Prova Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde

[ISO-8707]

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[loric]

Per omoogare una nuova misura non è tanto complicato, basta farsi rilasciare il nulla osta dalla casa madre e poi far collaudare alla motorizzazione ...... più o meno 150€

Sì, ma che due coglioni.

[ricky1750]

Se la casa madre te lo rilascia... Se la motorizzazione ti passa il collaudo..

[ISO-8707]

Se la motorizzazione ti passa il collaudo..

QUOTO!

Con la manica di che "lavora" li dentro... capita spesso che 2 auto identiche con le stesse modifiche da omologare (ganci traino o modifiche per portatori di handicap) arrivate dalla stessa concessionaria (o allestitore) con la medesima documentazione in giorni contigui, abbiano esiti differenti al collaudo, pur con lo stesso ingegnere ad occuparsi della visita...

[TonyH]

Per omoogare una nuova misura non è tanto complicato, basta farsi rilasciare il nulla osta dalla casa madre e poi far collaudare alla motorizzazione ...... più o meno 150€

Si, ma io NON voglio cambiare misura

Vorrei montare le attuali gomme estive su cerchi diversi

Solo che non si capisce un kaiser se è legale, o come renderlo

che alla fine, la differenza tra il cerchio di serie e i cerchi OZ che mi interessanti, sono 1-3mm di ET a seconda del modello

(se formula, alleggerita o ultraleggera)

Modificato 5 Luglio 2015 da TonyH

[maelganis]

Ma mettili su e amen, a meno che non escano vistosamente da fuori i passaruota cosa potranno mai dirti? "Eh si ma l'ET?"

[ricky1750]

Ma mettili su e amen, a meno che non escano vistosamente da fuori i passaruota cosa potranno mai dirti? "Eh si ma l'ET?"

Se ti fermano e non sporgono si.. alla fine se le carreggiata aumenta di 0,5/1 cm complessivi, voglio vedere come lo vedi a occhio.. ma se non ricordo male in fase di revisione misurano.

Comunque la cosa e' piu' incasinata dallo scorso anno.. non so piu' come e' finita perche' era tutto in sospeso/divenire e poi ho rimandato a quando sara'... ma hanno fatto un casino che mezzo basta sul nuovo.

[jeby]

Questo è un errore frequente: nel libretto c'è scritta la misura della PNEUMATICO e non del cerchio (al parte il raggio).

Per ora...

Pare che in futuro i libretti avranno tutte le misure riportate e i cerchi avranno le qupote stampigliate sul canale e per tanto il controllo e facile. Per quelle senza misure a libretto, al solito, è il guazzabuglio più totale. Bisognerebbe che qualcuno si studiasse normative ecc... O che 4rotelle per una volta facesse un servizio serio sull'argomento.

Io sono anni che voglio mettere gli alleggerita e anni che rimando per varie ragioni tra cui 1200 € per risparmiare 1kg a ruota...

Modificato 5 Luglio 2015 da jeby

[ISO-8707]

OT

Per ora...

Un mio conoscente con e87 si fece aggiornare il libretto per aggiungere una misura che non era riportata originariamente e per essa c'era una nota che specificava la misura del canale e l'offset dei cerchi da utilizzare.

NB parlo di 4 anni fa, non è una cosa nuova.

Modificato 5 Luglio 2015 da ISO-8707

[TonyH]

Superati i 1500km, e quindi ho voluto provarla un po' in Dynamic sulle strade a me conosciute....

Riesci a fare delle robe FOLLI a livello di velocità di percorrenza e medie totali....e senza particolari sforzi.

Rispetto alla QV 235cv (che provai a Balocco) questa è molti più affilata e feroce sia di motore che di assetto (tant'è che bisogna tenere due mani sul volante perché segue molto più la strada rispetto a prima).

E con il plus che essendo ancora civile come interni ci fai le tirate autostradali senza patemi.

Onestamente, tanta roba che si legge in giro, da "ci vuole più potenza" a "non è degna di portare il simbolo" ho sempre più il sospetto che non abbiano la più pallida idea di come sia la macchina in realtà.