Morgan AR Plus 4 2015

[Touareg 2.5]

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WCF

2.0 Cosworth da 225 CV; 900 kg e produzione limitata a 50 unità.

[Beckervdo]

un plauso a Cosworth per un 2.0 litri aspirato da oltre 100CV/l

[Ospite]

Tutto bello, ma quei fanali e fendinebbia anteriori sono buoni per la pattumiera e basta...santissimo dio, sembra di guardare in faccia un quindicenne con l'acne.

[TonyH]

Tutto bello, ma quei fanali e fendinebbia anteriori sono buoni per la pattumiera e basta...santissimo dio, sembra di guardare in faccia un quindicenne con l'acne.

Ma sono alllllleeeeeeddddddd quindi qualificano tutta la macchina.

Btw, adoro le Morgan, questa fari del lego a parte, è assai stimolante.

[Trucido]

Una per me, subito

T!

[Beckervdo]

Bhe un telaio di 60 anni che ha lo stesso rapporto peso potenza di una Porsche 911 997 CarreraS merita il mio

[kire_06]

Fari a parte ha davvero un fascino incredibile...

[ferro33]

Giusto per curiosita': mi sembra che non abbia gli airbag (la forma del volante mi da' questa impressione), e' immatricolabile in Italia?

[TonyH]

Su un autotelaio che ha più di qualche decade sulle spalle un airbag sarebbe inutile...

In Italia si immatricola come esemplare unico di importazione da Germania o UK.

[ferro33]

Grazie per la risposta.

Quindi se capisco bene: e' regolarmente in vendita in altri Paesi europei.

Mi rendo conto che un telaio (parzialmente in legno?) cosi' datato non potrebbe mai essere in compliance con le norme di sicurezza

europee ma allora come fanno a metterla in commercio in Europa: sono tutti esemplari unici? Oppure UK e Germania hanno norme differenti?