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una carrozzeria giulietta ben rivista visto che Cherokee è 6 cm più largo e 26 cm più lungo :)

( ed ha anche un passo maggiore di 6 cm )

Modificato da stev66
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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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7 minuti fa, stev66 dice:

una carrozzeria giulietta ben rivista visto che Cherokee è 6 cm più largo e 26 cm più lungo :)

( ed ha anche un passo maggiore di 6 cm )

 

Ovvio, la cantonata allora l'hanno presa in tanti, ad es al volante... (leggi l'articolo nel link è bellissimo, col senno di poi neanche una ne hanno azzeccata.. :-D )

 

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Sono molti i motivi per cui le vendite del Cherokee sono in calo da un po' di tempo a questa parte, motivi "gestiti" da FCA:

1) riduzione del volume flotte, esteso a tutto il portafoglio FCA;

2) la produzione del Cherokee attuale è sospesa in quanto lo stabilimento di Toledo North è in rifacimento per la nuova generazione del Wrangler;

2) lo stabilimento di Belvedere, nuova casa del Cherokee, è in rifacimento per la produzione del FL di cui sono in giro vari prototipi;

3) scontistica eliminata per impedire che le scorte si esauriscano troppo presto, ossia prima che Belvedere rientri in funzione.

4) detto questo, forse a causa dello stile un po' controverso, il Cherokee attuale, pur avendo fatto bei numeri, non ha mai venduto quanto CR-V, RAV-4 e Rogue.

Questo è lo stato di Toledo North (ex casa Cherokee, ora casa new Wrangler) attualmente:

 

http://www.toledoblade.com/Automotive/2017/06/02/Toledo-Assembly-Complex-plant-construction-on-track-for-new-Jeep-Wrangler.html

 

P.S.: ci sono foto, per chi è interessato.

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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59 minuti fa, stev66 dice:

una carrozzeria giulietta ben rivista visto che Cherokee è 6 cm più largo e 26 cm più lungo :)

( ed ha anche un passo maggiore di 6 cm )

 

 

Il pianale e la meccanica Cherokee sono derivate dalla meccanica prevista per l'Alfa C-Xover, un crossover Alfa Romeo di 4,6m su base C-Evo modificato da cui avrebbe dovuto derivare appunto Alfa C-Xover e la Giulia a TA/TI previste nel product plan del 2007.  

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27 minuti fa, pennellotref dice:

Sono molti i motivi per cui le vendite del Cherokee sono in calo da un po' di tempo a questa parte, motivi "gestiti" da FCA:

1) riduzione del volume flotte, esteso a tutto il portafoglio FCA;

2) la produzione del Cherokee attuale è sospesa in quanto lo stabilimento di Toledo North è in rifacimento per la nuova generazione del Wrangler;

2) lo stabilimento di Belvedere, nuova casa del Cherokee, è in rifacimento per la produzione del FL di cui sono in giro vari prototipi;

3) scontistica eliminata per impedire che le scorte si esauriscano troppo presto, ossia prima che Belvedere rientri in funzione.

4) detto questo, forse a causa dello stile un po' controverso, il Cherokee attuale, pur avendo fatto bei numeri, non ha mai venduto quanto CR-V, RAV-4 e Rogue.

Questo è lo stato di Toledo North (ex casa Cherokee, ora casa new Wrangler) attualmente:

 

http://www.toledoblade.com/Automotive/2017/06/02/Toledo-Assembly-Complex-plant-construction-on-track-for-new-Jeep-Wrangler.html

 

P.S.: ci sono foto, per chi è interessato.

 

Esattamente il calo é dovuto anche allo spostamento, la produzione è ferma da mesi e ancora non parte quella del restyling. In ogni caso si i concorrenti vendono di piu ma Jeep ha avuto anche altri due modelli posizionato piu in basso (Patriot e Compass) oltre alla Renegade quindi tre che in ogni caso hanno comunque inferto una sorte di concorrenza interna (seppur minima). Toyota Honda Nissan solo recentemente si sono affacciati al mercati dei suv compatti con Vezel, CHR, vabbe Juke vendeva poco e la Qashqai ora la lanciano in USA. 

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31 minutes ago, T a u r u s said:

 

 

Il pianale e la meccanica Cherokee sono derivate dalla meccanica prevista per l'Alfa C-Xover, un crossover Alfa Romeo di 4,6m su base C-Evo modificato da cui avrebbe dovuto derivare appunto Alfa C-Xover e la Giulia a TA/TI previste nel product plan del 2007.  

Quindi un Alfa C-crossover sarebbe gia' pronta, volendo...

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1 ora fa, pennellotref dice:

Sono molti i motivi per cui le vendite del Cherokee sono in calo da un po' di tempo a questa parte, motivi "gestiti" da FCA:

1) riduzione del volume flotte, esteso a tutto il portafoglio FCA;

2) la produzione del Cherokee attuale è sospesa in quanto lo stabilimento di Toledo North è in rifacimento per la nuova generazione del Wrangler;

2) lo stabilimento di Belvedere, nuova casa del Cherokee, è in rifacimento per la produzione del FL di cui sono in giro vari prototipi;

3) scontistica eliminata per impedire che le scorte si esauriscano troppo presto, ossia prima che Belvedere rientri in funzione.

4) detto questo, forse a causa dello stile un po' controverso, il Cherokee attuale, pur avendo fatto bei numeri, non ha mai venduto quanto CR-V, RAV-4 e Rogue.

Questo è lo stato di Toledo North (ex casa Cherokee, ora casa new Wrangler) attualmente:

 

http://www.toledoblade.com/Automotive/2017/06/02/Toledo-Assembly-Complex-plant-construction-on-track-for-new-Jeep-Wrangler.html

 

P.S.: ci sono foto, per chi è interessato.

In europa com'è prezzato?in Italia troppo alto direi..ma a loro va bene così

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Adesso, LucioFire dice:

In europa com'è prezzato?in Italia troppo alto direi..ma a loro va bene così

 

Ovvio, non hanno bisogno di venderne di più linea già satura...

Omaggio a Cosimo...

_cherokee_2017_others_2.thumb.jpg.95fa45b283c71ef8496d0e9d684f7d35.jpg

con frontale Grand-izzato...

Modificato da nubironaSW
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