Audi A4 e A4 Avant 2016

[Cosimo]

confronto tra seg. D?

eh ma se fai tutti soggetti sottintesi non capisco ...di chi parli della A4 che è messa male rispetto a chi? alla mendeo?

prima ho postato lo schema di TIPS subaru e ho chiesto a te e cosimo un commento..seeeeeeee...campa cavallo

campa cavallo.. ogni tanto lavoro pure io

subaru ha un bel boxer e una trazione che tanto schifo non fa. Soprattutto non si sogna di farla solo anteriore. Per capirci La forrester fa robe così:

Mentre Q5 fa robe così:

Anche se Q3 pare comportarsi meglio

Proprio come per il porno direi che per le pippe un buon filmino amatoriale è meglio di tante parole

[stev66]

La smettiamo con le piacevolezze reciproche ? Grazie .

[VuOtto]

O.T. sarà ma sono sempre più convinto che queste dimostrazioni reciproche sono aria fritta. Dipende da quanto uno accelera o meno, o se, nel caso di cambio manuale, stacca più o meno violentemente la frizione, se parte in seconda e via dicendo. Se uno vuole, può far fare a piacimento bella o brutta figura in base a chi vuole o meno pubblicizzare la bontà di un prodotto rispetto ad un altro. Mettiamo a confronto una Panda 4x4 nella stessa medesima condizione, con un minimo di buon senso ed onestà, farebbe le stesse IDENTICHE cose, anzi, forse pure meglio...

Le comparazioni si fanno sulla qualità costruttiva, sui numeri rilevati, nei tempi sul giro ecc. queste cose servono agli allocchi per dire "ce l'ho più duro del tuo...." mamma mia, i SUV sono proprio brutte bestie IMHO

[superkappa125]

I topic Alfa e quelli Audi nuociono gravemente alla salute.

Modificato 22 Luglio 2015 da superkappa125

[Zero c.]

campa cavallo.. ogni tanto lavoro pure io

subaru ha un bel boxer e una trazione che tanto schifo non fa. Soprattutto non si sogna di farla solo anteriore. Per capirci La forrester fa robe così:

Mentre Q5 fa robe così:

Anche se Q3 pare comportarsi meglio

Proprio come per il porno direi che per le pippe un buon filmino amatoriale è meglio di tante parole

Come diceva un tuo grande compatriota lavorare stanca...ti ringrazio per il divertente clip, non che si avesse dubbi sulla superiore motricità e sulla migliore architettura di subaru rispetto a audi, ma era carino

Quello che non mi pare altrettanti sicuro è che un 2wd TP sia per principio migliore di un 4wd anche se fisse quello buono non ottimo di audi

Secondo me gli angeli sono femmine tu...come la vedi?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Fixed.

Soggetto, predicato e annessi non mancavano. Quello che manca è la volontà di comprendere. Solipsismo assoluto.

No comment.

[J-Gian]

C'è da dire anche che il Q5 del video sopra è quello che usa il vecchio Torsen centrale, ora la Quattro per meccaniche longitudinali utilizza questo, che non da più problemi di quel genere, anche perché abbinato ad una miglior gestione elettronica degli slittamenti tramite i freni.

Q3 non ha problemi su quei test perché usa un Haldex+ESP.

Occhio infine che Subaru non usa lo stesso tipo di integrale su tutte le motorizzazioni/trasmissioni, non sono tutte performanti alla stessa maniera,

Questo per sottolineare - ancora una volta - che visto un prodotto, non si possono catalogare alla stessa maniera tutti gli altri, solo perché hanno lo stesso marchio o qualcos'altro in comune E' molto umano voler creare schemi e punti fermi, ma la realtà è molto più dinamica e con molte sfumature e meno certezze

[Cosimo]

vero, già la a4 alloroad comunque si comportava decisamente meglio. La personale prova-rampa l’ha sempre passata in scioltezza meglio sicuramente dell’a4 quattro pari cilindrata, che però su strada si comportava meglio imho. Mi pare che anche in questo caso la trazione sia un po’ differente.

L’ultima serie pare migliorata anche come accoppiamento con il cambio automatico.

Sinceramente non ricordo nemmeno perché siamo arrivati a questo punto fatto sta che la trazione quattro alla fine rimane un nome commerciale come altri e dentro ci stanno lay out meccanici anche profondamente diversi. Alcuni di livello alto e altri di livello medio, bene o male come 4matic e xdrive.

[Chipperfield]

vero, già la a4 alloroad comunque si comportava decisamente meglio. La personale prova-rampa l’ha sempre passata in scioltezza meglio sicuramente dell’a4 quattro pari cilindrata, che però su strada si comportava meglio imho. Mi pare che anche in questo caso la trazione sia un po’ differente.

L’ultima serie pare migliorata anche come accoppiamento con il cambio automatico.

Sinceramente non ricordo nemmeno perché siamo arrivati a questo punto fatto sta che la trazione quattro alla fine rimane un nome commerciale come altri e dentro ci stanno lay out meccanici anche profondamente diversi. Alcuni di livello alto e altri di livello medio, bene o male come 4matic e xdrive.

Ti faccio un riassunto del perché siamo arrivati a questo punto.

Qualcuno ha detto: "Audi A4? Non è TP, quindi schifocaccapupù"

Fine riassunto.

[Cosimo]

Ti faccio un riassunto del perché siamo arrivati a questo punto.

Qualcuno ha detto: "Audi A4? Non è TP, quindi schifocaccapupù"

Fine riassunto.

ok, allora possiamo bruciare le ultime 30 pagine

[Chipperfield]

ok, allora possiamo bruciare le ultime 30 pagine

Non sarebbe una cattiva idea