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde

[TonyH]

Cioe'? lo sterzo sarebbe meglio perche' per un tot di angolo va a vuoto e quindi sarebbe piu' stabile? c'e' qualcosa che mi sfugge di questo mondo malato...

Yes....

in pratica contestano la stessa cosa che contestavano a 156, che il volante è troppo sensibile ai piccoli angoli e quindi devi tenere le mani sul volante.

In effetti questa rispetto alla precedente "segue" molto di più la strada.

però io ho comprato la versione sportiva alla fine...che non sia filtrata è proprio quello che cercavo!!

[ricky1750]

Yes....

in pratica contestano la stessa cosa che contestavano a 156, che il volante è troppo sensibile ai piccoli angoli e quindi devi tenere le mani sul volante.

C'e' tanta terra.... andare a zappare invece di far finta di essere giornalista, no?

In effetti questa rispetto alla precedente "segue" molto di più la strada.

eh, gran difetto su un'auto sportiva...

però io ho comprato la versione sportiva alla fine...che non sia filtrata è proprio quello che cercavo!!

Capisci un caizen... magari vuoi pure che abbia voce...

[TonyH]

E infatti ce l'ha

E di aspirazione oltretutto....fa un bel casino da davanti!

[ricky1750]

Protervo...

[itr83]

Yes....

in pratica contestano la stessa cosa che contestavano a 156, che il volante è troppo sensibile ai piccoli angoli e quindi devi tenere le mani sul volante.

.......

che poi sarebbe il posto dove dovrebbero stare quando si guida... il giornalista lo sa?

[alederme]

ma scusate ragazzi... adesso che è in uscita la giulia iniziano a preparare il campo

prima cosa comparativa tra giulietta QV contro GOLF GTI e CHIARAMENTE la gliulietta le prende, così la gente inizia a fare il 2+2 da subito...

un po' come quando sotto le elezioni anni 2001 2006 nel mese prima delle politiche andavano in onda tutti i don camillo e peppone!

ecco l'alfa è peppone, ed in effetti è rossa pure lei

[ricky1750]

che poi sarebbe il posto dove dovrebbero stare quando si guida... il giornalista lo sa?

Ah non devono stare una sul volante e una sul touch screen?

[nubironaSW]

Avete applicato la semplice regola di contare le pagine della pubblicita' ?

Poi controllo, ce l'ho in mano... Da cui traggo:

Zero-400mt:[TABLE=width: 500]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]secondi

[/TD]

[TD]vlox d'uscita

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Giulietta qv

[/TD]

[TD]14,5

[/TD]

[TD]160,5

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Golf GTI

[/TD]

[TD]14,6

[/TD]

[TD]161,1

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

A questo punto lo zero-1000 mt visto che Gollf ha recuperato sul gap iniziale (perchè se è più lenta ma al momento è più veloce adrà recuperando, IMHO) vedrà Golf davanti.... invece no.

[TABLE=width: 500]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]Secondi

[/TD]

[TD]Velox. uscita

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Giulietta qv

[/TD]

[TD]26,0

[/TD]

[TD]205,3

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Golf GTI

[/TD]

[TD]26,1

[/TD]

[TD]204,2

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

però il cambiogolf è più veloce ah, sì sì i dati son lì a dimostrarlo... buffoni

[TonyH]

La Golf ha rapporti più lunghi del 10%

(odio la mania di 'ste rapportature long....)

[nubironaSW]

Che poi, rapporti lunghi, ma la v.max di golf è superiore di una inezia 3,1 km/h