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Ceo Audi " non temiamo Giulia ... "


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Credo che il Signor de' Quattro Anelli,

volesse intendere che, attualmente, la rivale dall'immagine "sportiva" più accreditata per Audi sia ad oggi la Bavarese Fabbrica Motori.

E come dargli torto...

Veo è comunque che Audi e BMW hanno clientela che solo in parte va a sovrapporsi, offrendo l'una quanto manca all'altra in termini di eccellenza, sia tangibile che suggestiva.

E la nuova Giulia dal Biscione, vieppiù s'allontana dal gusto e le aspirazioni di coloro i quali usano entrar da ingolstadico spacciatore a farsi affettar vettura a misura.

Modificato da johnpollame
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si, pur dicendo cose sacrosante , si sarebbe mostrato molto meno preoccupato senza mettersi a puntualizzare tanto denotando così comunque, a prescindere dalle vendite future di alfa, un certo fastidio di avercela in futuro contro e non nella stessa famiglia

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Guest EC2277

Non credo che si possa commentare correttamente cosa a detto l'Amministratore Delegato dell'Audi, se non si sa in che contesto ha pronunciato tali parole: un conto è fare una simile affermazione, dopo aver ricevuto una domanda del tipo: «Ritiene che l'Alfa Romeo possa essere un pericoloso rivale per l'Audi?» ed un altro è dire la stessa cosa, rispondendo ad una domanda più generica come: «Cosa pensa dell'Alfa Romeo Giulia.»

Nel primo caso è l'intervistatore ad aver asserito che la Giulia possa essere una possibile rivale dell'A4, ma nel secondo è lo stesso Amministratore Delegato a far venire tale sospetto. Ma visto il tono della risposta, che comincia con un: «Abbiamo un solo concorrente diretto e si trova a Monaco di Baviera.», propendo per la prima ipotesi.

Modificato da EC2277
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invece queste dichiarazioni mi fanno proprio pensare che la temano...

Vendite Audi 2014: 1.741.000 auto (+10,5% rispetto al 2013)

Vendite Alfa Romeo 2014: 68.000 auto

Audi vende VENTISEI volte più di Alfa Romeo a livello mondiale. La temono, certo :roll:

Audi ha una rete, ha una gamma.

Quando Alfa Romeo avrà una rete di vendita e una gamma, incominceremo a parlarne. Una rondine non fa primavera.

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Si, ma ad OGGI, nel 2015 (e anche 2016 e 2017) Alfa Romeo NON E' un problema per la triade tedesca.

Non ha una rete vendita strutturata => deve essere rifatta completamente (mi starebbe sulle balle firmare il contratto per una Giulia Quadrifoglio nello stesso ufficio nel quale vengono firmati i contratti per le Punto a 7.800€): In Mercedes ci sono tre livelli di venditori: uno riservato a Smart, uno dalla Classe A fino alla Classe C, uno dalla E in su. La stessa cosa deve essere fatta per Alfa Romeo, magari con la rete Jeep (e non FIAT)

Non ha una gamma => Giulia è un bel prodotto, ma in Europa sarà irrilevante. Quando e se arriveranno i SUV (sottolineo il SE, dato che millemila modelli nel cosrso degli anni sono stati cassati), ne riparleremo.

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Guest EC2277

Scusate, ma avete letto cos'ha detto l'Amministratore Delegato dell'Audi?

''Alfa deve fare un lungo cammino, perché non ci sono soltanto i prodotti, ma anche la rete dei concessionari nei mercati mondiali più importanti per i modelli premium e l'apprezzamento da parte dei clienti.

[…]

Occorre attendere l'arrivo degli altri modelli, come i suv."

Sarà il caso di volare bassi con i sogni di gloria ed attendere lo sviluppo degli eventi?

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In effetti se gli è stata fatta la domanda"temete la Giulia?" è il quesito a essere sbagliato, non la risposta. Probabilmente avrebbe risposto in maniera uguale se la domanda avesse riguardato Jaguar, che vanta comunque qualche modello in più rispetto al Biscione.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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