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Guest EC2277

Prima c'era la GT/E. Poi venne la GSi. Dopo fu il vuoto fino all'OPC ed ora ritorna la GSi?

Creare un marchio sportivo ed attraente per la clientela, lo stai facendo nel modo sbagliato.

:disp2:

Veramente, penso che la gestione della Opel possa diventare un caso di studio, sul come buttare nel cesso tutta una serie d'idee commerciali, che potrebbero anche essere interessanti.

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Io preferivo OPC ... o anche OPB "O Pe' Bacco" :mrgreen:

Vediamo se si danno una calmata con la cavalleria... le ultime due OPC hanno cercato con testardaggine il primato dei Pony...

Si però pesavano anche più delle concorrenti, quindi dovevano compensare anche.

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Autoblog parla di 250CV per questa GSi. La OPC, che dovrebbe arrivare in seguito, dovrebbe averne 300.

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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