GP Ungheria 2015

[apm91]

l'unico che non è sotto fom è montecarlo, ne son quasi sicuro perchè uno dei tanti cameramen era delle mie parti. Adesso credo sia a mediaset.

La regia internazionale imho è in piedi da prima del 2010

Che poi proprio a Montecarlo ricordo che al tornantino inquadravano e seguivano qualche macchina per poi alzare SEMPRE l'inquadrature verso gli sponsor sul muro di fronte alla curva successiva, era fastidiosissimo.

Immagino che la regia internazionale che gestisce le riprese dei gp abbia un "metodo" che segue rigidamente, a seconda di uno schema e dell'evolversi della singola gara. Mazzoni può essere il fastidioso, incompetente, fazioso, telecronista che vi pare, a me stesso non fa impazzire, tutt'altro. Ma dargli addosso perché fa il suo dovere di telecronista, che è quello di riportare notizie, con tutte le precisazioni del caso circa la natura di "voce" è semplicemente sbagliato. Ripeto lo si può contestare sulla qualità di ciò che dice, e di come lo dice, sul contenuto mi pare ci sia poco da obiettare. Ha fatto il suo dovere. Enfatizzando forse per qualcuno. Ma resta comunque il suo dovere. Vogliamo verificare se quanto da lui RIPORTATO sia vero o meno? Basta guardare i gp precedenti dominati dalla doppietta Mercedes.. Cronometri alla mano tempo una ventina di giri noterete sicuramente le differenze. Perché lui non sarà il miglior giornalista possibile, ma credo che il suo lavoro lo conosca abbastanza da poter affermare, con relativa certezza, che la coppia di testa ieri non riceveva le consuete inquadrature di rito.

Nessuno dice che doveva stare zitto, ma puoi dirlo una volta, ribadirlo un'altra e ricordarlo ai telespettatori distratti una terza, ma non puoi dirlo tre volte a giro, a fine gara e durante il podio, quasi piangendo come un bambino che ha il giocattolo più brutto del fratello.

Modificato 27 Luglio 2015 da apm91

[Mivar]

Ecclestone/Blatter...trova le differenze...

[Tommitel]

ripeto...è da quando ha iniziato a correre che la sua vettura si rompe sempre (o quasi) più di quella del compagno....

Saranno vere le voci che giravano anni fa che sollecita troppo le vetture?

Infatti è il pilota che ha il record assoluto di arrivi consecutivi in zona punti...

Serie interrotta 2 anni fa a SPA, quando dopo una manciata di giri sono esplosi i freni anteriori.

[LucioFire]

Infatti è il pilota che ha il record assoluto di arrivi consecutivi in zona punti...

Serie interrotta 2 anni fa a SPA, quando dopo una manciata di giri sono esplosi i freni anteriori.

che raikkonen fosse sfigato con varie rotture della macchina è noto fin dai tempi della mclaren

[Bosco]

si...però...minchia...guardando il campionato corso finora...pareva che le auto si fossero scambiate il colore!

senza considerare che Vettel qua non aveva mai vinto ,per un cavolo o l'altro, manco quando guidava un'astronave...

Le Ferrari digeriscono meglio le mescole morbide, poi in questa pista le prestazioni motoristiche coprivano un ruolo di secondo piano.

Rosberg poco feeling con i freni (non più Brembo) e Hamilton stessa cosa ma con la frizione. Mettiamoci poi che il caraibico perde le staffe quando è dietro, che Rosberg è un mezzo manico e che il box Mecedes si è trovato impreparato all'ultimo cambio gomme (se montava le Soft forse superava Vettel).

Gara fantastica, ma da SPA le cose si ribalteranno e le Williams torneranno minacciose. Questa è stata l'ultima pista davvero favorevole alla SF15-T

Riguardo Raikkonen, vedendo le velocità di punta andava poco più piano di Vettel. Non è quindi da escludere che il problema alla parte elettrica del motore abbia fatto capolino già dai primi giri, per poi mollare del tutto.

La sua partenza è stata fantastica, balzare dal quinto al secondo posto accollandosi dietro Vettel, con tenacia nel resistere a Rosberg nelle prime curve.

Sfiga totale ma anche pista bastarda.

Quei cordoli distruggono le auto. Prima la ForceIndia di Perez, poi l'alettone della Ferrari 7, poi la telecamera della Ferrari 7, poi l'alettone di Hulkenberg ...... davvero una carneficina in questo fine settimana.

[ISO-8707]

che raikkonen fosse sfigato con varie rotture della macchina è noto fin dai tempi della mclaren

Nel 2008 in francia gli si era pure staccato lo scarico

Che era rimasto appeso per qualche giro al cavo della sonda lambda (che a quel punto dava valori completamente sballati alla ECU)

Modificato 27 Luglio 2015 da ISO-8707

[Kippur]

Nel 2008 in francia gli si era pure staccato lo scarico

Che era rimasto appeso per qualche giro al cavo della sonda lambda (che a quel punto dava valori completamente sballati alla ECU)

Gli manca solo di incontrare la pattuglia dell'alcool test ai box.

[Umbi]

Gli manca solo di incontrare la pattuglia dell'alcool test ai box.

Bhè conoscendo la sua passione per l'Alcool ne troverebbe uno che segna un tasso astronomico ..

[Guest EC2277]

Si, ma la incontrerebbe nell'unico giorno dell'anno in cui è sobrio.

[Guglielmi]

Beh.. Basti pensare che quest'anno all'unico GP in cui è arrivato a podio davano acqua di rose...