Crash test Peugeot 106

[Mich95]

Salve volevo sapere quanto totalizzò di cresh test la 106 perché su wikipedia non trovo nulla

[indeciso88]

si, controllando sempre gomme, liquidi, luci e allacciando la cintura. Si lavora con quel che si ha, ma ulteriori spese le eviterei per puntare all'acquisto di una macchina più recente

[TonyH]

  Mich95 scrive:

Fortuna che erano macchine da rally ,non le potevano costruire più solide ?Auto come polo o corsa b ne avevano 3 di stelle a quei tempi

Per l'omologazione gara tanto si fa tutta la gabbia saldata, cinture a 5 punti, casco e adesso collare di Hans.

La struttura di partenza diventa ininfluente

[Fabione90]

  Mich95 scrive:

Esiste qualche metodo per irrobustire queste auto con scarsi crash test?[emoji14]en:O poco robuste nascono e poco robuste moriranno?

Semplicemente evitala e scegli almeno punto e fiesta con abs e doppio airbag.

Tanto te le danno anche a 1500€

[Uno Turbo D]

Io non capisco cosa ti abbia fatto, povera 106 Che ti aspettavi da una macchina progettata quasi trent'anni fa? Normalissimo che bene o male i livelli di sicurezza siano quelli, non è che bisogna farne un dramma e togliere dalle mani dei rispettivi proprietari 106 e coetanee varie solo perché hanno sicurezza passiva piú bassa

Soluzione? L'Italia è piena di Punto e Fiesta decennali a due soldi....

[Sandro]

  Uno Turbo D scrive:

Io non capisco cosa ti abbia fatto, povera 106 Che ti aspettavi da una macchina progettata quasi trent'anni fa? Normalissimo che bene o male i livelli di sicurezza siano quelli, non è che bisogna farne un dramma e togliere dalle mani dei rispettivi proprietari 106 e coetanee varie solo perché hanno sicurezza passiva piú bassa

Soluzione? L'Italia è piena di Punto e Fiesta decennali a due soldi....

OT ma non troppo: domenica, sull'A8, ho sorpassato una Fiat 500 (the original) che viaggiava a 80 km/h sulla corsia di destra.

In mezzo ad un traffico fatto da Panda III, GPunto (e corrispettivi esteri), SUVvi vari ed eventuali, ho pensato: "io, oggi, ad avere un cinquino così, eviterei l'autostrada".

Il mondo si evolve; usare un'auto d'epoca o quasi per uso quotidiano lo trovo anacronistico e pericoloso per se stessi.

[Alce_NeroWRC]

Concordo con te Sandro...soprattutto in virtù del fatto che spesso l'utenza media è sempre più indisciplinata e guida, ovviamente, auto sempre più pesanti di quelle di un tempo...io se avessi certe auto eviterei come la peste determinate strade...anche se poi potrebbe risultare tutto inutile dato che i pirati della strada non girano solo su autostrade e tangenziali...

[Mich95]

  Uno Turbo D scrive:

Io non capisco cosa ti abbia fatto, povera 106 Che ti aspettavi da una macchina progettata quasi trent'anni fa? Normalissimo che bene o male i livelli di sicurezza siano quelli, non è che bisogna farne un dramma e togliere dalle mani dei rispettivi proprietari 106 e coetanee varie solo perché hanno sicurezza passiva piú bassa

Soluzione? L'Italia è piena di Punto e Fiesta decennali a due soldi....

Si lo so ma siccome forse l'anno prossimo mi dovrò prendere un auto a pochi soldi ,per lasciare la corsa c a mio cugino ,i miei obbiettivi rientravano tra la saxo o 106 come linea ,la punto non la trovo per niente giovanile e la fiesta era un obrobrio vista da fuori . Ora capite perche insistevo su ciò

[Alce_NeroWRC]

meglio un obbrobrio sicuro che una quasi-bara su gomme! Dai che a pochi euro porti a casa auto decisamente più sicure di un 106 o un saxo!

[ILM4rcio]

  Mich95 scrive:

Si lo so ma siccome forse l'anno prossimo mi dovrò prendere un auto a pochi soldi ,per lasciare la corsa c a mio cugino ,i miei obbiettivi rientravano tra la saxo o 106 come linea ,la punto non la trovo per niente giovanile e la fiesta era un obrobrio vista da fuori . Ora capite perche insistevo su ciò

Perchè una 106 o una Saxo (non VTS o Rallye) sono givoanili?

[Rokurouta]

  ILM4rcio scrive:

Perchè una 106 o una Saxo (non VTS o Rallye) sono givoanili?

credo proprio che sia attratto dalle versioni sportive altrimenti non ha senso il topic