Idea bislacca? Ho bisogno di pareri sul da farsi...

[gianmy86]

Buongiorno a tutti.

Necessito di un Vs parere circa l'idea che mi frulla per la testa da qualche mese.

Come alcuni di voi sanno, acquistai a dicembre la C220 cdi SW che guido tuttora e, pur essendone soddisfattissimo, eccomi qua.

Con il nuovo lavoro che ho iniziato a gennaio, e che sta delineando il mio futuro con contorni finalmente più nitidi, la mia percorrenza è stabilita in circa 30k annui, forse qualcosina in meno, incluso qualche viaggetto per svago-vacanze, ecc.

Ora vorrei finalmente coronare il mio sogno di avere un'auto cabrio o spider.

Considerando che, con il lavoro che faccio, per 10-12 giorni al mese ho bisogno di un'auto che carichi bene l'ingombrante campionario, mentre per i restanti sono solo io e la mia borsa, se avessi 2 auto la percorrenza annuale sarebbe suddivisa al 50% circa.

Da qui la mia idea di sostituire la Mercedes con un qualcosa di cilindrata e cavalleria inferiore ed altrettanto svalutato (es. Focus SW 1.6) e poi, fatto questo, dedicarmi con calma alla ricerca dell'auto su cui salire e scendere ogni giorno o quasi con il sorriso (e qui, da MX-5 a GTV 916, da Copen a 9-3, da E46 All Seasons a Z4, Z3, SLK, mi si aprirebbe un mondo, ma ogni discussione a suo tempo )

Ricapitolando: considerato che dell'infotainment non me ne frega nulla, che basta che abbia servosterzo, climatizzatore, radio e cerchi in lega mi va bene, che non cercherei dall'auto nè prestazioni nè immagine (quella, ad ogni uomo la dà altro), che in questo caso mi interessa abbattere costi assicurativi, di bollo e di consumo, credete che la mia sia una buona idea?

E, se si, con un budget di max 5000 euro, alternative a Focus SW, come auto da 15k annui a medio carico, cosa mi consigliereste?

L'ideale per me sarebbe questa:

Ford Focus Station Wagon 1.6 110cv Tdci Titanium usata, Diesel, ? 3.950,- a Casoria ? Napoli ? Na

[mariola]

Vuoi dirmi che ti darebbero più "sensazioni da spider" quei macinini TA segmento B di una serie 1 cabrio che ha un motore longitudinale e la TP?

Mio zio ha preso una 120d e non è male, certo, non è la MX-5 a benzina che avevo ma quando togli il traction control ti diverti comunque a fare i traversi Poi è molto più silenziosa e godibile da chiusa.

Secondo me ti conviene aspettare questo autunno/inverno e cercare qualche Mx-5 ben tenuta che di solito van via per poco prezzo in quel periodo e molti le mettono in vendita dopo essersele godute l'estate.

Si ma è anche una questione di costi, e di cosa uno cerca.

Se cerchi il piacere puro della guida è un conto, ma se cerchi di viaggiare a tetto scoperto senza pretese iperspeciali di guida allora la soluzione che tu chiami "un macinino" è più economica e assicura altrettanto godimento.

Che poi su strada aperta al traffico anche una 206cc basta e avanza per raggiungere i limiti di velocità e di prudenza.

Dimenticavo nel mio precedente post: se ti servono quattro posti prendi in considerazione la 307cc.

[Guest EC2277]

Sarebbe bene decidere cos'è questo famigerato "puro piacere di guida", poiché conosco molti che lo interpretano come la possibilità di guidare in maniera rilassata, godendosi il panorama e senza essere infastiditi dal rumore del motore o dalle sconnessioni dell'asfalto. Ovviamente sto parlando di appassionati d'auto, possessori di storiche, che però sono avulsi all'idea di mettere l'auto di traverso, considerandolo un comportamento più da pirata della strada, che da persona civile.

[TonyH]

Poi però mi spiegate come si fa a viaggiare scapottati su una macchina col tetto saldato.

Si va di flessibile?

[ricky1750]

No fatemi capire.. Stiamo parlando di piacere di guida con un'auto scoperta... A nafta?

[mariola]

No fatemi capire.. Stiamo parlando di piacere di guida con un'auto scoperta... A nafta?

Non è che la benzina puzzi di meno, e poi l'odore dei miei scarichi non lo sento mica, semmai sento quelli delle auto davanti.

Per il concetto di piacere di guida, vedi sopra, il piacere può essere anche passeggiare per strade panoramiche godendo della vista e dell'aria.

[smukamuka]

Non è che la benzina puzzi di meno, e poi l'odore dei miei scarichi non lo sento mica, semmai sento quelli delle auto davanti.

Per il concetto di piacere di guida, vedi sopra, il piacere può essere anche passeggiare per strade panoramiche godendo della vista e dell'aria.

Non penso si riferisse all'odore del carburante quanto al rumore del motore

[gianmy86]

Ringrazio tutti per la condivisione di pareri ed esperienze. Siccome ho ben trasmesso le idee confuse che ho , provo a rimediare.

La mia idea iniziale era di affiancare una spider per lo svago (Barchetta, 206, MX-5, Tigra) che mi costasse poco, alla Mercedes.

Poi ho invece pensato, al fine di sfruttare al meglio l'auto che maggiormente mi aggraderebbe (la scoperta), di sostituire la Mercedes con un'auto che mi costi di meno (es. Focus, Astra, Meriva con motorini diesel) e usarla solo quando mi serve il campionario, e comprare così un'auto scoperta a 4 posti con costi di gestione più alti, simil-Mercedes per intenderci, (e qui pensavo a 9-3, 318/320CI All Seasons E46, CLK cabrio, all'occasione anche naftoni, anche se rischio il linciaggio) e usarla come auto principale.

Circa il piacere di guida, con l'età e i tanti km percorsi, ho perso un po' la velleità sportiveggiante e prediligo la guida in souplesse.

Aggiungo un'altra nota: avendo acquistato la Mercedes ad un prezzaccio, la venderei a qualcosa in più; se capita bene, altrimenti la tengo volentieri e vado di piano A. Solo che tenerla per 12-13k l'anno e pagarci 1100 euro di assicurazione e 370 di bollo mi sembra un peccato.

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Gimmy perdonami ma sto facendo un po' di confusione...

Stai ponderando l'acquisto di un auto tutto fare??

Un'auto tuttofare cabrio non fa al caso mio per 2 esigenze:

1- esigenze di campionario quando la uso per lavoro

2- una volta l'anno accompagno i miei al mare (papà lunghe tratte non le percorre più), e può capitare durante l'anno che debba portare sempre i miei da qualche parte (e far salire uno dei due in posti bene o male di fortuna, non è il caso)

Modificato 1 Luglio 2015 da gianmy86

[MaxKTMp3]

....eh, ma per pagar qualche centino in meno di RC & Bollo vai a smuover fin troppe acque

Io cercherei una qualche Copen o MR2 (....ok ok, anche una MX5) da pochi soldi e via.... capelli al vento!

[gianmy86]

Aggiungo che, se riuscissi nella vendita della Mercedes al prezzo richiesto (6500 onesti euro), la priorità andrebbe al macinino, sempre per suddette esigenze di campionario, e con tutta calma cercherei la cabrio giusta, magari anche alle porte dell'inverno come consigliatomi.

[TonyH]

Ma a quel punto, non fai prima a tener Mercedes e a fare la formichina?

Ti levi un vizio per qualche mese, e vedi che riesci a fare tutto...