Concessionario disonesto?

[garion_86]

Ciao a tutti!

La mia ricerca dell'auto a prezzo basso pare non concludersi mai...

Sono andato a provare una modi del 2005, 1.5 dci con 80cv. 113k km. Di carrozzeria ha vari graffi ma nessuna botta, gli interni sono ok a parte il sedile e il volante visibilmente usurati.

Faccio la prova e noto subito queste cose:

Il rilascio del pedale della frizione é altissimo, praticamente a fine corsa! Inoltre un paio do volte mi si é come bloccata la leva del cambio... Boh.

Il finestrino dx non funzionava.

Faro bruciato.

Quando si spegne l'auto fa un rumore come se il motore si spostasse un po' e quasi rimbalzasse (presumo sia il supporto motore).

Faccio notare tutto al venditore e gli dico che se mi sistema tutto a 2000 euro la compro.

Oggi mi chiama e dice che:

La frizione é a posto va bene cosi.

Hanno aggiustato lo scendente.

Il supporto motore non andava cambiato ma solo stretto e ora fa il difetto "molto meno".

Boh, magari ha ragione, ma sono piuttosto diffidente. Voi che mi dite?

Ah: L'auto viene venduta con garanzia di conformità ma senza effettiva garanzia di un anno...

Passo oltre?

[garion_86]

Allora intanto grazie a tutti!

Per la c3: Si ho visto che ci può piovere dentro ma pare sia tutto legato alla pulizia (o ingrassamento) delle guarnizioni, si può risolvere. Per il motorino del tettuccio pare basti un centinaio di euro e qualche ora di lavoro (ovviamente mia. In officina ti fanno cambiare tutto il tettuccio!). Ciò che non conosco della c3 é il motore, se é affidabile o no. É un 1.4 benzina...

Stasera dovrei andare a vedere la jazz, e domani la c3.

La jazz mi intriga per l'affidabilità che tutti ne decantano, però 130k km non sono pochi... E 2500 sono 500 oltre il mio budget (e il proprietario non scende al di sotto.....). Dite mi conviene aspettare di meglio?

La fiesta non é male, ma anche io sapevo che il 1.2 consumicchia. Comunque ha prezzo e km della jazz. A sto punto prenderei la Honda, che credo sia migliore

Ah: Sono andato a vedere due punto seconda serie... Avevano già il problema allo sterzo. Io capisco che vengon via a poco, però é un auto con troppi, troppi problemi verso i 100k km...

[MaxKTMp3]

Il 1400cc 75hp della C3 è il vecchio serie TU, se non sbaglio

...non brillava per prestazioni/consumi ma dovrebbe esser piuttosto affidabile/collaudato (lo gasavano anche)

[v13]

il 1.4 della C3 è senza infamia e senza lode, ma è molto regolare e apparentemente affidabile.

il 1.2 75CV della Fiesta Mk5 consuma un po' se lo si guida a orecchio, ha marce corte ed è vagamente brillante ai regimi medio-alti, quindi invita a una guida disinvolta. Con una guida attenta e regolare il consumo non è male.

(PS: I 20km/l li ho fatti in extraurbano fluido tragitto Conegliano-Lubiana a/r passando da Gorizia e in autostrada a 110km/h di tachimetro salvo sorpassi di camion nel tratto a doppia corsia - giusto per rispondere all'amico 212 che si rifiuta di crederci. Giusto per capirci, guidando allo stesso modo su strade simili ho fatto i 25 km/l con Panda 2 MJ e Clio 2 dci).

[Fabione90]

Il vantaggio della jazz è anche la capacità di carico. I km in relazione all'età sono onesti: 13000 annui. La mia jazz ha fatto 180000km in 10 anni e tutt'ora è marciante. Ha avuto un problema di centralina che non reggeva il minimo e la honda voleva 1000€ quindi l'abbiamo cambiata. Ma per il resto non ha mai dato rogne particolari, quindi almeno a 180000 dovrebbe arrivare forse anche 200000km. Tenendo conto che la paghi 2500€ ci sta, alla fine con quel budget è normale trovare auto usurate e con qualche acciacco.

Difetti: per certi tipi di riparazioni devi rivolgerti in honda e non trovi ricambi dappertutto come avviene per fiat

[garion_86]

Il vantaggio della jazz è anche la capacità di carico. I km in relazione all'età sono onesti: 13000 annui. La mia jazz ha fatto 180000km in 10 anni e tutt'ora è marciante. Ha avuto un problema di centralina che non reggeva il minimo e la honda voleva 1000€ quindi l'abbiamo cambiata. Ma per il resto non ha mai dato rogne particolari, quindi almeno a 180000 dovrebbe arrivare forse anche 200000km. Tenendo conto che la paghi 2500€ ci sta, alla fine con quel budget è normale trovare auto usurate e con qualche acciacco.

Difetti: per certi tipi di riparazioni devi rivolgerti in honda e non trovi ricambi dappertutto come avviene per fiat

Stasera vado a vederla e vedo come va. Domani vedo la c3 (che però dovrebbe costarmi 500€ in meno..) e tiro le somme, vi terrò aggiornati!

Intanto io controllo sempre ma di auto decenti a sti prezzi neanche l'ombra... Mah

[Fabione90]

Che io sappia la c3 ha il difetto di bruciare parecchie lampadine e il suo 1.4 73cv è un po' una petroliera

[gianluca212]

il 1.4 della C3 è senza infamia e senza lode, ma è molto regolare e apparentemente affidabile.

il 1.2 75CV della Fiesta Mk5 consuma un po' se lo si guida a orecchio, ha marce corte ed è vagamente brillante ai regimi medio-alti, quindi invita a una guida disinvolta. Con una guida attenta e regolare il consumo non è male.

