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Domanda
AngeloUPugliis
Ci sono 3000 euro a favore dell'ibiza, che monta un propulsore con 15cv in più rispetto alla Polo, ed ha però il cambio manuale a 5 marce contro quello DSG 7 marce della Polo.
Praticamente l'Ibiza ha questa dotazione
Esterni 0E0E
Nero Midnight
510 €
Interni DA
Tessuto: Carbon
GRATIS
Cerchi PJG
Cerchi in lega da 17 "Tagus" con pneumatici 215/40 R17
250 €
Audio - Navigazione WB7
SEAT Media System Plus
285 €
PML
SEAT Full Link
170 €
PT1
SEAT Navigation Pack con cartografia europea
400 €
Carrozzeria - Esterni WXE
Fari anteriori bi-xeno con AFS
500 €
Comfort - Interni WST
LED Ambient Light
150 €
PH2
Climatronic
380 €
PAK
Sensori di parcheggio posteriori
270 €
Pacchetti PTP
Electronic Pack
270 €
Sicurezza -Tecnologia PCI
Retrocamera posteriore
260 €
Estensione di Garanzia YW9
3 anni oppure fino ad un massimo di 150.000 km
593 €
E viene via a 22.000 euro tondi tondi.
La polo Invece ha questa dotazione
Telaio "Sport Select" 360,00 €
Climatizzatore "Climatronic" 280,00 €
Light Pack 155,00 €
Volante in pelle multifunzionale (3 razze) con inserti decorativi in cromo opaco e con
gestione cambio
105,00 €
Comfort Pack (Sensori di Parcheggio e Cruise Control) 400,00 €
Winter Pack 385,00 €
Fari LED incl. luci diurne 910,00 €
Radio "Composition Media" 305,00 €
Volkswagen Extra Time 3 anni fino a 150.000 km 776,00 €
Slot USB anche per iPod/iPhone, incl. presa multimediale Aux-In 70,00 €
Videocamera per retromarcia "Rear View" 255,00 €
Display multifunzione "Plus" 55,00 €
Cerchi da 17" con pneumatici 215/40 = 105 euro
Nero Perla= 555 euro
Praticamente se si pensa che il DSG costa 2000 euro, la differenza si assottiglia a soli 1000 euro in più per la Polo, che però ha un motore meno potente ma anche finiture più pregiate.
Penso comunque che andando in Vw e in Seat si possa strappare un 20.000 secco per la Ibiza ed un 23.000 circa contro i 25.400 per la Polo.
Voi preferireste 15cv in meno, pagando 1000 euro in più per la Polo DSG, oppure la Ibiza?
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