(PS: I 20km/l li ho fatti in extraurbano fluido tragitto Conegliano-Lubiana a/r passando da Gorizia e in autostrada a 110km/h di tachimetro salvo sorpassi di camion nel tratto a doppia corsia - giusto per rispondere all'amico 212 che si rifiuta di crederci. Giusto per capirci, guidando allo stesso modo su strade simili ho fatto i 25 km/l con Panda 2 MJ e Clio 2 dci).

Non è che non ci credo, è che se vai su google e cerchi "Fiesta 1.2 75cv consumi" c'è di tutto e di più.

Comunque, se fai pochi chilometri all'anno, così mi pare di aver capito, cerca la Fiesta col 1.4 benzina da 80cv e 16 valvole. Consumicchia (ho provato da pieno a pieno e in uso urbano oltre i 12,3 km/l non va) e il motore è molto insensibile allo stile di guida cioè se la guidi con calma o con più verve i consumi non ne risentono particolarmente. Il 1.4 è allegrotto dai 3500 in su e allunga fino a 177 km/h.

Se fai 8/10000 km all'anno direi che va abbastanza bene. Come affidabilità dico che sono soddisfatto, sono altre le cose che, nei modelli dal 2005 in giù, possono dare fastidio. Quindi se prendi una Fiesta prodotta nel 2006 in poi sei in una botte di ferro.

[garion_86]

Non è che non ci credo, è che se vai su google e cerchi "Fiesta 1.2 75cv consumi" c'è di tutto e di più.

Comunque, se fai pochi chilometri all'anno, così mi pare di aver capito, cerca la Fiesta col 1.4 benzina da 80cv e 16 valvole. Consumicchia (ho provato da pieno a pieno e in uso urbano oltre i 12,3 km/l non va) e il motore è molto insensibile allo stile di guida cioè se la guidi con calma o con più verve i consumi non ne risentono particolarmente. Il 1.4 è allegrotto dai 3500 in su e allunga fino a 177 km/h.

Se fai 8/10000 km all'anno direi che va abbastanza bene. Come affidabilità dico che sono soddisfatto, sono altre le cose che, nei modelli dal 2005 in giù, possono dare fastidio. Quindi se prendi una Fiesta prodotta nel 2006 in poi sei in una botte di ferro.

Ci daró un'occhiata però non se ne trovano molte con questo budget...

Comunque ho visto la jazz. Tenuta davvero bene, motore silenziosissimo... L'unica cosa che ho notato é che nel motore ha un po' di unto dove si mette l'olio motore (magari é normale..).

Mi ha realmente impressionato perché ha 130k km ma pare ne abbia molti meno (ho provato auto con 100k che davano comunque qualche problema).

Ha avuto due proprietari, l'ultimo l'ha comprata da concessionaria ma si era premurato di contattare il vecchio proprietario per info sui km effettivi..

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Dite che 2500 é un buon prezzo o posso ambire a meglio? Domani vedo la c3.

Ah, continua a dire che consuma 17\l a 130km/h in autostrada. Ma é possibile?

[gianluca212]

Controlla che abbia la manutenzione in ordine! E per manutenzione intendo distribuzione, freni, gomme, revisione e punti di saldatura anteriori e posteriori. Ti consiglio di provare anche la Fiesta. Al limite puoi optare per modelli pre 2005 ma devi assicurarti che il corpo farfallato e la bobina d'accensione siano stati sostituiti perché usciti difettosi. A parte questi due non ha problemi di sorta. Le Fiesta costicchiano ma sono delle buone auto. Ti invito a provarla. Ah, quanti km fai all'anno? E di dove sei?

[sidewinder]

Ci daró un'occhiata però non se ne trovano molte con questo budget...

Comunque ho visto la jazz. Tenuta davvero bene, motore silenziosissimo... L'unica cosa che ho notato é che nel motore ha un po' di unto dove si mette l'olio motore (magari é normale..).

Mi ha realmente impressionato perché ha 130k km ma pare ne abbia molti meno (ho provato auto con 100k che davano comunque qualche problema).

Ha avuto due proprietari, l'ultimo l'ha comprata da concessionaria ma si era premurato di contattare il vecchio proprietario per info sui km effettivi..

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Dite che 2500 é un buon prezzo o posso ambire a meglio? Domani vedo la c3.

Ah, continua a dire che consuma 17\l a 130km/h in autostrada. Ma é possibile?

Ma dove sopra il tappo dell'olio? Sulla plastica? Quello e' solo il coperchio del condotto che va alla coppa, gli sara' rimasto un po' d'olio all'ultimo rabbocco.

Guarda la quotazione di 4ruote di luglio di una jazz 12 live del 2006 e' 1500, 2100 per la graph 1.4 (dovrebbe essere la tua). con 100 mila km circa. Un anno piu' vecchia con 30 mila km in piu' direi che 2000 come prezzo ci sta. Ok che le quotazioni di 4 ruote sono davvero all'osso per quanto riguarda la valutazione dello scambio tra privati, pero' io qualche carta da 1000 sotto 2500 la tirerei.

Difetti: per certi tipi di riparazioni devi rivolgerti in honda e non trovi ricambi dappertutto come avviene per fiat

Questo e' il vero "difetto" della jazz. Se si compra un'auto economica, come la jazz che era un gradino sopra le altre B, cotando su costi di manutenzione bassi e affidabilita', non si puo' non considerare il costo degli eventuali pezzi di ricambio. Magari per la jazz vecchia i pezzi dagli sfasci o in internet si trovano meglio, sarebbe da informarsi.